近年來隨著摩託車行業的快速發展，各大廠商們不斷進行著新的嘗試，摩託車企業以謀求生產出好車而立足於市場。「國產銷量王」戰鷹CBF190X，騎士們愛不釋手，幾乎無差評。「家用之王」暴鋒眼CB190R，同檔次車型見之也要退讓三分。在各種豪車不可勝舉的摩託車世界裡，因此，一輛摩託車想要從萬軍叢中脫穎而出，就必須了解市場需求。就像我們今天的主角貝納利 小迅龍 BN150S，他是又一街車被熱捧！車重145kg+液晶屏，單缸風冷149cc，1.2萬值嗎。
貝納利 小迅龍 BN150S是一款街車中實力非常強勁的摩託車，仰仗其引領潮流的構型設計，完美地與用戶對驚豔的外觀毫無抵抗力的要求相輔相成，正是這個原因，才能一直立於不敗之地。隨著生產技能獲得不斷突破，車友們對車的要求也是各式各樣，真皮座椅、發動機排量、拉風構型等等，如果一款摩託車不能同時具有多項長處，它終究被騎士們拋棄。讓人豔羨的它，定位必然清晰明朗，優勢很明顯，那麼它還有哪些一樣傑出的長處？僅11940起的價位性價比是否一樣傑出？接下來我們來全面剖析這款貝納利的良心作品——貝納利 小迅龍 BN150S。
貝納利 小迅龍 BN150S外觀美如奼紫嫣紅的花兒，年輕運動氣息盡顯於外，總的來說，給人一種厚重而又不失激情的感覺。車頭部分細緻的處置，讓人覺得相當幹練，轉至側面，順暢的線條感讓顏值得到充分驗證，神採奕奕的尾部使得富有精神感。稜角分明，尤其是在夜間亮起時銳利而又動感，"反光鏡如同點睛之筆，讓整體構型更為犀利，輪圈能讓人切實感受到踏實感。
關於動力方面，採用了149cc單缸風冷發動機的貝納利 小迅龍 BN150S，供油採用了電噴體系，響應迅速，最大扭矩12.5牛米，最大功率11.3KW，最大馬力15Ps。變速系統採用6擋-鏈條傳動，動力表現得特別舒展和穩定，在貝納利使用了精湛的優化技能調教後，發動機和變速系統達成王者匹配度。結合上述特點，提速十分迅猛，油門反應也比較靈敏。為人車合一的駕駛體驗奠定了基礎，從整體表現上來說，動力和操控在同車中屬於較高水準。
的三圍達到了2095x770x1105mm，座椅高為780毫米，基本上168cm以上的車友都能輕鬆駕馭，離地間隙為210毫米，無懼任何地形條件，勇往直前直達目的，1345mm的軸距數據在街車中佔有一定優點，為其良好的乘坐表現奠定了更多的基礎。就舒適度來說，貝納利 小迅龍 BN150S可以說達到了同類領先水平，座包是比較緊實的包圍，材質不軟不硬但是舒適性還不錯。採用了減震一流的懸架，有著很不錯的道路掌控能力，通過不平坦的道路時，得益於整車的減震系統，駕車者仍然感覺舒適。
對於油耗，實際測試均值油耗為2.7L上下。在城市道路中，油耗在2.97L左右，而在高速路上高速駕駛的油耗僅為2.45L。對於這款145KG的街車來看，滿油10L，經濟的油耗讓貝納利 小迅龍 BN150S受到購車人的青睞。
操控體驗方面，貝納利 小迅龍 BN150S確實有特別的優點。轉彎半徑小，轉向精確，把手沒有太多的虛位。懸架和車身支持較好，高速轉彎也無大幅傾斜，剎車靈敏而讓人有安全感。簡而言之，突出的操控表現可讓它銷量更上一層樓。
綜合來說，貝納利 小迅龍 BN150S之所以成為同級車中的「明星」，操控只是貝納利 小迅龍 BN150S獲得成功的秘訣之一，其動力、外觀等方面所表現出的能力同樣非凡，切切實實為用戶的需求著想。同時等配置應有盡有，可知在街車中，貝納利 小迅龍 BN150S性價比還是比較突出的。那麼對於此款摩託車-貝納利 小迅龍 BN150S，大家都有什麼見解呢？