中巴關鍵項目獲得審批,可繞開馬六甲海峽,外媒:中國真聰明

2020-12-12 師恩正日常

如今,我國經過多年的努力,在很多領域都取得了巨大的進展,而我國的基建實力就是如此,其中也獲得了很多國家的讚賞。但在這次我國與巴鐵的關鍵項目也是得到審批,而這也能讓我國繞開馬六甲海峽減少高額過路費的支付,而很多外國媒體都表示:中國真聰明。

中國巴基斯坦合作

眾所周知,我國在提升自己實力的同時,也對很多國家都伸出了援助,而我們幫助他們也是有原因的,那就是與我國共同展開合作,從而達到共贏的局面。而我國與巴基斯坦之間的情誼大家都是有目共睹的,兩國在建交之後關係就十分的密切,而在近些年中,我國也對他們進行了各種幫助,來提高他們的實力。

中巴關鍵項目獲得審批

而在最近,我國與巴基斯坦也是籤訂了一些協議,那就是對一號幹線的鐵路進行升級或者幹道,甚至還有一些港口的建造,而兩國也是投資了近471億元左右。而這些項目也是中巴經濟走廊中的部分,所以巴鐵的交通建設也給他們帶來了很大的好處。由於這個鐵路幹線在升級之後,列車的整體速度會得到很大的提升,所以對於我國而言也有很大的幫助,畢竟這樣能減少我國對新加坡港口的依賴。

馬六甲海峽港口

由於我國人口眾多,所以與別國在展開合作時,很多的貨輪都要經過馬六甲海峽,由於新加坡恰好在這更是藉助地理環境的優勢每年都獲得了巨大的利益。但這次與巴基斯坦合作,也能幫助我們繞開這裡,所以這也意味著我國不用每年交付高額的過路費,而我國這也得到了西方媒體的稱讚。

結語

如今,我國與巴基斯坦展開合作,對於彼此兩國都能獲得巨大的利益,而彼此的關係還會更上一層樓,希望中巴友誼長存。

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    據悉,由於國內爭論不休,泰國建設克拉地峽項目的想法已經拖延了300多年之久。該項目的反對者認為,項目建設成本過於昂貴(高達200億美元),還可能對生態造成損失。而項目支持者則認為,克拉地峽項目一旦建成,貨運船舶通過馬六甲海峽的時間將縮短2天,將有助於泰國經濟的發展。
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    中巴合力開發的瓜達爾港,位置有多重要?能完全代替馬六甲海峽嗎 2020-12-01 17:35 來源:縱橫地理觀
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