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旅行回來,都懶得寫日記來記錄,可見內心底對旅行是多麼的淡漠。
我國領土面積居世界第三,海洋面積299.7萬平方公裡,約為陸地面積的三分之一,相信大家都能感受到,沿海城市的發展要優於內陸城市,但對於沿海城市來說,土地資源卻是十分匱乏的,於是填海造陸成了很多沿海城市的發展之路,利用海洋搞建設,浙江這個省份就十分厲害,投資600億填海造陸或將打造下一個「溫州」,如今一期工程就達20萬畝!
要說浙江最富庶的城市,當屬省域中心杭州,不過,改革開放後在整體全面發展的大背景下,浙江的其它城市也逐漸吸引人們的眼球,寧波、義烏等城市特色各異,要說哪座城市最可以代表浙江乃至中國的民營經濟,那麼一定是溫州。現在的溫州更是成為了經濟發展先發城市,還是改革開放的前沿陣地,從經濟發展方面溫州的發展在浙江佔據著一定的重要位置,作為一座經濟發展迅猛的城市,溫州也在不斷的更新城市面貌。
於2020年2月12日獲批率先復工的溫州甌江北口大橋就是溫州打造的一項重要基建項目,為了大橋能在保障建設工作安全、優質、高效完成的前提下加快建設進度,讓溫州甌江北口大橋早日發揮效益。目前,大橋施工已駛入快車道,計劃於2022年建成通車,大橋建成後,樂清市民過江到溫州機場的車程將從過去的1個多小時縮短至15分鐘,—甌江北口大橋北塔承臺首次澆築完成,標誌著大橋建設進入新的階段。
溫州的發展,讓這個省份也有了再打造一座「溫州」 的打算,因為浙江作為沿海省份,其陸地面積狹小,海洋資源卻異常豐富,於是填海造陸,在這個省份派上了用場,今天帶大家了解一下,我國再次填海造陸,總投資達600億將兩座大山挖空,建造海上城市,我國投資如此之大的,這一個公司就是甌飛工程,他是建設在我國的溫州地區的其目的就是要再打造一個溫州,大棗是一個海上城市來緩解溫州土地資源緊張的問題。
目前甌飛工程的一期圍墾面積已經達到20萬餘畝,耗資的費用是600億,意味著直接打造出一個海上新溫州。從中就能看出這個一個很大的填海造地工程,如果可以成功完成,溫州土地緊張的問題就能有效被緩解。這個工程主要分為兩期來建設,第一期工程就是飛雲江和甌江入海口之間的位置,佔用的面積大概是13萬畝,耗資的費用是272.9億元,需要9年時間才能完成。
至於甌飛工程二期項目的推遲,主要是近年沿海地區大規模填海工程的建設,對海域生態環境有一定的影響,至於甌飛工程二期能否繼續展開,在遠眺為二期築好的堤壩時,我們依然對此抱有無比的期望。甌飛工程是溫州向著國際化大都市邁進的一次嘗試,打造集陸地、海域和島嶼為一體的生態旅遊地,並且伴有潮汐能和風能等新能源開發基地和海洋漁業養殖的生態區。
對於浙江省新打造的這個溫州,你期待嗎?未來,你會到這個新興的海上城市遊玩嗎?不妨在評論區說說吧!期待您的交流,感謝閱讀