隨著社會的發展，摩託車日漸成為人們生活的必需品，摩託車製造商更是發力十足，一款好車才不會被騎士們無情拋棄。「東方魅力」本田CB150R，業界美譽家喻戶曉，多年來從未動搖。「豪車中的銷量王」川崎Versys-X300，被騎友譽為同類性價比之王。伴隨好車的增多，騎士們有了更多選擇，摩託車品牌的勝利法門便是俘獲騎士們的芳心，例如下面所講的這款本田 CB1100RS，它是本田又一手好牌！座高785mm+離地130mm，1140cc爆89馬力，18萬值嗎。
本田 CB1100RS是本田研發多年出品的一款街車，充分利用它犀利側漏的外觀設計，切合了騎行一族將外觀作為第一購車要素的要求，所以，受到了廣泛的讚譽。隨著生產技藝得到不斷突破，騎士們購車要求變得愈加刁鑽，層次、外觀、動力、安全等，摩託車品牌如果不注重全方位發展，很容易被對手打下擂臺。在摩託車江湖中表現傑出的它，其成功肯定有其它原因，它還有哪些卓絕的閃光點？同價位選它是否值得？針對本田核心打造的摩託車——本田 CB1100RS，談談個人主張。
外觀上看，外形設計涵蓋多種時尚元素，看似簡單的造型設計卻呈現了設計師的良苦用心。家族式的前臉構型設計，極具特色，碩大的輪眉配合筆直的側面線條使新車看上去非常具備張力，相對前臉，車尾卻有些拖泥帶水，不夠幹練。前大燈、後車燈辨識度，點亮成效也是特別出眾，普普通通的數字盤，在這臺車上也能被做得相當有未來感，反光鏡如同點睛之筆，讓整體構型更為銳利，曲線玲瓏的線條貫穿整個車身，硬朗的腰線足以突顯精氣神。
對於動力方面，本田給本田 CB1100RS配上了1140cc的排量的四缸風冷發動機，另一方面，匹配了電噴技能，契合環保標準，同時，最大扭矩參數91牛米，能爆發出89Ps的馬力值。變速使用了技藝穩定的6擋--組合，檔位變換平順且可靠，另外還有本田其他方面技術的加持，變速系統與發動機達成了黃金組合。經過親身感受，油門響應線性輸出，特別平順，為人車合一的駕駛感受奠定了基礎，實話實說，在動力表現上，確實無可挑剔。
本田 CB1100RS的整體三圍是2180x800x1100mm，座高高度是785mm，難以滿足小姐姐的身高要求，憑著130毫米的離地間隙，在面對複雜的國內城市路況，騎行已無大礙，具有1485mm的軸距，在很多的街車中也算是比較突出的了，對於舒適度方面，本田 CB1100RS不管是人體工程學還是製造工藝都值得一提，皮質座包，相當細緻工藝別致，填充柔和回彈舒適，底盤結構設計紮實沉穩，穩定性較好，通過石子較多的路面時，強勁的底盤和懸架，不會讓人感受到震動的最直接反饋。
油耗方面，平均油耗只有7.3L（100km公裡）。在城市道路中，油耗在8.03L上下，高速或者比較勻速的狀況下，油耗低至6.64L。從車重為252KG的街車的角度上來看，燃油較為經濟，一箱油17L，本田 CB1100RS的油耗表現確實擁有略高的經濟性。
操控是本田 CB1100RS搶奪市場的一大利器，轉彎半徑小，變向精確，把手沒有過多的虛位。本田 CB1100RS在急轉彎時的姿態非常穩定，減振器也能給車體有力的支撐。總體而言，在操控方面能力非凡。
通過上述剖析，作為眼下熱門車系的本田 CB1100RS，顯然，並不是絕對憑藉操控優點，其動力、外觀的表現一樣大放異彩，許多方面都符合了消費者心理預期。同時等配置應有盡有，比起對手同級別車型，性價比頗為突出。那麼對於這款摩託車-本田 CB1100RS，大家是否認同呢？