知識點
1、氣旋、反氣旋氣旋與反氣旋，是兩種相反的天氣系統，它們的天氣、風向分別為：
（1）氣旋
氣旋為低氣壓中心，周圍的空氣向氣旋中心湧入。
①天氣：在垂直方向上，盛行上升氣流，氣流上升的過程中，冷凝形成降水；
②風向：在水平方向上，氣流湧向氣旋中心，並發生偏轉（北右南左），因此表現出的旋轉方向為【北逆南順】。
（2）反氣旋
反氣旋為高氣壓中心，空氣由中心流向四周。
①天氣：在垂直方向上，盛行下沉氣流，天氣晴朗；
②風向：在水平方向上，氣流由中心向四周流動，並發生偏轉（北右南左），因此表現出的旋轉方向為【北順南逆】。
2、國際日界線國際日界線，為昨天、今天的分界線。國際日界線位於180°經線附近，西側為東十二區（今天），東側為西十二區（昨天）。日期的計算規律為：
「東減西加」，即向東跨過國際日界線，日期減一天；向西跨過國際日界線，日期加一天。
例如今天為北京時間10月9日，則如果乘坐飛機向東，跨過國際日界線，則跨過後日期將變為10月8日。
例題
2012年11月18日，我國一名帆船愛好者駕駛「青島號」從青島出發，於2013年4月5日成功返回，創造了新的單人不間斷環球航行世界記錄。
1、11月底「青島號」在北太平洋行駛途中，遇到熱帶風暴。當熱帶風暴中心位於其正北方向時，該海域盛行（ ）
A. 東北風
B. 西北風
C. 東南風
D. 西南風
2、12月下旬，「青島號」在海上過了兩次聖誕節，這說明「青島號」（ ）
A. 自東12區向東，越過了日界線
B. 自西12區向東，越過了日界線
C. 自東12區向西，越過了日界線
D. 自西12區向西，越過了日界線
答案：D、A
精講精析：（1）分析海域的風向。①熱帶風暴，為氣旋的一種，即為低壓中心；②由題幹可知，熱帶風暴（低壓）位於正北方向，氣流由四周，流向低壓中心，因此氣流由南向北流動（南風）；③在流動過程中，受到地轉偏向力的影響（北右南左），北半球向右偏轉，因此由南風偏轉為西南風，因此選項D正確。
（2）分析「青島號」的航線。①在海上過了兩次聖誕節（兩個12月25日），則一定是越過了國際日界線；②國際日界線西側，日期更大（大一天），東側日期更小；③因此西側為12月25日時，東側為24日，因此船舶先在國際日界線的西側過第一個聖誕節（25日），然後向東越過國際日界線（變為24日），航行一天後變為25日，然後再過第二個聖誕節；④因此為從國際日界線西側（東12區），向東越過國際日界線（到西12區），因此選項A正確。
總結
時區本節例題的難度較大，考查了氣旋、風向和國際日界線，解題思路為：①根據熱帶風暴的性質（低壓中心），並考慮地轉偏向力的影響（北右南左），確定最終的風向；②根據國際日界線兩側的日期變更規律（東減西加），分析「青島號」的航向。
世界共分為24個時區，每個時區佔經度15°。從本初子午線開始，經度向東依次為0°~90°E~180°~90°W~0°，時區依次為零時區（中時區）~東六區~東西十二區~西六區~零時區，如下圖所示。
國際日界線位於180°經線附近，因此西側為東十二區，東側為西十二區。
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