參考消息網11月19日報導臺媒稱，中國南方航空15日宣布，明年1月1日起不再續籤天合聯盟協議，預計以一年時間完成各項過渡工作，以確保所有客戶和合作夥伴權益。
據臺灣《工商時報》11月16日報導，與南航同屬天合聯盟的臺灣「中華航空」（簡稱華航）高層指出，南航退出天合仍是華航最親密的合作夥伴，不會影響南航與華航、東方航空、廈門航空的「大中華攜手飛」合作案。
報導稱，業界指出，南航是大陸機隊與營運規模最大的航空公司，但在國際航線表現上略遜於中國國際航空與東方航空，該航顯然是想做出大的突破，因此跳開與東航同屬的天合聯盟，改加入寰宇一家。
寰宇一家主要成員包括美國航空、英國航空、國泰航空、日本航空與澳洲航空。業界分析，南航退出天合聯盟後，對旅客的直接影響主要是積分累積，也就是與聯盟成員的聯營與代碼共享等，但也可能與個別成員透過一對一方式持續合作。
報導稱，「大中華攜手飛」原算是天合聯盟下的一個小聯盟，主要是在兩岸航線通過聯名卡與各種優惠，提高旅客的粘度。臺灣中華航空方面認為這項合作不會因為南航退出天合而有所改變。
參考消息網-出海記記者在南航官方聲明中了解到，南航決定自2019年1月1日起不再續籤天合聯盟協議，2019年內完成各項過渡工作。天合聯盟和南航同意，在2019年期間確保所有的客戶和合作夥伴能夠得到妥善過渡。
聲明稱，天合聯盟表示尊重南航的決定，這反映出正在發生變化的航空運輸業的現狀，以及正在演變中的世界航空聯盟發展的態勢。
南航還在聲明表示，將加強與美國AA等全球先進航空公司的合作，努力推進雙方、多方合作，建立新型合作夥伴關係。
南航客機