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「廣州港南沙港區四期工程貨櫃碼頭自動化信息系統項目」成功籤約
12月16日，煙臺華東電子與上海振華重工在位於煙臺市高新區的華東電子科技樓21層多功能廳成功舉行「廣州港南沙港區四期工程貨櫃碼頭自動化信息系統項目」籤約儀式。廣州港、上海振華重工的領導嘉賓以及煙臺華東電子的領導和職工代表出席了會議。
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廣州南沙打造粵港澳大灣區首個全自動化碼頭
為推進廣州港南沙四期工程項目與5G等新一代信息技術深度融合，將廣州港南沙四期打造成真正意義上的智慧港口併力爭成為國家級5G應用示範項目，日前，智慧港口5G聯合應用創新合作意向書正式籤訂，提出港口5G專案建設模式及內容，在南沙港區四期工程打造粵港澳大灣區首個全自動化碼頭和全國5G應用示範工程。
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自動化貨櫃碼頭岸邊裝卸與堆場作業的耦合
、計算機技術、通信技術以及碼頭裝卸技術的進步，使高效智能的自動化碼頭成為全球貨櫃碼頭發展的趨勢，同時由於貨櫃船舶裝卸作業具有動態性及離散隨機性的特點，給碼頭堆場布局規劃及裝卸工藝方案的設計帶來一定的難度[1]。
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全球首個!廣州將建設水平運輸無人駕駛集卡自動化碼頭
廣州港務局局長陳洪先表示，南沙港區四期是粵港澳大灣區首個新建的大型自動化貨櫃碼頭項目，對探索智慧港口建設，增強灣區內臨港產業互聯互通、提升珠三角港口群綜合競爭力具有重要意義。南沙港區試水全球第一個水平運輸無人駕駛集卡全自動化碼頭廣州港南沙港區四期工程是廣東省重點建設項目。項目位於廣州港南沙港區龍穴島作業區中部挖入式港池內，擬建設2個10萬噸級和2個5萬噸級貨櫃泊位(碼頭結構按靠泊10萬噸級貨櫃船設計)及配套貨櫃駁船泊位，工程設計年吞吐量480萬標準箱，工程計劃建設年限為2018—2021年。
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2020貨櫃碼頭自動化推進與技術交流會在廣州召開
來自廣州南沙四期碼頭、天津港（600717）集團、山東港口青島自動化碼頭、上海洋山四期自動化碼頭、中遠海運港口、山東港口日照港（600017）集團、招商港口（001872）、寧波梅山島貨櫃碼頭等領導、專家齊聚廣州，共商貨櫃碼頭自動化發展大計。
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南沙港四期「自動化碼頭」方案領先世界 三年後將正式現身
據了解，南沙港區四期工程無論是海輪碼頭作業設備，還是貨櫃堆場作業設備以及港內外交互區作業設備，都將採取自動化設備。當然，所謂的「自動化碼頭」，並非指港區空無一人，而是利用機械和計算機替代了操作難度大、危險係數高和重複性強的勞作，設備控制都通過計算機和後方監控人員遠程操作進行。
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我國內河最大港口蘇州港太倉港區四期項目主體完工
近日，三航局承建的蘇州港太倉港區四期工程碼頭主體完工。該工程位於太倉港浮橋作業區浪港口至七丫口岸段，建設4個5萬噸級泊位，年吞吐能力200萬標箱，碼頭長度1292米，造價4.62億元。四期工程所屬的蘇州港是我國最大內河港口，該項目也是國家「十三五」規劃《綱要》公路水路重大工程項目，是長江流域在建最大碼頭項目，該項目投產後，將使太倉港貨櫃通過能力提升近50%，進一步支持國家「長江經濟帶」和長三角一體化發展。
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上海洋山港四期碼頭開港 系全球最大自動化碼頭
據悉，今日開港的洋山四期碼頭自2014年開始建設，歷時三年建成陸域223萬平方米、貨櫃碼頭岸線2350米，可布置7個大型貨櫃深水泊位，設計年通過能力初期為400萬標準箱，遠期為630萬標準箱。目前，已完成調試的首批10臺橋吊、40臺軌道吊、50臺自動導引車(AGV)將投入開港試生產，根據規劃，洋山四期最終將配置26臺橋吊、120臺軌道吊、130臺AGV。
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廈門港翔安港區5號貨櫃泊位工程我省首個新建自動化碼頭岸線獲批
記者昨日從廈門港口管理局獲悉，廈門港翔安港區5號貨櫃泊位工程使用港口岸線獲交通運輸部批覆。這是我省首個獲批的新建自動化碼頭項目。批覆文件顯示，翔安港區5號貨櫃泊位工程擬新建1個20萬噸級貨櫃泊位，年設計通過能力91萬標箱，使用港口岸線長度480米，建設單位為廈門港務海順碼頭有限公司。除了20萬噸級這一當前全球最強的接待能力，該項目的另外一個特點是自動化。
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全球最大自動化碼頭上海洋山深水港四期碼頭開港
