-
放棄A6L選凱迪拉克CT6,8萬+的優惠,車主表示:檔次差不多!
選擇放棄A6L選凱迪拉克ct6，凱迪拉克8萬+優惠，車主表示：最終輸給了凱迪拉克的誘惑，而且凱迪拉克ct6是優秀的豪華車，檔次和奧迪A6L媲美。凱迪拉克ct6豪華版，一款高性價比的豪華車，改後ct6畢竟是新車型，所以價格優惠僅8 w +，凱迪拉克ct6二線的豪華車，但是絕對不輸給寶馬5系和奧迪產品的氣場，凱迪拉克ct6滿足一定的商業用途，偶爾家用，氣場足夠。40萬左右的中型、大型豪華轎車該如何選擇？
-
42.97萬提輛凱迪拉克CT6,開了5700公裡後,車主詳細說出了優缺點
42.97萬提輛凱迪拉克CT6，開了5700公裡後，車主詳細說出了優缺點！凱迪拉克CT6外觀設計也是很吸引人的，整車的腰線設計也是非常順暢，細節做得也很精緻，也是十分好看。之所以選擇這款車，因為我覺得凱迪拉克ct6就像是我的朋友一樣，買車不只是一個交通工具，就像一個朋友一樣陪伴著我的出行。凱迪拉克ct6這款車的外觀設計我也很喜歡，也是很驚喜啊。整車給我感覺霸氣十足，也是很有豪華感的氣質，與眾不同。42.97萬提輛凱迪拉克CT6，開了5700公裡後，車主詳細說出了優缺點！
-
40萬左右買什麼車好?選擇凱迪拉克CT6商務與家庭用車兼顧
那麼，40萬左右買什麼車好呢？恰逢美國總統選舉的熱點過去，有一輛車卻映入了人們的腦海，那就是美國總統座駕野獸一號的原型車：凱迪拉克CT6。作為總統座駕的原型車，其商務屬性與豪華屬性自然不必多說，而在家庭用車所看重的舒適性與大空間方面，凱迪拉克CT6同樣有著非常不錯的表現。
-
通過家人贊助,37萬提了凱迪拉克CT6,開了7個月,車主說了真心話
正如凱迪拉克CT6。今天有幸請到老司機兩位用車者，接下來就請駕駛者發表用車感言。車主一：通過家人贊助，37萬提了凱迪拉克CT6，開了7個月，車主說了真心話顏值：顏值第一眼看上去相當的高端大氣上檔次。看正面是兩條直線，側面看有點像迴旋鏢。前後都是豎狀LED日間行車燈，超高的辨識度，夜晚駕車比較安全的。外表就是大氣穩健，同時尾部四出排氣管也象徵著這是一臺猛獸。
-
帝豪GSe直降2.55萬 科技感十足還很實用
小易剛剛監測發現，帝豪GSe這麼火爆的車型全國多個城市限時優惠，其中北京地區優惠力度高達2.55萬，於是小易在第一時間將消息發了出來，供大家參考！帝豪GSe擁有簡潔流暢的線條，車身比例協調，整體感覺不僅充滿運動感，還非常優雅。廠商指導價10.99-15.99萬，車身尺寸長寬高分別為4440x1833x1560mm，軸距為2700mm，內部空間還是很有保障的。
-
凱迪拉克CT6降9.00萬 12月3日湘西土家族苗族自治州降價排行
凱迪拉克CT6降9.00萬 12月3日湘西土家族苗族自治州降價排行 2020年12月10日 10:19
-
開凱迪拉克CT6的都是什麼人?多少年薪開得起?凱迪拉克CT6的油耗大嗎
在車型琳琅滿目的今日，準確找到自身特點是一個汽車品牌成功的基礎，正如凱迪拉克CT6。今天我們請來了兩位用車者，且聽車主為大家全面剖析！車主一：開凱迪拉克CT6的都是什麼人？多少年薪開得起？凱迪拉克CT6的油耗大嗎外表：外觀是我一見鍾情的地方。車前中網的設計帶上經典的車標，看上去豪氣十足。
-
凱迪拉克CT6降9萬 美系豪華轎車
促銷時間：2020/08/25-2020/09/01近日，凱迪拉克CT6系車型給出了最高9萬元的現金優惠，庫存方面，店內現車充足，詳細請看下表： 凱迪拉克CT6報價 經銷商： 志誠凱迪拉克
-
最便宜的凱迪拉克CT6來了,凱迪拉克這回爭氣了
外觀方面，2020款凱迪拉克ct6依舊採用了「鑽石切割」家族式設計語言。前臉採用盾形前格柵並且與下方梯形的格柵融為一體，格柵內部為全黑色，配合品牌logo以及下方的大尺寸梯形進氣口，凸顯運動感。側面來看，新車整體設計較為流暢，車頂及c柱採用了溜背式造型，腰線以上揚的姿態從後門處一直延伸至車尾，營造出動感。
-
30萬左右的車中,凱迪拉克CT6比奧迪A6L強在哪?
