記者23日從「11·21」空難調查組第二次新聞發布會上獲悉,經過各方共同努力,事故現場救援工作已經結束,善後工作正在有條不紊地進行,事故調查工作已經全面啟動,黑匣子正在尋找之中。
善後工作方面,截至22日中午,東航已通過各種途徑與47名遇難乘客的親屬取得了聯繫,外地遇難者家屬已經陸續抵達包頭,加上本地遇難者家屬,共有近300名遇難者家屬得到妥善接待,持印尼護照的遇難者親屬正在從國外趕往包頭。
目前,飛機殘骸打撈工作正在全力以赴地進行。絕大部分飛機殘骸已被打撈上岸,飛機的右機翼和左起落架尚在水中,但已確定位置,正在制訂打撈方案。對事故分析起關鍵作用的黑匣子還沒有找到,調查組已決定擴大搜尋範圍。交通部救撈局增援的救撈專家已於22日晚上趕到包頭,目前已在現場開展工作。
針對有媒體問失事飛機提前起飛是否是造成空難的原因,國務院「11·21」空難調查領導小組新聞發言人徐立說,飛機從發動、關艙門到滑行,有一個過程,要一定時間,飛機起飛提前或滯後15分鐘都屬正常。
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(新聞晨報, )