滬通長江大橋完成2019年首輪鋼梁懸吊,有6項世界第一的通天大道

2020-12-21 人力資本

這是由中鐵大橋局承建的滬通長江大橋,該橋位於長江江蘇段,連接南通市和蘇州市。青年突擊隊的旗幟在江面飄揚。

滬通長江大橋為大跨度的公鐵兩用斜拉橋,主跨1092米,建成後將成為長三角地區沿海重要的鐵路、公路過江通道。

2019年1月18日,施工人員進行滬通長江大橋主航道橋28號墩的今年首輪大節段鋼梁懸吊。

大橋和滬通鐵路建成後,南通到上海乘坐動車只需1小時左右。

浩渺的長江上,又要一橋飛渡了,向大橋的建設者致敬。

滬通長江大橋身兼國家鐵路、城際鐵路、高速公路「三位一體」。

大橋主塔高325米,採用鑽石型混凝土結構。可抵禦14級強颱風、8級地震破壞、10萬噸級船舶撞擊。

這是世界首座跨度超千米的公鐵兩用橋,主跨1092米。世界最高公鐵兩用斜拉橋主塔,主塔高325米。世界最大沉井基礎,相當於12個籃球場。

這是世界橋梁建設用鋼量世界之最,48萬噸。世界橋梁建設中首次使用的高強度鋼材,500兆帕。世界載重量最大橋梁,相當於六座蘇通大橋。

這是滬通長江大橋建成效果圖,是名副其實的「通天大道」!

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