新華社濟南７月２８日電（記者孫曉輝）盛夏時分，位於山東省濟寧市汶上縣的南旺樞紐考古遺址公園３Ｄ影視展廳內，現代聲、光、電技術復原千年場景——從濟寧到臨清的古運河河道上，過往船隻像爬樓一般，沿著３１道大小閘門向上緩慢攀爬，最終翻過水脊，匯入海河。
「遺址和現代化的展示手段讓人既能領略文物的滄桑，又能領略當年工程的宏大。」前來參觀的遊客李波說。
據汶上縣委常委、宣傳部長白佔德介紹，南旺分水樞紐是大運河全線科技含量最高的「心臟工程」，在規劃、建築和管理等方面代表了１７世紀世界工業革命前土木工程技術的最高成就。正是因為它的存在，確保了明清兩代大運河連續５００多年暢通無阻。
「南旺分水樞紐工程在清朝末年荒廢，為了更好地做好南旺樞紐闡釋和展示工作，充分體現大運河南旺『水脊』的特點，汶上縣近年來在對文物進行優先保護的基礎上，更加注重用現代化的手段進行展示，因此決定打造南旺樞紐考古遺址公園。」白佔德說。
從著名的臨清鈔關、鰲頭磯，到光嶽樓、山陝會館，像南旺樞紐這樣的歷史遺存，目前在大運河山東段沿線並不鮮見。
作為歷史上通行條件最困難、維修保護工程技術最複雜、最巧妙的著名河段，大運河山東段代表了中國大運河的技術成就。
運河沿線的德州、臨清、東昌府、濟寧、臺兒莊，都曾是歷史上交通轉輸和貿易的重鎮，積澱了深厚的運河文化，也留下了豐富的歷史文化遺存。
「運河沿岸各個地域都有自己獨特的文化景色，如果把運河比喻成一條項鍊，那麼這些文物古蹟就是一顆顆璀璨的珍珠，只有把這些珍珠串起來，才能從整體上呈現運河文化。」聊城大學運河研究院院長李泉說，由於大運河濟寧以北段斷航等原因，大運河山東段眾多的遺存目前呈現散落狀態。
為了串起散落的歷史文化遺存，山東在２０１４年大運河「申遺」成功後著手打造「大運河歷史文化長廊」。
據山東省文物局副局長周曉波介紹，大運河歷史文化長廊建設規劃將以大運河山東段８段河段、１５處遺產點為中心，充分研究運河遺產的文化內涵特點，在尊重歷史、保持原貌的基礎上，以創新思路進行編制，以激活運河文化遺產潛力，展示大運河實際情況。
「大運河申遺不是目的，而是加強保護的手段和途徑。」周曉波說，合理利用是對大運河最好的保護，大運河山東段的「大運河歷史文化長廊」規劃，就是通過遺址公園、博物館展陳、運河小道、展示平臺等各種方式手段，有效提升和展示大運河遺產的歷史、科學、文化價值。
目前，山東已經打造出像汶上南旺分水樞紐考古遺址公園、臺兒莊古城、德州南運河段等一批文化遺產保護利用的亮點工程。
「從長遠來看，大運河的全線通水復航將更加有利於運河沿線歷史遺存的『串珠成鏈』，雖然很艱難，但我還是很期待那一天。」李泉說。