南航宣布退出天合聯盟 將加強與美國航空等公司合作

11月15日，中國南方航空發布公告稱，基於自身發展戰略的需要，為更好地順應全球航空運輸業合作模式新趨勢，決定自2019年1月1日起不再續籤天合聯盟成員協議，並在2019年內完成各項過渡工作。

在過渡期內，公司將與天合聯盟合作，共同確保顧客及合作夥伴能夠得到妥善過渡。公告中還稱，南航將加強與美國航空(American Airlines)等全球先進航空公司合作，推進雙邊、多邊合作，建立新型合作夥伴關係，為全球旅客提供優質服務。

天合聯盟表示尊重南航的決定，這反映出正在發生變化的航空運輸業現狀，以及正在演變中的世界航空聯盟發展的態勢。

據公開資料顯示，天合聯盟(SkyTeam)是由多家航空公司所共同形成的國際航空服務網絡，其前身是2000年6月22日由法國航空公司、達美航空公司、墨西哥國際航空公司和大韓航空公司聯合發起成立的「空中聯隊」，後改譯為「天合聯盟」。

2004年9月，「天合聯盟」與「飛翼聯盟」(也譯為「航翼聯盟」)合併，荷蘭皇家航空公司以及美國西北航空公司亦成為其會員。天合聯盟航空會員來自世界各大國家，也是包含大中華地區最多航空公司，如中國南方航空、中國東方航空、中華航空和廈門航空的航空聯盟。天合聯盟航空聯盟網絡每日航班達16,270個架次，航線目的地達1,057個，通達179個國家/地區，聯盟成員近20家航空公司。

中國南方航空於2007年11月15日正式加入天合聯盟，籤約儀式在北京人民大會堂召開。據當時新華社報導，這標誌著南航成為中國首家加入世界航空聯盟組織的航空公司，中國民航運輸企業實現真正意義上與國際接軌，也標誌著中國民航國際化進程邁出了重要一步。