這兩年隨著混合動力和純電動汽車的迅速發展越來越多的車型投入市場， 比亞迪將作為新能源電動行業最好的車企發售很多車型，新一代唐EV上市，預售26-36萬，4.4S破百，新車工信部NEDC綜合續航距離可達500km。
比亞迪唐EV600改名為新一代唐EV，開預售後的訂單突破6000臺，人氣不亞於幾個月前發售的新一代燃料版和DM版， 唐EV推出兩種機型:雙驅動器和四驅動器，預售價格區間在26-36萬之間。
新一代唐EV和燃料版和DM版外觀形狀大致一致，新車繼續著比亞迪最新的龍顏形狀設計風格，最引人注目的認識是進氣格柵，唐EV前格柵使用了立體感很強的矩陣式電池塊設計手法，相比燃油版及DM版的橫幅式格柵有著很高的辨識度，也更加高端大氣。
車身側面和尾部的形狀也與燃料版基本一致，是採用潮流的貫穿式尾燈組設計， 尾門兩側的「EV600」和「4.4S」兩個代表超高性能和技術能力的指標顯示了唐EV的身份。
內飾面的風格也基本一致，兩驅動版搭載了12.8英寸的智能旋轉大畫面，四驅動版搭載了14.6英寸的智能旋轉大畫面， 全系標配LED前燈、全景天窗、全景圖像、感應式後門、前座暖氣通風、液晶儀表、氣氛燈、主座電動調節， 在安全方面，有適應巡航、自動緊急制動、車道偏離警報、死角監視功能。
在動力方面，唐EV單電機前驅版和2電機四驅動版分別配置了2種不同的動力，四驅動版車上搭載了前後2臺永磁同步電機，單體的最大輸出功率為180 kw，最大轉矩為330Nm，百公裡加速時間僅為4.4秒， 唐EV四驅車自重達到2.3噸，動力電池承載電量為82.8度電，綜合功耗為18-20度電/100公裡，工況續航裡程可達500km。
為了提高唐EV的體驗，也支持30分鐘的升壓快速充電，以80kw的電力從30%的電力充電到80%的電力只充電30分鐘，對經常跑長途的業主來說很方便，突破了只有500km見方的極限， 純電動汽車是將來的主要出現方式，但由於現在的基礎設施，例如充電樁不足和維護的專業性等制約，實際上在千戶普及還需要時間， 對此，你覺得純電動汽車怎麼樣？ 歡迎留言和評論。