新手去世車——KTM 1290 Super Duke R

第一輛超級公爵在2000年代中期以990cc的街車入場，混合了Supermoto造型，LC8 V型雙缸發動機和強大的WP懸掛系統。可以說，它很受歡迎，直到2013年都以990cc排量生產，當時只有少量更新和更改。由於懸架技術的飛躍發展和電技術的衝擊，通過KTM的各種賽車計劃，Super Duke的最新版本已與原始版本相去甚遠。

價格：

KTM Super Duke R的售價為14,799英鎊，在主流超級街車產品中處於較高水平，但並不是最昂貴的選擇。山葉MT10的價格為11,799英鎊，杜卡迪怪獸1200R的價格為15,250英鎊，而Triumph Speed Triple RS的價格為13,250英鎊。

發動機：

Super Duke R的LC8發動機排量為1301cc，可提供174馬力和141Nm的扭矩。短衝程（108毫米缸徑/ 71毫米衝程）使這款發動機異常暴躁，其巨大的扭矩輸出範圍從3000rpm一直到接近7000rpm。動力和扭矩的傳遞無疑是V-twin的，毫不費力地將摩託車拖出低速彎道，實在令人著迷。

懸掛：

懸掛部分使用WP的御用懸掛，這款車的前部使用WP可完全調節的43mm USD前叉，以及一個遠程儲油箱後避震器，全部都可以可完全調節，配備WP Pro-Components唯一區別是騎行更加平穩，而在慢速彎道中的表現更優秀。Super Duke R的整體特性在低速時會發生變化，這歸功於輕便的離合器，可以輕鬆地在狹窄的地方從容操控，精心調節的線控油門讓你掌控著這臺猛獸。

車輛配置：

Super Duke R上的電子套件與超級運動摩託車差不多，具有轉彎ABS，牽引力控制和三種騎行模式：雨，街和運動。Sport和Street可以提供170hp的功率，而Rain可以提供更輕巧的130hp和更柔和的油門響應，以及更具侵入性的牽引力控制設置。所有的騎手模式都可以隨時隨地輕鬆更改，從前到後Super Duke R上的所有指示燈均為LED。

兇猛的動力是KTM Super Duke R最大的特點，KTM Super Duke R似乎只是為少數人準備的車型，幾乎沒有什麼道路武器可以像Super Duke R一樣激發腎上腺素，但這並不意味著在上下班途中它會顯得格格不入，它甚至可以完成相當長的大陸之旅。