運輸機是航空工業發達的一大標誌，美國能夠快速的實現全球性的兵力投送，就是因為龐大的運輸機部隊,。我國近些年在努力的研發大推力的運輸機，「胖妞」就是國人期待的成果。而日本是一個製造業很發達的國家，他們所生產的雙發運輸機更是獨樹一幟，推力遠超四發的運-20，專家卻說是：大馬拉小車？
日本的C-2運輸機是他們的一大王牌運輸機，屬於雙發運輸機，而我國的運-20是四發，從數量上來說，四發的也比雙發的要強，為什麼推力上還比不過C-2？這是因為兩款運輸機使用的發動機存在差距，日本的C-2搭載的是通用電氣的CF-6-80C2發動機，一臺推力就是260千牛，運20搭載的是俄制D30發動機，一臺的推力只有122千牛，所以C-2在這方面就已經領先了運20.要改變這樣的現狀，就只能等運-20換裝國產的大推力發動機了。
日本的C-2從外形上來看也是短胖的類型，為貨艙省下了空間，裝載的能力不輸給「胖妞」，從布局、設計還有動力上，C-2都有讓中國羨慕的理由，可是C-2最大的缺點就是造價太高了，一艘的價格就達到了14個億，都快趕上美國的C-17了。而日本並沒有實現軍事常規化，要是大量裝備這樣的運輸機，就有種大馬拉小車的感覺，太不划算了。
中國一直走的都是物美價廉的路線，知道一款性價比高的機型所具備的優勢，所以這一點上，就換換C-2來羨慕運20了。