淮宿阜高鐵經過蒙城27個村莊!

2020-12-16 騰訊網

7月30日

阜陽至蒙城至宿州（淮北）鐵路

環境影響評價第二次公示

公示內容中

蒙城站位置首次曝光

本次建設線路為阜陽-蒙城-雙墩集，沿途設置5個站點，蒙城境內設蒙城站。

站點設置為2臺4線

規劃圖如下

通過對比規劃圖和實際的地圖

蒙城站的大致位置在森林公園東

蒙城高鐵路線位置示意圖

這條鐵路在蒙城境內依次經過27個村（莊），分別為：

近日，微信群內傳播了一條視頻和圖片顯示，淮宿阜鐵路經過蒙城渦河特大橋建設開啟基礎準備工作，開始勘探打孔：

據網友透露，此次鑽孔地點在全集東南的東嶽村內的張寨。橋梁建設前的鑽孔取樣，是橋梁建設前期不可或缺的重要基礎工作，說明淮宿阜鐵路建設工作正在有條不紊的進行。

在6月10日-12日，省鐵路辦組織召開阜陽蒙城宿州（淮北）城際鐵路可研評估會，專題討論過程中，我縣積極爭取，強烈建議相關單位充分考慮蒙城作為阜蒙宿、亳蚌城際鐵路的樞紐站位置，根據遠期運量測算合理確定蒙城站規模，將蒙城站接軌方案設計調整為2臺6線、站房面積擴容至15000平方米，最大程度滿足蒙城人民出行需要。目前，阜陽蒙城宿州（淮北）城際鐵路可行性研究報告正在根據評審會專家意見修改完善。最後方案待上級正式批覆後，將通過網站、電視等新聞媒體向社會公開。

車站介紹（蒙城站）

新建蒙城站為地面站，東西向布置，車站設於蒙城縣縣城東南側、在建安馳大道與規劃東外環路之間，距縣城主城區約 5km。車站範圍內用地主要為旱地、林地，地勢平坦，無建築物拆遷。車站中心裡程為 DK44+420，站房位於線路右側，為線側平式，站坪長 2.15km，為平坡直線。車站設到發線 4 條（含正線 2條），有效長 650m；基本站臺（450×8×1.25m）和側式站臺（450×8×1.25m） 各 1 座，與站臺等長雨棚 2 座，進出站旅客地道 1 座（8m 寬）。站對右設綜合維修工區 1 處。

建設周期/開建時間

全線同步建設，同步開通，總工期 3.5 年（42 個月），計劃2020年9月底前開工建設。

▊ 來源：在蒙城

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