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深圳至江門鐵路先行段工程珠江口隧道開工建設
央廣網深圳7月3日消息（記者李強）記者從中國鐵路廣州局集團公司江門工程建設指揮部獲悉，經過前期路地雙方共同努力，7月2日，粵港澳大灣區重大交通項目新建深圳至江門鐵路（以下簡稱「深江鐵路」）先行段工程珠江口隧道正式開工建設。
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深圳至江門鐵路珠江口隧道完成水下地質鑽探勘測
記者從中國鐵路廣州局集團江門工程建設指揮部獲悉，4 月 4 日，經過為期 8 天的日夜奮戰，粵港澳大灣區重大交通項目深圳至江門鐵路先行段工程越珠江口隧道水下地質鑽探勘測任務順利完成，已滿足初步設計鑽探要求，這是該項目前期工作繼項目可研獲批後取得的又一重大進展，為確保實現年內開工目標打下了堅實基礎
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深圳至江門鐵路開工
來源：新華網新華社北京7月4日電（記者齊中熙）記者4日從中國鐵建股份有限公司獲悉，粵港澳大灣區重點交通項目又有新進展：隨著由中鐵十四局集團參建的珠江口隧道開工建設，新建深圳至江門鐵路正式開工。據中鐵十四局集團珠江口隧道項目工程師李兵介紹，珠江口隧道工程是深江鐵路全線重點控制性工程。隧道全長 13.69公裡，最大埋深約115米，為目前國內最大埋深、最大水壓的水下隧道。隧道設計為單洞雙線，管片外徑12.9米，計劃工期為56個月。
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深江鐵路先行段工程珠江口隧道開工
中國青年報客戶端訊（中青報·中青網記者 林潔 通訊員 楊勝)記者7月2日從中國鐵路廣州局集團公司江門工程建設指揮部獲悉，粵港澳大灣區重大交通項目新建深圳至江門鐵路(以下簡稱「深江鐵路」)先行段工程珠江口隧道正式開工建設。
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深圳至江門高鐵可研報告獲批,跨珠江口隧道上半年開工
深圳至江門高鐵可研報告獲批，跨珠江口隧道上半年開工 2020-03-22 19:38 來源：澎湃新聞·澎湃號·媒體
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深江鐵路珠江口隧道東莞先行開工
南都訊 記者鍾麗婷 通訊員劉福昌 粵港澳大灣區重大交通項目又有新進展，由中鐵十四局集團有限公司參建的新建深圳至江門鐵路珠江口隧道開工建設，為目前國內最大埋深、最大水壓的水下隧道。隧道作為深圳至江門鐵路的控制工程率先開工。
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深圳至江門鐵路今天開工 將在廣州南沙設站
今天（7 月 2 日），粵港澳大灣區重大交通項目新建深圳至江門鐵路 ( 以下簡稱 " 深江鐵路 " ) 先行段工程珠江口隧道正式開工建設。深江鐵路是全國 " 八縱八橫 " 高鐵主通道沿海通道的重要組成部分，為對接服務 " 一帶一路 " 國家戰略、支持粵港澳大灣區和中國廣東自貿區建設的重大交通基礎設施，對進一步提升粵港澳大灣區交通基礎設施水平、完善 " 八縱八橫 " 高鐵主通道中的沿海通道，促進珠三角西翼片區經濟社會發展、提升客運服務質量具有重要意義。
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深圳至江門高鐵今年開工建設
新快報訊 記者許力夫 通訊員楊勝 吳仲倫報導 新快報記者昨天獲悉,經過為期8天的日夜奮戰,粵港澳大灣區重大交通項目深圳至江門鐵路先行段工程越珠江口隧道水下地質鑽探勘測任務日前順利完成,已滿足初步設計鑽探要求,這是該項目前期工作繼項目可研獲批後取得的又一重大進展,為確保實現年內開工目標打下了堅實基礎
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大直徑水下盾構隧道珠江口隧道開建
日前，粵港澳大灣區重大交通項目又有新進展，新建深圳至江門鐵路( 以下簡稱 「深江鐵路」 ) 開工建設，站前工程一標段的珠江口隧道作為控制性工程率先開工，這也是國內水壓最大的大直徑水下盾構隧道。
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深江鐵路先行段工程珠江口隧道開工建設 全長近14公裡
深圳至江門鐵路先行段工程珠江口隧道開工建設 楊勝 攝中新網廣州7月2日電 (郭軍 楊勝)記者7月2日從中國鐵路廣州局集團公司江門工程建設指揮部獲悉，經過前期路地雙方共同努力，當日，新建深圳至江門鐵路(以下簡稱「深江鐵路」)先行段工程珠江口隧道正式開工建設
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深茂高鐵深圳至江門段開工
寶安日報訊（記者 何柳）7月2日上午，深茂高鐵深圳至江門鐵路項目先行段（控制性工程跨珠江口隧道）在廣州南沙開工建設。這意味著深茂高鐵正式進入建設階段，項目建成後將全面打通沿海高鐵大通道，大大縮短珠江口東西兩岸特別是粵西地區通達廣州、深圳的時空距離，深圳寶安國際機場也將迎來海、陸、空、鐵四維交通時代。
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深茂鐵路深圳至江門段有望2020年開建!中山北站將成樞紐站!
