中國首個全自動化碼頭首迎世界最大貨櫃船

2020-12-12 中國新聞網

中國首個全自動化碼頭首迎世界最大貨櫃船

2017-05-27 18:08:03來源：中國新聞網作者：${中新記者姓名}責任編輯：姜貞宇

    因為實現了遠程控制，中遠海運港口廈門遠海全自動化碼頭組建全國首支全自動化「巾幗班組」　遠海　攝

　　中新網廈門5月27日電 (記者 陳悅)中遠海運港口廈門遠海碼頭是中國第一個全部自主智慧財產權的全自動化碼頭，27日，它成功承接了全球最大型貨櫃船舶「東方香港」號的首航作業，刷新了廈門港靠泊最大貨櫃船的紀錄。

「東方香港」號是全球第一艘「21000+」標箱的超級貨櫃巨輪 遠海 攝

　　長近400米，寬58米多，可裝載21000多個標準貨櫃，「東方香港」號是全球第一艘「21000+」標箱的超級貨櫃巨輪，隸屬於香港的東方海外公司。今次是它的首航作業，將先後抵達上海、寧波、廈門、鹽田、新加坡、費利克斯託、鹿特丹、格但斯克、威廉港等歐亞港口。它於26日下午抵達遠海碼頭，將作業20小時，裝載近4000個標準箱。

　　在裝卸現場，記者看到，碼頭作業系統依據船舶信息，自動生成作業計劃並下達指令，貨櫃裝卸區空無一人，運輸貨櫃車輛也是無人駕駛，碼頭高效運轉，秩序井然。相關負責人士告訴記者，與傳統貨櫃碼頭相比，遠海全自動化碼頭具備智能化、零排放和安全環保等領先優勢。經測算比傳統碼頭節省能源25%以上，碳排量減少16%以上。

停泊在遠海碼頭的「東方香港」號 陳悅 攝

　　尤值一提的是，因為實現了遠程控制，遠海全自動化碼頭組建全國首支全自動化「巾幗班組」(成員為平均年齡27歲女性)，並於「東方香港」號首航作業啟動儀式當天特別進行了授旗儀式。

　　近年來，廈門發力「一帶一路」倡議，大力推進東南國際航運中心建設，成為繼上海、天津、大連之後的中國內地第四個國際性航運中心，貨櫃年設計吞吐能力超千萬標箱。尤其是遠海碼頭與去年3月試投入商業運營後，又於今次順利承接最大型貨櫃船作業，標誌廈門港國際航運市場競爭力進一步增強。(完)