由中國建築旗下中建港務主承建的全球規模最大的自動化碼頭——上海洋山深水港四期碼頭正式開港投入試生產，標誌著中國港口行業的運營模式和技術應用迎來裡程碑式的跨越升級與重大變革，為上海港加速躋身世界航運中心前列注入全新動力。
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振華重工建粵港澳大灣區首個全自動碼頭,首創智能導引車運輸
粵港澳大灣區首個全自動化碼頭廣州港南沙四期工程迎來新進展，上海振華重工(集團)股份有限公司（600320，下稱「振華重工」）為其量身定做「廣州方案」。
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廣州港南沙港區四期工程項目計劃2021年底完成主體施工
記者了解到，廣州港正在推進南沙港區四期工程的建設，項目位於南沙區龍穴島中部挖入式港池內，佔地約120公頃，東南側緊臨南沙一期工程，陸域西南側為南沙港鐵路南沙港站，北側與糧食通用碼頭擴建工程隔海相望。工程建設4個10萬噸級貨櫃船泊位，12個多用途貨櫃駁船泊位和4個工作船泊位，年設計通過能力達490萬標準箱。據介紹，該工程總投資估算為69.74億元，建設期為2018—2022年。
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中國首個全自動化碼頭首迎世界最大貨櫃船
中國首個全自動化碼頭首迎世界最大貨櫃船 2017-05-27 18來源：中國新聞網作者：${中新記者姓名}責任編輯：姜貞宇 因為實現了遠程控制，中遠海運港口廈門遠海全自動化碼頭組建全國首支全自動化
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廣州港南沙港區四期工程建5G智慧港口,碼頭人員配置可減約六成
南都訊 在5月8日舉行的廣州市數字新基建重大項目籤約及揭牌活動上，廣州港集團與相關方籤訂智慧港口5G聯合應用創新合作意向書，打造粵港澳大灣區首個全自動化碼頭——廣州港南沙港區四期工程，推動5G智慧港口應用系統建設部署在大灣區落地。
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南沙港區四期碼頭即將開工:總投資近70億元 將全面實現自動化
摘要 【南沙港區四期碼頭即將開工：總投資近70億元 將全面實現自動化】9月30日，由廣州港股份有限公司(簡稱「廣州港股份」)、佛山市公用事業控股有限公司(簡稱「佛山公控」)、中山城市建設集團有限公司(簡稱「中山城建」)合資建設經營的廣州港南沙港區四期工程項目
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青島港實現全自動化碼頭 吊機車隊無人操作自己幹
5月11日,載箱量13386TEU的貨櫃船「中遠法國」在青島港全自動化貨櫃碼頭靠泊作業。整個碼頭現場空無一人,生產作業卻行雲流水。
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...記天津市模範集體、天津港貨櫃碼頭有限公司技術工程部
昨天，天津市勞動模範和模範集體表彰大會召開，市模範集體代表、天津港貨櫃碼頭有限公司技術工程部經理彭曉光上臺發言，深情講述了立足崗位、攻堅克難、勇於創新的勞模故事。天津北方網訊：「要志在萬裡，努力打造世界一流的智慧港口、綠色港口……」習近平總書記視察天津港時的殷殷囑託，銘記在天津港貨櫃碼頭有限公司技術工程部每一名員工的心中。
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【獨家】AI賦能智慧港口——澳洲自動化碼頭
帕特裡特碼頭位於布裡斯港西北側，擁有08、09、10號三個貨櫃泊位。碼頭於2014年完全建成，是澳大利亞首個自動化碼頭，也是世界上第三個自動化貨櫃碼頭。碼頭堆場採用垂直岸線的布置方式，空箱、重箱和冷藏箱均進入自動化堆場處理。碼頭前沿配置有4臺岸橋。堆場的水平運輸車輛是無人自動化跨運車，其堆疊方式為「堆二過三」。跨運車與集卡都在相對應的位置工作，互不幹擾，合理的工作區域配置以及自動化技術的應用，加快了碼頭的作業效率。
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國內首個貨櫃碼頭危險貨物堆場設計規範頒布實施
文 | 陳金蓮 張曉磊 宋兵據寧波市港航管理部門消息，《貨櫃碼頭危險貨物堆場設計規範》（下稱「技術規範」）歷經7年多的醞釀、研討，於今年12月1日正式實施。據悉，該項技術規範填補了我國水運工程標準在貨櫃碼頭危險貨物堆場設計的空白，進一步完善了水運工程標準體系。
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【獨家】AI賦能智慧港口——美國的自動化碼頭
由於美國碼頭工人擔心自動化貨櫃碼頭會減少工作機會，碼頭工會對港口使用或推廣自動化技術強烈牴觸，這也是美國自動化貨櫃碼頭發展緩慢的主要原因之一。2002年，碼頭工會代表與太平洋協會籤署勞資合同，在不影響就業機會的前提下允許碼頭使用先進技術。美國自動化貨櫃碼頭建設進程由此開啟。表1 美國的自動化碼頭