深圳至茂名鐵路深圳至江門段9月16日，《新建鐵路深圳至茂名鐵路深圳至江門段環境影響評價徵求意見稿》公布。項目建設總工期5.5年，有望2020年開工建設（最快2019年可開工），2025年建成通車。屆時深中高鐵通道（深中通道為海上公路，在建中）和廣東南部沿海高鐵通道將正式形成。深茂鐵路是粵港澳大灣區城際網主要跨江通道和環灣通路的重要組成部分，線路正線從規劃深圳樞紐西麗站引出，經東莞濱海灣新區，廣州市南沙區，中山北、橫欄鎮，到江門。
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深圳至江門鐵路可研已獲批覆!珠江口隧道計劃6月30日前開工建設
3月18日，《新建深圳至江門鐵路建設用地勘測定界招標公告》正式發布。根據招標公告內容，深圳至江門鐵路可研已於近期（3月7日）獲國鐵集團、廣東省人民政府（鐵發改函〔2020〕77號文）聯合批覆。另據設計單位中鐵六院消息：按照省委省政府要求，深江鐵路珠江口隧道工程將於2020年6月30日前開工建設，目前項目的初步設計最後調整和施工圖設計工作正在緊鑼密鼓的開展。深江鐵路招標概況1.
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深江鐵路珠江口隧道工程6月底前開建
寶安日報（記者 何柳）3月18日，《新建深圳至江門鐵路建設用地勘測定界招標公告》在廣州公共資源交易中心網站正式發布。招標公告顯示，深圳至江門鐵路可研報告已於3月7日獲國鐵集團、廣東省人民政府（鐵發改函〔2020〕77號文）聯合批覆，項目計劃建設總工期為5.5年。
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@開平人,這段鐵路正式動工!可通機場,過東莞,經深圳,至廈門!
7月2日上午備受矚目的粵港澳大灣區重大交通項目新建深圳至江門鐵路(以下簡稱「深江鐵路」)先行段工程珠江口隧道正式開工建設！！！途徑5個地級市是國家「八縱八橫」高鐵主通道重要組成▲深江鐵路走線圖深江鐵路是全國「八縱八橫」高鐵主通道沿海通道的重要組成部分，為對接服務「一帶一路」國家戰略、支持粵港澳大灣區和中國廣東自貿區建設的重大交通基礎設施，對進一步提升粵港澳大灣區交通基礎設施水平、完善「八縱八橫」高鐵主通道中的沿海通道
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廣東珠海經江門至肇慶高鐵,發布招標公告 年底正式開工建設
近日，又有一條高速鐵路發布招標公告，並於年底正式開工建設——珠海經江門至肇慶高鐵。新建珠江肇高鐵位置圖珠江肇高鐵，位於廣東省中部珠江三角洲地區，本次建設其中江門至珠三角樞紐機場段，線路整體呈西北-東南方向，始於在建深江鐵路江門區間引出，經江門、佛山、肇慶，止於在建廣湛高鐵珠三角機場站。
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這些高鐵雖在「十三五」鐵路規劃外,但已開工建設
不過隨著這一時期長江經濟帶、長三角區域一體化、粵港澳大灣區等重大國家發展戰略的推出，一些「十三五」鐵路建設規劃外的線路也提前上馬，進入開工建設階段。下面就一起來看看吧！第一條：深圳至江門鐵路深江鐵路途經深圳、廣州、東莞、中山、江門5個地市，項目新建正線全長116.12公裡，設計時速250公裡。共設西麗、深圳機場、濱海灣、南沙、中山北、橫欄、江門等7個車站，引入深茂鐵路江門至茂名段江門站（在建）。
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深茂鐵路再迎實質進展!深江段越珠江口隧道將於6月30前動工建設
近日，途徑中山的深茂鐵路深江段項目又迎來實質性的新進展！4月4日，粵港澳大灣區重大交通項目深圳至江門鐵路（即深茂鐵路深江段），先行段工程越珠江口隧道水下地質鑽探勘測任務順利完成，已滿足初步設計鑽探要求。
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大灣區又一條高速鐵路動工,在東莞濱海灣設站,連通深圳機場
大灣區又一交通大動脈有最新進展，新建深圳至江門鐵路在廣州南沙正式開工，在濱海灣新區設立濱海灣站。據了解，深江鐵路是國家「八縱八橫」高鐵主通道中沿海通道重要組成部分，沿線經過深圳、東莞、廣州、中山、江門五城，設7座車站。全程116km，總投資達513億元，建設工期5.5年。
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重大利好!廣東支持深圳中山一體化發展
羅志能 攝深圳加快寶安中心區總部基地、寶安區工業網際網路國家新型工業化產業示範基地建設，開展智能製造重大裝備、核心軟體和關鍵零部件技術核心攻關，加快推動電子信息、智能製造、工業網際網路、物流會展等優勢產業輻射外溢至珠江西岸等區域。