中國是世界上最大的重卡市場，擁有全球其它市場所無可比擬的優勢。今年全球整體需求量遠超半數來自中國，並且本地品牌長期以來都佔據中國市場的主導地位。隨著社會對高效物流和可持續運輸需求的不斷提升，對高出勤率、現代高效的車輛需求也在日益增長。中國在多份政策文件中都強調了實現國內運輸和物流的現代化升級是當前面臨的迫切任務。在高端化、合規化和整合化的明確趨勢引領下，這一行業迎來了重大變革和改進的浪潮。
中國重卡汽車品牌眾多，而國際上同樣有非常多，但較為知名的就是奔馳、沃爾沃以及斯堪尼亞、MAN等，這其中有一個是德國品牌，兩個是瑞典品牌，更有意思的是德國大眾控股了瑞典品牌斯堪尼亞，而吉利汽車同樣是奔馳母公司戴姆勒和沃爾沃的第一大股東，如今斯堪尼亞已經在中國獨資建廠了，過收購南通皋開汽車製造有限公司，斯堪尼亞將在中國建立在歐洲和南美外的全球第三個生產基地，以便更好地服務於中國和亞洲市場。
緊隨中國確定2020年取消商用車製造外商股比限制和同時取消合資企業不超過兩家的限制政策，完成對 「皋開」全部股份的收購後，斯堪尼亞成為首批在華獨資建廠的國外汽車製造企業之一。由斯堪尼亞100%控股的全新工廠在11月25日已正式更名為「斯堪尼亞製造（中國）有限公司」，並將逐步完全納入其全球生產體系，產品、質量和生產工藝將遵循與全球其他工廠相同的嚴苛標準。位於如皋[ 南通高開汽車製造有限公司位於江蘇省如皋市。]的全新工廠計劃於2022年正式投產，以期滿足不斷增長的市場需求。
斯堪尼亞表示：中國現在越來越開放，而且中國政府仍在持續推出的一系列舉措進一步推動經濟改革和擴大開放，這些措施不斷提升中國經濟韌性和生產率。加之斯堪尼亞為市場帶來的卓越的運營經濟性、低排放、安全性和舒適性等價值將越來越多地被日趨成熟的中國運輸行業所需要。因此，我們預計到下一個十年，中國將成為我們全球最大的市場。
斯堪尼亞是瑞典的重卡、貨車及客車、公交製造廠商，於1891年在瑞典南部的馬爾默成立。斯堪尼亞的產品銷往世界100多個國家和地區，為全球領先的重型卡車和巴士製造商之一，沃爾沃集團以及MAN集團均先後計劃收購斯堪尼亞，但最終失敗。目前大眾集團為斯堪尼亞的母公司，持有37.7%的股份與68.6%投票權。MAN集團擁有Scania 13.35%的股份以及17.22%的投票權。