永清廣高鐵,即湖南永州至廣東清遠、廣州的高速鐵路,自提出以來,被廣東省和湖南多次提及,但在2016年公布的國家中長期鐵路網規劃中,並沒有列出。對於沒有列入國家規劃的鐵路,不僅僅需要走預可研程序外,對於跨省鐵路還要國家立項後才能實施,可見難度。

為此,永清廣高鐵為了能夠納入國家規劃,經過永州市和廣東省的多次努力,如今終於納入黨中央、國務院《粵港澳大灣區規劃綱要》,列入了《粵港澳大灣區基礎設施互聯互通規劃》和《粵港澳大灣區鐵路網規劃》草案。湖南、廣東兩省都將永清廣高鐵納入各自的「十四五」鐵路網規劃,並共同委託中鐵四院完成了前期規劃研究,積極推進相關前期工作,爭取列入國家中長期鐵路網調整規劃,並儘早由國鐵集團實質性地啟動前期工作。速看!只有他們設計的鐵路,才能表示列入了規劃,才會真正開工
如此看來,永清廣高鐵算上真正得到了國家規劃的認可,納入了國家規劃。那麼,永清廣高鐵有什麼作用呢?

從這個方案可知,永清廣高鐵在湖南省可以作為武廣高鐵二通道,實際也是就國鐵集團提出的京廣高鐵二線工程,或者成為京廣高鐵複線工程。永清廣高鐵正好位於武廣高鐵二線的永州市至廣州段。合杭高鐵將開通,合肥至杭州高鐵將更便宜,但票價你卻想不到
這樣一來,永清廣高鐵不再是此前提出的區域鐵路,而是上升到了京廣高鐵幹線序列。當然,雖然永清廣高鐵列入了國家規劃,但是其鐵路的建設,依舊是有湖南省和廣東省各自安排,並與國鐵集團協商永清廣高鐵的建設時序。作為十四五建設鐵路項目,極有可能納入2021年開工計劃,就可能在2021年開工建設。期待吧!合肥地鐵1號線遇攔路虎,中鐵隧道局近期撤離,等合肥站擴建工程
