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...12月1日起,甘肅省高速路貨運車輛須稱重入站(附超限超載認定標準)
對經入口稱重檢測為合法裝載的貨車，發卡放行；對經入口稱重檢測為違法超限超載的貨車，禁止駛入高速公路。 運輸不可解體貨物的超限運輸車輛，應當依法辦理《超限運輸車輛通行證》，採取有效措施後，按照指定的時間、路線、速度行駛，未經許可，不得擅自駛入高速公路。對高速公路入口稱重檢測、出口計重收費工作中發現的違法超限超載運輸車輛，由交通運輸執法人員就近引導至超限檢測站（點）接受檢查並依法予以處罰。
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《認定車輛超限超載的標準》今日起執行
》從今日起正式執行，統一治超執法標準後，對超載超限車輛重複處罰的現象將會得到有效遏制。 針對司機反應強烈的交通、交警重複處罰的問題，交通部、公安部和國家發改委日前聯合下發了《關於進一步加強車輛超限超載集中治理工作的通知》，對超限超載認定標準重新進行了調整
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超限超載運輸車如何認定?關於稱重檢測,你需要知道……
山東：12月1日起禁止超限超載車輛上高速根據《山東省交通運輸廳 山東省公安廳關於禁止違法超限超載運輸車輛通行高速公路的通告》，為進一步加強高速公路違法超限超載治理工作，根據有關法律法規規定和國務院有關文件要求，自2019年12月1日8時起，禁止違法超限超載運輸車輛通行高速公路。
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貨車超重一點算不算超載 會不會禁止上高速
在今年年初，國內高速全面取消了省界收費站，大力推行ETC收費，且省界收費站前大堵車的情況也徹底成為了歷史。而貨車則在去年底，採用按軸... 在今年年初，國內高速全面取消了省界收費站，大力推行ETC收費，且省界收費站前大堵車的情況也徹底成為了歷史。
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請收藏:最新超限超載認定標準!
原因是：由於部分駕駛人不清楚二軸貨車超限超載認定標準，想當然的認為不超過18噸就是不違法舉個例子：一輛二軸貨車，行駛證標明總質量為：4495KG 而過磅顯示為17300KG按照最新標準，該車仍然屬於超限超載並不是不超過18000KG就不違法哦！
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延安高速實行交通管制,所有車輛禁止駛入
11月30日10點10分，延安高交大隊發布消息稱，延安轄區各條高速實時路況： 包茂高速G65轄區大雪，不具備通行條件，現對轄區所有收費站實行交通管制，禁止所有車輛駛入。
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猝不及防,全國高速限重新規提前實施!超載3次將入「黑名單」!
所謂「一超四罰」是指對超限運輸車輛的裝載企業、承運人、貨運企業、駕駛員實行處罰。新規突然提前15天實施為進一步加大對違法超限超載行為的整治力度，2019年12月起，在交通運輸部門的統一安排下，各地正式啟動高速公路入口稱重檢測，違法超限超載貨運車輛將無法駛入高速公路。
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6X4雙驅限重49噸 上高速這些標準很重要
【卡車之家 原創】2019年12月16日，全國各地拉開了高速入口稱重檢測的序幕，凡超重、超限車輛禁止駛入高速公路。為了進一步明確各項「高速準入」標準，12月17日，交通部辦公廳發布通知，明確六軸列車驅動形式為6×4的總質量限值為49噸，驅動形式為6×2總質量限值46噸。從近期接觸到的情況來看，部分卡友略有疑慮，為此，我們對大家比較關心的幾大問題進行了匯總。
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2018超限超載的最新標準是什麼?
車輛超限超載會很容易的破壞公路設施，甚至是引發交通事故，嚴重危及到人們的生命安全。車輛超載標準已經有很明確的規定了，超載是一種很危險的行為，不要為了錢把生命置之度外。下面小編為你介紹2018超限超載的最新標準。
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兩軸藍牌貨車還是按18噸上高速
▎3、加快推進高速公路入口查超工作2018年9月18日，交通部再次發文《關於嚴格執行全國超載超限認定標準的通知》，《通知》中特別指出部分高速公路對超載超限的車輛仍按基本費率計重收費▎7、各省份積極響應最新高速收費政策在新的高速收費標準公開後，輕卡從業人員及卡友們一直擔心藍牌超載禁止上高速（按《公路貨運車輛超載超限認定標準
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雅西高速再次交通管制,雅西段所有收費站禁止車輛駛入高速
紅星新聞2021-01-10 07:392021年1月9日晚，紅星新聞記者從四川高速公安六分局獲悉，1月9日20時許，雅西高速拖烏山路段-7℃、泥巴山路段-3℃，持續低溫，高速公安交警聯合「一路三方」相關部門開展除冰除雪作業，利用除雪車反覆除冰除雪並撒布融雪劑效果差，路面不具備安全通行條件
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河北超限超載車輛認定和計重收費將執行新標準!
