採訪寶馬X3駕駛者，用車1000公裡，車主說出了實在話，你贊同嗎？
先談談這款車的外在顏值，第一眼就喜歡得很，線條飽滿，側面線條順暢，運動十足。車頭很符合當代人的審美觀，特別是它的家族式前臉，新款的大燈比較好看，相比較上代車型，愈加適合年輕人。富有辨識度的後車燈構型，能讓人輕鬆地辨認出：這是一輛寶馬，大氣的19寸鋁合金車輪，開出去拉風得很。整體來說，外觀的絢麗奪目讓我不能忘了它。
進入車內，中控臺設計看上去也是比較的簡單和幹練。慷慨大方的內飾用料給人以溫馨感，座椅的材質很不錯，坐上去沒有困的感覺，整個內飾營造的氛圍很不錯。車門材料做工均有較好的手感，提升寶馬X3在他人眼中的層次。總的來說，寶馬X3的乾淨整潔以及豪華感讓我相當願意接受。
空間方面，空間當然可圈可點。寶馬X3的整輛車的尺寸參數為4717*1891*1689mm，183釐米的高個子仍舊能在車內收放自如。2864毫米的軸距數據在SUV中佔有一定閃光點，這款車的優勢就是它的暗格，讓我的手機、耳機、鑰匙這些小東西都有了容身之地。儲物方面，儲物格許多，我很喜歡，裝小東西最靠譜了，用起來也是特別的方便，後備箱放了兩三個行李箱，然後還有七七八八凌亂的一些東西還是挺夠用的。
在舒適方面，寶馬為提高寶馬X3的舒適度可以說是是費盡心血。駕駛至相對細碎的石子道路時，底盤的柔軟和強勁的懸架支撐，不會讓你有一顛一顛的感覺。座包真舒服，如果後一排可以調整角度就更完美了。空調過濾能力強，空氣清新度符合國標，噪音還是比較小的。
我最看重的是這款車的動力與操控，雖然發動機看起來不是很強，但是沒想到動力還是相當充足的，超車的時候感覺油門的反應非常的積極，中後段的提速也不會出現動力不足的情況。8擋手自一體讓人感覺特別平順，整個動力系統的提速很平順，不會有檔位變換的頓挫。方向盤指向很精確、手感很棒，轉動時阻尼的變化自然而又線性，剎車成效不錯，有明顯的制動力，這樣感覺安全方面還是比較不錯的。輪胎抓地力很強，高速過彎很自信，側傾特別小。
油耗真的很低，寶馬X3享有8.8L的百公裡油耗表現。城市道路的油耗較高，為10.6L，主要受擁堵影響，基本上高速的油耗控制在7.3L左右徘徊。這個油耗也依然很不錯了，經濟性表現沒有讓我敗興。
寶馬X3之所以不被同類者藐視，除了依靠自身特別的操控外，內飾、動力、外觀等方面一樣不甘落後，切切實實為購車者的需求著想。因此寶馬X3性價比在其它SUV中是比較明顯的。總體上看，注重改善自身生活品質的今天，準確定位才是一輛車萬軍突圍的關鍵，正如寶馬X3。對於這款性價比極高的寶馬X3，各位是否有自己獨到的見解呢？
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