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馬奇諾防線,人人都能想到德軍會繞道後方,為何法國卻沒想到呢?
法國在歷史上，一直有著歐洲第一陸上強國的美名，因此在希特勒納粹政權上臺後，它也被視為是抵禦納粹的堅固橋頭堡，然而讓人大跌眼鏡的是，從納粹德軍在1940年5月10日入侵法國開始，再到6月22日法國政府宣布投降，期間僅僅只用了兩個月左右的時間。
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二戰:如果德國沒有繞道阿登森林,能否攻克馬奇諾防線進攻法國?
，我們都知道德國在閃擊波蘭後便迅速謀劃向法國動手，德國當時的策略是進攻西歐，陳兵百萬進攻荷蘭、比利時，這讓英法兩國的視線聚焦於荷蘭，英法甚至派重兵與德軍在荷蘭糾纏，豈料德國的目標並不在此，希特勒密令德軍繞道比利時與法國交界處的阿登森林，出現在了法國的背後，接下來的戰鬥我們都清楚了，英法聯軍一敗塗地，逃至敦刻爾克上演了人類歷史上最大規模的大潰退-敦刻爾克大撤退。
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三國時潼關、劍閣天險如何變成了「馬奇諾防線」?
何為「馬奇諾防線」？話說第一次世界大戰之後，法國為了防禦德軍的進攻，在東北部邊境構築了造價高昂、非常堅固的防線。這條防線被稱為「馬奇諾防線」。可是第二次世界大戰中，德軍繞過了馬奇諾防線，進攻法國腹地，使這條防線失去了作用。其實，在一千多年前的三國中，也有這樣的戰例。
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二戰的真相:修建馬奇諾防線的法國到底圖啥?
二戰歷史中，提起馬其諾防線，許多人都會認為這完全就是法國的一個「笑話」。法國耗時數年，花費大量的財力、物力修建的固若金湯的軍事防線，結果卻被德國繞道，讓德軍在3個月內就將法國滅亡，確實顯得可笑。但是，歷史的真相往往並不是我們所認知的。二戰時期的「馬其諾防線」，絕非一無是處。
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馬奇諾防線有多牛?巔峰時期的德軍也得繞道
在二戰歷史上，馬奇諾防線的名聲可不太好。作為一條法國耗費無數人力物力修築的防線，最終卻沒能發揮一點兒作用，德國人從其他地方繞道進攻法國，讓馬奇諾防線成了一條無用的擺設。但實際上，馬奇諾防線到底有多牛，估計很多人心裡都沒數。
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如果當年德軍硬剛馬奇諾防線,二戰結局會怎樣?德國將被法國擊敗
為了防範德軍鐵騎再次入侵法國，法國人動用巨資修建了舉世矚目的馬奇諾防線，這條防線橫跨全部法德邊境，並延伸至比利時境內，幾乎隔絕了德國可能的地面入侵，法國人也因為這條防線的修建而感到心安，從此在軍備上開始鬆弛。而二戰爆發後，一切出乎法國人意料，德國人居然繞過法德邊境的馬奇諾防線，轉而從防守薄弱的比利時和盧森堡南部阿登山區一路南下，迅速以閃電戰逼降了法國！
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二戰中為何固若金湯的馬奇諾防線依舊沒有擋住德軍的鋼鐵洪流
但是，這條堅固的防線為何也沒能擋住德國裝甲部隊的鐵蹄呢？下面，小編將在這裡一一為大家揭秘。按理說，法國馬奇諾防線依託堅固的工事進行抵禦，而在中段則自恃有阿登山區天險和馬斯河。德軍若是選擇從正面強攻是很難突破的，即使德軍按照一次世界大戰時候的戰略繞開馬奇諾防線從比利時進攻法國的話，駐守馬奇諾防線附近的法軍可以很快北上支援，這應該是一場長期的消耗戰。
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法國修建的馬奇諾防線,德軍面前不堪一擊,真的是毫無作用嗎?
東方的萬裡長城護佑著華夏文明的聖火，延綿不息，與之相對應的，坐落於亞歐大陸西端的法國馬奇諾防線，也是以堅實綿延著稱，但是開戰之後，法國修建的馬奇諾防線，德軍面前不堪一擊，真的是毫無作用嗎？首先馬奇諾防線並非戰爭後史學家說的那樣華而不實，它的存在對於法國來說，是有極大的防禦價值以及戰略縱深價值。法國耗巨額之資，歷數十年之久，不可能沒有作用。
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法國人經營多年的馬奇諾防線是怎樣的存在?