相關焦點

  • 見證「中國效率」!大灣區主流媒體探尋亞洲首個全自動化貨櫃碼頭
    12月12日，「2020粵港澳大灣區主流媒體山東行」主題採訪活動來到位於山東自貿試驗區青島片區的青島港全自動化碼頭，只有幾個工作人員的碼頭，卻是一派繁忙景象。「這是目前世界上技術最先進、自動化程度最高、裝卸效率最快的自動化碼頭，也是亞洲首個全自動化貨櫃碼頭。2017年5月11日正式投入商業運營以來，裝卸效率持續穩步提高，目前平均單機效率達到36.2自然箱/每小時，最高達到44.6自然箱/小時，全面超越人工碼頭，作業效率比國外同類自動化碼頭高50%以上。」
  • 見證「中國效率」!大灣區主流媒體探尋亞洲首個全自動化貨櫃碼頭
    12月12日，「2020粵港澳大灣區主流媒體山東行」主題採訪活動來到位於山東自貿試驗區青島片區的青島港全自動化碼頭，只有幾個工作人員的碼頭，卻是一派繁忙景象。「這是目前世界上技術最先進、自動化程度最高、裝卸效率最快的自動化碼頭，也是亞洲首個全自動化貨櫃碼頭。
  • 粵港澳灣區媒體山東行⑤|青島港:亞洲首個全自動化貨櫃碼頭
    讀創/深圳商報記者 李秀瑜 文/圖12月12日，「2020粵港澳大灣區主流媒體山東行」主題採訪活動來到位於山東自貿試驗區青島片區的青島港全自動化碼頭，只有幾個工作人員的碼頭，卻是一派繁忙景象。「這是目前世界上技術最先進、自動化程度最高、裝卸效率最快的自動化碼頭，也是亞洲首個全自動化貨櫃碼頭。2017年5月11日正式投入商業運營以來，裝卸效率持續穩步提高，目前平均單機效率達到36.2自然箱/每小時，最高達到44.6自然箱/小時，全面超越人工碼頭，作業效率比國外同類自動化碼頭高50%以上。」
  • 蘇州打造全省首個全自動化貨櫃堆場 太倉港四期碼頭主體完工
    作為江蘇省在建十大交通工程之一的長江流域在建最大碼頭項目，太倉港四期貨櫃碼頭工程近期主體已完工。
  • 世界最大貨櫃船「東方香港」號首航靠泊廈門港
    「東方香港」號小資料船長：399.87米船寬：58.5米型深：32.5米裝載量：21413標箱海西晨報訊（記者 白若雪）昨天，「東方香港」號的到來，讓中國首個「智慧港口」與世界最大貨櫃船舶完成了歷史性的對接，就在這個激動人心的時刻
  • 廣州南沙打造粵港澳大灣區首個全自動化碼頭
    為推進廣州港南沙四期工程項目與5G等新一代信息技術深度融合，將廣州港南沙四期打造成真正意義上的智慧港口併力爭成為國家級5G應用示範項目，日前，智慧港口5G聯合應用創新合作意向書正式籤訂，提出港口5G專案建設模式及內容，在南沙港區四期工程打造粵港澳大灣區首個全自動化碼頭和全國5G應用示範工程。
  • 中國首個遇上全球最大 廈門遠海接卸21413 TEU巨輪
    5月27日上午9時，中國首個全自動化碼頭中遠海運港口廈門遠海碼頭舉行全球第一艘超21000標準箱級別的貨櫃貨輪「東方香港」號首航作業啟動儀式。這是目前世界最大級別貨櫃船第一次靠泊廈門港，同步創造了中國首個全自動化碼頭首次承接全球最大型貨櫃船舶首航作業之紀錄。
  • 廈門港翔安港區5號貨櫃泊位工程我省首個新建自動化碼頭岸線獲批
    記者昨日從廈門港口管理局獲悉，廈門港翔安港區5號貨櫃泊位工程使用港口岸線獲交通運輸部批覆。這是我省首個獲批的新建自動化碼頭項目。批覆文件顯示，翔安港區5號貨櫃泊位工程擬新建1個20萬噸級貨櫃泊位，年設計通過能力91萬標箱，使用港口岸線長度480米，建設單位為廈門港務海順碼頭有限公司。除了20萬噸級這一當前全球最強的接待能力，該項目的另外一個特點是自動化。
  • 山東港口青島港全自動化貨櫃碼頭第6次刷新世界紀錄
    來源：大眾日報大眾日報青島12月17日訊 17日，山東港口青島港全自動化貨櫃碼頭（右圖）「連鋼創新團隊」再創佳績：在107#泊位「德翔普南」輪作業中，橋吊單機作業效率達到47.6自然箱/小時，全面超越今年4月份創造的44.6自然箱/小時的成績
  • 齊魯時代楷模|揭秘亞洲首個全自動化碼頭建設背後:拼命都幹不好,不...
    2013年，山東港口青島港開始籌建我國首個全自動化碼頭，向世界港口科技制高點發起衝擊。作為港口行業裡的技術型專家，張連鋼被任命為項目組組長。雖然剛做完一個大手術身體虛弱，但張連鋼沒有絲毫猶豫就接下了任務，他說建自動化碼頭一直是他的夢想。「如果成了，比吃什麼藥都更有效。」
  • 我國首次運用北鬥技術實現貨櫃碼頭自動化
