國人沒白熱捧它!LED大燈+油耗僅2.5L,單缸風冷149cc,起步價1.3萬

2020-12-15 龍哥談車

隨著社會的進步,摩託車日漸成為人們的必需品,摩託車製造商更是發力十足,各種「神車」琳琅滿目。「公路標杆」金城天朗,不斷超越自己,又有了新突破。「顏值擔當」飛翎魅影450,不斷吸引著年輕的購買群體。摩託車製造業的發展與時偕行,只有主動適應騎士們要求才能獲得成功。我分享的這款豪爵 DR150S,它是國人沒白熱捧它!LED大燈+油耗僅2.5L,單缸風冷149cc,起步價1.3萬。

豪爵 DR150S近年來受到豪爵的大力眷注,勢頭可謂盛氣凌人,依仗其令人滿意的動力組合,契合了消費群體享受速度快感的需求點,因此在摩託車市場中打下了一片天地。社會在不斷進步,騎友的購車需求可謂是天差地別,提速、轉向、耐造、大氣等,摩託車品牌想要獲得長遠成功,必須實現全面發展。當下勢頭正旺的它,其成功肯定有其它原因,那麼它在其它指標的數據表現如何?它定價13000起,綜合性價比高嗎?下面就著這款熱門摩託車豪爵 DR150S談談我個人的觀點。

新穎動感、美觀大氣是豪爵 DR150S傳遞給每位車友的第一視覺體驗,整車的設計格調在以往的基礎上更加現代化。頭部設計較為個性,沒有隨波逐流的雷同感,楚腰纖細的線條凸顯強力衝擊感,而尾部設計比較謹慎,謙虛而不張揚。雪亮有神的前大燈也能讓遠處的人感受到它的霸氣,同時匹配了液晶屏,對于于入門級車友來說更有親和力,手把簡單直接,後視鏡視野開闊,不過輪轂的造型比較平庸,缺少了一點力量感。

針對動力及駕駛質感方面,150cc的發動機,單缸風冷,拉動這樣的車體不費勁,為了燃油經濟性和性能,還使用了電噴技藝,最大扭矩的數據是12.7牛米,功率方面達到匹配價位的9.1KW。變速方式使用了技術先進的5擋-鏈傳動模式,其動力平順性獲得進一步提升,加上豪爵具有極高水平的調教技藝,使得發動機及變速體系充分發揮出最佳狀態。油門響應及時,剎車隨叫隨到,無需適應期,騎友提車後不需要任何適應過程便能操控自如,綜合上看,動力表現很好,但也有提升的空間。

豪爵 DR150S的尺寸長寬高依次為2000x765x1040mm,因為它的座位高有790mm,親和力不夠優秀,女孩子無法輕鬆駕馭,最小離地間隙應該為168毫米,通過性和抓地力表現都相當出眾,同時軸距也不甘示弱地達到了1340毫米,縱向乘坐距離亮點頗為明顯。在舒適方面,豪爵 DR150S的舒適性是該車的又一大特點,鞍座設計比較寬大平整,能給身體不錯的支撐,前後懸架匹配得當,行駛中相輔相成,每次走到細碎爛路的時候,行駛的感覺格外平穩,感覺不到太大的振動和顛簸。

油耗方面,燃油經濟性讓人感到驚喜,實際油耗僅為2.5L。在城市道路行駛時,油耗稍高,達到2.75L,在道路通暢的公路上,油耗只有2.27L。單從定位來說,油耗表現並不比同級別車遜色,"油耗在同等級車中具有競爭力,造就了它被用戶主要關注及追捧。

操控是豪爵 DR150S名副其實的一大優點,把手很輕便,單手也能輕鬆駕馭,整體的感覺特別順手。輪胎抓地力很強,高速拐彎很自信,側傾非常小。總體而言,在操控方面能力非凡。

綜合來說,豪爵 DR150S之所以獲得今天的成功,不可能單單依靠外觀這一項亮點,在操控、動力等方面同樣不落俗套,多項優秀的指標也滿足了買車群體挑剔的選車條件。同時等配置應有盡有,顯而易見,豪爵 DR150S物有所值。那麼對於摩託車-豪爵 DR150S,各位是否看好它?

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