都說最有效的防禦就是進攻，但是在二戰時期的法國人卻不這麼認為，天性浪漫的法國人被一戰打怕了，害怕戰爭破壞他們的和平，於是在當時的法國人眼裡，防禦戰和陣地戰才是最好的戰鬥方式。馬奇諾防線於是就有了著名的馬奇諾防線，這條防禦戰線1929年開工，1940年完工，結果半年多就被德軍從正面攻破，這條防禦展現被法國人寄予了太多希望，但是希望越大，失望就越大，這場展現長達
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法國知道德軍能夠繞開馬奇諾防線,為何不延伸布防到比利時
馬奇諾防線是法國在第一次世界大戰後，為了防範德國的入侵而在其東北地區的法德邊境修築的防禦工事系統。在一戰期間，法國軍方非常推崇大規模進攻戰，結果在馬恩河戰役、凡爾登戰役和索姆河戰役中損失慘重。從此法軍逐漸摒棄了進攻戰法，轉而青睞於另一套極端戰法理念，即完全防禦。
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「馬奇諾」防線的崩潰,擊垮了法國的抵抗意志
馬奇諾防線外圍的超級巨炮當年，法國吹噓天地無敵的要塞防禦手法，首次面臨德軍軍隊形同虛設，並非法國的馬奇諾防線設計得不夠巧妙，而是，它設計的位置和形式上，原本就是一個天大的錯誤，德國軍事專家曾深入的研究過它的構建和位置地形，他們發現，正面是無法短時間攻破
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二戰:德國進攻法國為何要繞道阿登森林?而沒有直接進攻法國本土
希特勒密令德軍繞道比利時與法國交界處的阿登森林，出現在了法國的背後，接下來的戰鬥我們都清楚了，英法聯軍一敗塗地，逃至敦刻爾克上演了人類歷史上最大規模的大潰退-敦刻爾克大撤退。然而，在第二次世界大戰中，任何土木防線在飛機大炮坦克的進攻面前貌似都不足為慮，然而馬奇諾防線可絕不僅僅是土木防線，它是耗費了法國50億法郎，12年的時間潛心修建的專門針對德國報復進攻的偉大工程，全長390多公裡，不僅僅擁有堅不可推的混凝土工事，在各個掩體內還有數不勝數的巨型火炮，當然既然是防線，法國早就為德國坦克集群設置好了反坦克壕、路障等多種針對措施，法國人對馬奇諾防線非常放心
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馬奇諾防線,是個人都知道能繞開,為何英法還是讓德國鑽了空子?
二戰爆發後，德國正是利用了這一漏洞，從馬奇諾防線北面的阿登高地迂迴進入法國境內，以閃電戰的方式迅速擊敗法國，並迫使其投降。那麼這裡我們不禁要問，連一個不懂軍事的普通人都能看出來馬奇諾防線的問題所在，難道英法兩國都是傻子嗎，不知道德國人會鑽比利時方向的空子？今天我們就來深入的盤點一下這一事件背後隱藏的東西！
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德國繞道比利時,馬其諾防線形同虛設,法國潰敗背後卻是國家意識
二戰期間，法國建造了世界上最壯觀、最強悍、號稱是最堅固的防禦工事，永遠不會攻破的邊境防禦設施——馬其諾防線（又稱馬奇諾防線），而恰好是這個所謂的馬其諾防線，被法國人寄予厚望的工程，卻讓法國陷入了國家覆滅的悲哀。
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揭秘丨馬奇諾防線真的很牛逼麼?
馬奇諾防線有多厲害，有可能對抗德軍的正面衝擊嗎？法國修築馬奇諾防線僅僅是因為一戰思維使然嗎？同樣打過一戰的俄國，戰爭結束後拼命工業化，為下一次世界大戰做準備。現代化程度更高的法國，難道沒這種眼光和覺悟？
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盤點全球沒用的軍事防線:馬奇諾防線成代表,長城也上榜
畢竟防線一旦被建造出來，它的屬性就被限制死了，人是具有主觀能動性的，最無法預測的，永遠都是人。馬奇諾防線在世界各防線中，以徒負虛名著稱，它是第一次世界大戰後的產物，一戰結束後，法國為了把德軍可能會再次發起的入侵阻擋在外，在德法邊境線上修築的防禦工事，總共花了12年的時間才建成，全長約390公裡。有著堅不可破的美譽。
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250公裡的「交通堵塞」熟視無睹,德軍閃電戰打破馬奇諾防線
1940年的法國、比利時邊境，德軍集結了當時規模最大的機械化部隊。顯然，從阿登地區進入法國的計劃，美妙絕倫。 但是，龐大的德軍隊伍，再加上後勤等等部隊的存在，德軍在該地區的車輛、步兵組成的隊伍大概有250公裡長。但是，如此明顯的行跡，法國人和英國人竟然都沒有注意到它。正如我們前文提到的那樣，盟軍要是足夠重視，第二次世界大戰的走向會有變化的。
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話說二戰:馬奇諾防線很強大,卻有「巨大漏洞」,實際沒有修完
「沒被攻破」的馬奇諾防線，存在「巨大漏洞」馬奇諾防線自1928年起一直到1940年才基本建成，造價高達50億法郎，事實證明，馬其諾防線在許多方面是很難攻克的，德軍在馬奇諾防線進行了多次偵察。認為無論從時間上或資金上，都不允許法軍用這種防線來保衛國家，事實證明法國邊防上仍存在著極大的疏漏。
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馬奇諾防線究竟有多強?5800個工事密密麻麻,難怪號稱無法攻破
意料之外的是德軍根本就沒有攻打馬奇諾，而是直接繞過攻打比利時，兩個月後法國滅亡，隨後進行了敦刻爾克大撤退，撤走了33.6萬人，為後來反攻留下了有生力量，隨後轉入蘇德戰場。馬奇諾防線有多厲害會讓法國人如此自信呢？
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二戰法軍陸軍如此強大,還有馬奇諾防線,為何這麼不堪一擊?
二戰法國，陸軍號稱世界第一，擁有超過94個師團軍力，坦克數量超過3000輛，各種類型作戰飛機達到16000多架，當時德軍進攻法國時出動了141個師，超過7400門各種大炮，2400數量坦克，以及5600多架各類飛機。而法國方面除了自身擁有94個師團外，還有盟軍支援的50個師團，外加法國還擁有世界第一堅固的防線馬奇諾！