為打擊非法超限超載運輸行為，進一步加強我省收費公路超限超載治理工作，經省政府同意，近日，省交通運輸廳、省發展和改革委員會、省公安廳、省財政廳四部門聯合印發《關於統一超限超載認定標準規範收費公路貨運車輛計重收費工作有關問題的通知》（以下簡稱《通知》），自2019年2月1日零時起執行。
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超載超限的認定新標準,你一定要了解!
不知道大家注意過沒，很多私家車出行的時候，都會發現超載情況，但大部分人都不以為然。其實，對於私家車超載超限的規定是很嚴格的，私家車車主們應該了解一下。根據交通運輸部相關規定，有6種情形是會被認定和糾正為超限超載車輛的，分別是：1.
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記者探訪京新高速堵車:疑因治理超載導致擁堵
對於河北方面指出的治理超載等原因，北京交警稱，這些有可能是堵車原因，但治超事關交通安全，治理工作不可能放鬆。同時，超載車輛須從源頭抓起。 京新高速目前之堵，似乎難以解決。 京張高速進京大貨車在進京前需要分流，4噸以下可進入八達嶺高速，4噸以上須走京新高速，之後駛入110國道進京。高廟屯此前正在修橋。
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駕駛嚴重超載的車輛致橋梁倒塌的行為應認定為交通肇事罪
本案中，肇事車輛嚴重超載並偏離行車道行駛，與他車在匝道一側密集停車，造成六死七傷、七百餘萬元財產損失，屬於重大交通事故，符合認定車輛所有人成立交通肇事罪的第二個要件。如上文所述，本案的認定關鍵是車輛所有人指使他人嚴重超載的行為與危害結果之間是否存在刑法上的因果關係。
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貨車怎樣算超限超載?明天起標準變了處罰力度大了
浙江在線9月20日訊 一輛車貨總重40噸的4軸貨車，以前不會被認定為超限超載運輸，但是從明天開始，4軸貨車超過36噸就超限。昨天，記者從我市公路部門了解到，新的《超限運輸車輛行駛公路管理規定》將實施，超限超載標準變化較大。
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9月1日起1噸以上貨車禁止駛入昆明繞城高速圍合區
9月1日起1噸以上貨車禁止駛入昆明繞城高速圍合區 備受關注的昆明「限貨令」目前進入實施的第二階段。昨天，昆明市公安局交警支隊勤務處副處長殷浩表示，隨著今年8月30日南繞城高速的建成通車，昆明主城區貨運交通組織調整正式進入第二階段。
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2021年元旦假期全國各省高速危險品運輸車輛限行匯總!
2、全線禁止危化品車（服務區送油車及備案過的危化品車除外）、校車駛入高速；渾源西、應縣禁止超限車輛駛入高速。 ★G20青銀高速呂梁段： 1、因治超設備升級改造，杏花收費站入口貨車禁止駛入。
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這兩晚鄭州機場高速禁止所有車輛通行
近日，河南省公安廳高速交通警察總隊一支隊發布禁行通告稱，因鄭州南四環主線跨路橋拆除施工，2020年12月16日21時至17日8時、12月17日21時至18日8時，將對鄭州機場高速公路部分路段採取禁止所有車輛通行的措施。
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藍牌貨車超載調查:空車就接近超載,誰是幕後推手?
他花了十幾萬元，買了輛輕型貨車準備跑運輸，車輛上牌交付之後，他才發現，這項業務並不是想像中那麼容易。 劉先松購買的這種4.2米藍牌貨車，在空車狀態下，什麼貨都不拉，就接近甚至已經超載。面對6到12噸的貨件，司機們拉貨不僅危險，還時刻面臨處罰。 這背後，到底是什麼在讓司機們鋌而走險？