    新華社天津1月17日電（記者魏玉坤、王井懷）17日上午，天津港貨櫃碼頭自動化駕駛示範區內，一排排無人駕駛電動貨櫃卡車有序經過自動加解鎖站，停靠到預定地點，自動化岸橋再從集卡上抓取貨櫃，穩穩落在貨輪上。交通運輸部水運局有關負責人表示，這標誌著我國首次運用北鬥技術實現貨櫃碼頭自動化。
  • 青島港實現全自動化碼頭 吊機車隊無人操作自己幹
    5月11日,載箱量13386TEU的貨櫃船「中遠法國」在青島港全自動化貨櫃碼頭靠泊作業。整個碼頭現場空無一人,生產作業卻行雲流水。
  • 2020貨櫃碼頭自動化推進與技術交流會在廣州召開
    10月26-27日，中國港口協會貨櫃分會、廣州港（601228）集團有限公司與中國港口雜誌社共同主辦的「2020貨櫃碼頭自動化推進與技術交流會」在廣州召開。來自廣州南沙四期碼頭、天津港（600717）集團、山東港口青島自動化碼頭、上海洋山四期自動化碼頭、中遠海運港口、山東港口日照港（600017）集團、招商港口（001872）、寧波梅山島貨櫃碼頭等領導、專家齊聚廣州，共商貨櫃碼頭自動化發展大計。
  • 「船王」來了!世界最大和第二大貨櫃船同時靠泊上海洋山港
    「現代阿爾赫西拉斯」輪  5月3日22時，世界最大貨櫃船「現代阿爾赫西拉斯」(HMM ALGECIRAS)輪在洋山海事的遠程監控和現場守護下，安全靠泊洋山港四期自動化碼頭，刷新洋山四期碼頭和洋山港超大型貨櫃船舶靠泊歷史紀錄
  • 47.6自然箱/小時 青島港全自動化貨櫃碼頭再次刷新世界紀錄
    央廣網青島12月17日消息（記者王偉）12月17日，青島港全自動化貨櫃碼頭「連鋼創新團隊」在107#泊位「德翔普南」輪作業中，橋吊單機作業效率達到47.6自然箱/小時，全面超越今年4月份創造的44.6自然箱/小時的成績，第六次刷新自動化碼頭裝卸世界紀錄。
  • 山東港口青島港全自動化碼頭第6次刷新世界紀錄
    山東港口青島港全自動化碼頭第6次刷新世界紀錄大眾日報記者 肖芳2020-12-17 21:19:18 發布來源：大眾報業·大眾日報客戶端12月17日，山東港口青島港全自動化貨櫃碼頭「連鋼創新團隊」再創佳績
  • 青島港自動化碼頭為世界港口升級提供「中國樣本」
    大眾網·海報新聞青島5月22日訊(記者 孫杰 亓翔)5月22日，「'返故鄉·看發展』網絡名人山東行」活動的網絡名人走進青島港全自動化貨櫃碼頭。大眾網·海報新聞記者從碼頭上看到，雖然一個個來自世界各地的貨櫃從貨輪被運到碼頭，一個個滿載中國貨物的貨櫃被裝到去往世界各地的貨輪上，但全程沒有一個人，全靠機器指揮操作。值得一提的是，這座工作效率全球第一的全自動化貨櫃碼頭還為全世界港口提供了轉型升級樣本。在青島港前灣港區南岸，一座高效裝卸作業的自動化碼頭裡一排忙碌的景象。
  • 天津港啟建智能化貨櫃碼頭:集多項全球首創於一體 打造自動化...
    &nbsp&nbsp&nbsp&nbsp天津北方網訊：28日，在打樁船氣錘鏗鏘有力的敲擊聲中，天津港北疆港區C段智能化貨櫃碼頭開工建設，標誌著天津港集團公司開啟了建設世界一流綠色智慧樞紐港口的新篇章，為新一代自動化貨櫃碼頭建設提供了可推廣可複製的「天津方案」。同時，這也是天津港近十年來首個貨櫃碼頭項目。
  • 【獨家】AI賦能智慧港口(二)-- 亞洲自動化碼頭(中篇)
    新加坡港位於新加坡的南部沿海，西鄰馬六甲海峽，南鄰新加坡海峽，是遠東地區各近洋航線必經的港口，也是亞太地區最大的轉口港、世界最大的貨櫃港口之一。2018年，新加坡港貨櫃吞吐量為3660萬TEU，在2018年Lloyd’s List發布的全球港口排名中位列第二。
  • 廣西欽州自動化貨櫃碼頭開工建設,可滿足20萬噸級貨櫃船靠泊
    8月31日，欽州大欖坪南作業區9、10號自動化貨櫃泊位開工儀式在廣西自貿試驗區欽州港片區大欖坪南作業區隆重舉行。自治區副主席周紅波宣布——欽州大欖坪南作業區9、10號自動化貨櫃泊位開工！欽州大欖坪南作業區9、10號自動化貨櫃泊位是國家西部陸海新通道重點建設項目，是打造北部灣國際門戶港的關鍵工程，是北部灣港主動適應全球船舶大型化發展趨勢的重要舉措，建成後將成為全國第五個自動化貨櫃碼頭，同時也是第一個海鐵聯運自動化碼頭，將滿足世界最大的20萬噸級貨櫃船靠泊要求，全面破除北部灣港遠洋航線開行基礎設施瓶頸，提升北部灣港貨櫃服務能力和水平，對打造北部灣千萬標箱國際大港