比如，在30萬左右的車中，就有很多朋友在奧迪A6L和凱迪拉克CT6之間搖擺不定，而在對比過後，不少朋友都會更傾向於選擇凱迪拉克CT6，到底凱迪拉克CT6有什麼樣的魔力在吸引著大家呢？讓我們一起來了解一下。
-
46萬的車怎麼選?凱迪拉克CT6、奔馳E級誰更值得?讀完你就領悟了
正如凱迪拉克CT6和奔馳E級。今天我們請來了韋先生，他曾用過凱迪拉克CT6，不久之前剛剛換到奔馳E級，經過2個月，2600公裡的實地測試，奔馳E級憑什麼可以獲得他的喜歡？兩車比較，究竟差距在何處？接下來，就請他為我們講解！
-
存了46萬,開完奔馳E級又換凱迪拉克CT6,車主:差距不明顯
正如奔馳E級和凱迪拉克CT6。為了更貼近實際，特意叫來車主小王，用了朋友4個月奔馳E級的他，最近他花了jiage入手一輛凱迪拉克CT6，"凱迪拉克CT6真的是一款性價比高的好車嗎？與奔馳E級相較有什麼不同？下面就讓他詳細分析使用體驗。
-
38萬左右怎麼選?奧迪A6L、凱迪拉克CT6誰檔次高?看完你就覺悟了
外觀設計大氣細緻，靈動不失沉穩，科技不失優雅，成熟不失活力，這車燈看著就是爽，奧迪不愧為燈廠，夜間是真的亮，還漂亮，轉向流水燈是給跟後車亮眼的，太漂亮了。買車前內飾啥的都沒看，就為引擎。一流的做工和用料，觸感舒適，三塊液晶屏很新穎，但是感覺沒有奔馳E豪華感強，內飾科技感十足，晚上開燈很有感覺。
-
先開凱迪拉克CT6,48萬又換奔馳E級,誰檔次高?車主道出差距
正如凱迪拉克CT6和奔馳E級。今天我們請來了羅先生，他之前一直開的是凱迪拉克CT6，現在剛剛提了一輛奔馳E級，"奔馳E級到底是怎樣的一款車？和凱迪拉克CT6的差距在什麼地方？下面就讓用車者為我們解答。先開凱迪拉克CT6外觀給人的第一印象就是夠大。
-
30萬左右的車中 凱迪拉克CT6是豪華與科技的代名詞
在30萬左右的車中，買傳統的BBA車型並不能達到預期的效果，想要滿足自己就只能再「加錢」，而在二線豪華品牌當中，凱迪拉克CT6卻是一個既有豪華體驗，同時又科技感滿滿、動感而又兼具乘坐舒適性的車型。可以說在30萬左右的車中，凱迪拉克CT6是不會讓人後悔的選擇。
-
安全性媲美沃爾沃S90,30萬左右的車凱迪拉克CT6給你豪華駕駛體驗
的確如此，安全性方面的優秀表現一直是沃爾沃S90的一大亮點，而在30萬左右的車中，中大型轎車除了S90，凱迪拉克CT6也是一輛同樣具備安全性，但也兼具更多豪華轎車應有體驗的車型。正是這個原因，凱迪拉克CT6榮獲了2020年度J.D.Power中美兩地中大型豪華轎車雙冠王的稱號。
-
35.3萬入手凱迪拉克CT6豪華版,再開奧迪A6L,車主:差距明顯
凱迪拉克CT6怎麼樣？在對兩款車進行對比前，一起先看看凱迪拉克CT6行駛性能怎麼樣？筆者今天遇見了一位幾年未見的車友，開的是CT6豪華版凱迪拉克，裸車價格35.3萬，開了28天左右，出於愛好，今天特意試駕了一會。
-
全新凱迪拉克XT6價格驟降,車主:不火算我輸
新款xt6的外觀設計，是目前凱迪拉克品牌的旗艦suv之一，與其說是旗艦車型，不如說是新款，其實在旗艦車型上，凱迪拉克還是有著很大的突破。新款的xt6在設計上與xt5有著明顯的差別，前臉依舊是家族化的設計，盾牌形狀的進氣格柵，搭配兩側鑽石切割大燈組和豎條狀的led日行燈，視覺效果不錯。
-
長安CS15 E-Pro直降4.4萬 科技感十足還很實用
小易剛剛監測發現，長安CS15 E-Pro這麼火爆的車型全國多個城市限時優惠，其中北京地區優惠力度高達4.4萬，於是小易在第一時間將消息發了出來，供大家參考！
-
上市3個月降9萬,這臺大後驅的凱迪拉克CT6要啥有啥,性價比嚇人
小時候真的感覺凱迪拉克這4個字似乎是很神聖的，它擁有的加長車身，總統座駕以及洋味十足的標籤，聽上去就非常厲害。凱迪拉克品牌在正式進入中國市場之後，刀鋒般的設計元素以及敢為天下先的這句廣告語都讓小趙心生嚮往，不過凱迪拉克品牌在國內汽車市場的道路並非是一帆風順的，雖然他目前是二線豪華車企的一哥，但是旗下車型大多都依靠著較大的價格下探幅度來支撐局面。