真正的高水準摩託車!四缸風冷1140cc,高速120照樣穩,起步價18萬

2020-12-16 百家號

隨著社會的進步,摩託車日漸成為大家的必需品,摩託車製造商更是發力十足,無數好車被摩託車生產商研究出來。「領頭羊」川崎小火神,以「零差評」的美譽享譽車界。「家用之王」暴鋒眼CB190R,已經成為炙手可熱的明星車型。當前摩託車製造技術可是日新月異,摩託車只有充分發揮品牌特徵才能在車界屹立不倒,譬如這一款本田 CB1100RS,它是真正的高水準摩託車!四缸風冷1140cc,高速120照樣穩,起步價18萬。

本田 CB1100RS備受本田愛戴,強力打造並推向市場,憑藉它年輕新穎的造型設計,充分考慮騎士們鍾情於高顏值車型的要求,因此得到了廣泛的關注。隨著社會的進步,騎士們的買車要求千差萬別,外在顏值、內在經濟性等等,若一款摩託車不全方位發展,它終究會以失敗而告終。脫穎而出的它,除了外觀外,必定還有更多優點,那麼它在市場中是否還有性價比?在家用、商用中的表現又如何?現在我來帶領各位去深入了解本田的主力摩託車——本田 CB1100RS。

本田 CB1100RS風華絕代的外觀無疑讓大眾目不轉睛,整體外觀細緻優雅,更加契合這一代本田的氣質。正面部分特別尖銳,充滿了街車的氣質外觀採用飽滿協調的線條設計,帶來很具備街車特徵的風格,尾部比較敦厚,沒有花裡胡哨的設計。後車燈造型輕微外凸,猶如畫龍點睛,使得多了幾分美感。規整、清晰的數字盤可以給予騎手極大的方便,反光鏡設置在手把旁,可以增大後視區域,減小盲區,輪圈大小與完美協調,讓人眼前一亮。

動力方面,本田 CB1100RS裝備了1140cc四缸風冷發動機,結合電噴之後,性能進一步提高,扭矩數據為91牛米,爆發出的最大馬力為89Ps。本田 CB1100RS配備6擋--,讓動力持續性和平順性愈加飽滿,得益於本田精湛的調教技藝,變速系統和發動機得到了充分磨合。經過親身體驗,油門響應線性輸出,十分平順,給駕駛人帶來的無疑是頂級的駕駛體驗,綜合來看,這個動力我打90分。

2180x800x1100mm的長寬高尺寸,在街車陣列中穩居前列,因為它的座位高有785mm,存在些許親和力不夠的問題,dilijianxi的離地間隙,通過性還不錯,但是行駛趣味已經躍然眼前,1485mm的軸距數據在街車中佔有一定優勢,縱向座位長度得以優化。關於駕乘舒適度,本田努力將打造成跟家中客廳沙發凳一樣舒適。座包設計讓騎士的胯部貼合座墊,可緩解駕駛中的疲憊感,底盤結構設計結實沉穩,穩定性較好,通過石子較多的路面時,可以給予騎行者想要的踏實感和安全感。

關於油耗方面,燃油經濟性讓人覺得驚喜,實際測試油耗僅為7.3L。在城區常常起步和停車,油耗也只有8.03L而已,在道路通暢的公路上,油耗僅有6.64L。對於一款車重達到252KG的街車來看,而且油箱容積達17L,油耗在同等級車中競爭力,造就了它被用戶重點關注及追捧。

關於操控,本田 CB1100RS表現不平庸,在一眾摩託車中名列前茅。把手的材質、位置和寬度的設計,都為駕駛體驗提高了很多。本田 CB1100RS在行駛過程中高速穩,低速順,給人一種踏實感。所以,操控是一大強項。

通過上述剖析,當前本田 CB1100RS之所以可以成為消費者首選之一,並非只是外觀比較突出,它也能具有操控、動力等多項特色,完美考慮到了購車群體的需求。同時等配置應有盡有,和競品車型相比,本田 CB1100RS的性價比遠勝其它。那麼對於摩託車-本田 CB1100RS,各位看官有什麼見解呢?

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