來咯來咯
今天(10月28日)上午9點18分,南寧地鐵4號線首輛列車成功交付到五象車輛段,「八桂黃」點綴端板車體側面採用黃色腰帶貫穿整列車。
今天上午9點18分,南寧地鐵4號線首輛列車成功交付到五象車輛段。本次所接收的列車為南寧地鐵4號線配置25列中的首兩列,所配置的列車均為「中國造」。4號線列車應用了多項新技術,較之以往更加節能、安全,國產化水平更高。從設計、安裝工藝等方面在2號線、3號線的基礎上做了進一步優化與改進。更先進。列車上安裝數據無線上傳系統,能將車輛運營診斷信息實時傳輸到DCC,大大降低檢修時長、減少維護資源、提升運營效率,更有利於檢修部門實時掌握列車的運行狀態。更溫馨。貫通道上部首次採用高鐵設計元素,使用透光玻璃,整體效果精緻、高檔,更具商務範;動態地圖採用高清37吋LCD屏,畫面融入壯鄉特色元素,更有利於乘客引導溫馨出行。更安全。車輛工程項目首次引入第三方安全評估,並將提供安全評估報告;列車每節車廂內部都設置了1個半球攝像頭和4個全景攝像頭,同時,列車還設有自動火災報警監控系統,以及滅火器、緊急安全錘、車門緊急解鎖、緊急報警器等安全裝置,確保乘客及列車安全得到最大的保障。南寧市軌道交通4號線一期工程,是南寧市軌道交通線網中東西向的骨幹線,線路西起洪運路站,經洪歷路、那洪大道、五象大道、聯合路到達龍崗站。線路途經大沙田成熟區、五象新區、五象火車站等主要區域。4號線一期工程全長24.6km,共設19座車站,設五象車輛段一座。按照4號線整體工程的計劃,自本月起,五象車輛段將每個月接收兩列列車進段,每列車進段後將進行靜態調試和動態調試,為後期的運營開通做好準備。【免責聲明】 所載文是出於學習、交流之目的,內容來源網際網路,微信公眾號等公開渠道。若有來源標註錯誤或侵犯了您的合法權益,請與本站編輯聯繫,我們將及時更正、刪除,謝謝。編輯:小雄
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