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大眾終於狠心了!降2.8萬,月銷18740,性價比又高了!
目前汽車市場中，銷量最多除了哈弗H6之外，其餘基本上被本田CRV，日產奇駿，大眾途觀，豐田新榮放等合資車企給瓜分了，但是用戶想要選擇的還是有一定的的難度，因為有的車型給的優惠比較多例如CRV，而豐田的新榮放因為是全新的車型是沒有優惠的，只有大眾途嶽在這兩者中搖擺不定，加上現在的大眾的銷量正處於上升期
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大眾終於拿出誠意!9.88萬降至5.18萬,性價比完勝軒逸
導讀：大眾開啟「以價換量」！10萬級轎車一口氣降至5萬1，一個月狂甩37944臺！實力秒殺同級！大眾終於拿出誠意！最低配車型從9.88萬降至5.18萬，性價比完勝日產軒逸！下面就讓我們一探究竟！今天說的這款車就是大眾寶來。2020年11月份最後一天，一汽-大眾2021款寶來上市，最低配車型指導價格為11.2萬，頂配車型指導價格為15.7萬元。作為年度小改款車型，外觀內飾基本沒有變化；在動力方面，2021款一汽大眾寶搭載1.2T、1.5L和1.4T發動機，匹配5MT、6AT和7速雙離合變速箱。
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大眾「庫存成災」,Polo以價換量降至7.2萬,配8寸大屏
大眾汽車在國內汽車市場不論是名氣還是口碑，都是一等一的。而且大眾汽車旗下有許多知名車型，銷量非常不錯。作為一家在國內汽車市場紮根多年的汽車品牌，大眾承載了太多人的回憶，當年我們的國民經濟發展狀況並沒有現在這麼好，普通人買車都是買大眾，因為價格親民。
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再等12天上市,全球銷冠又添「奇兵」,軸距2米7,油耗5L或售8萬
導讀：再等12天就上市，豐田全球銷冠又添「奇兵」，車身軸距2米7，百公裡油耗5L，最低配車型或僅售8萬起！豐田終於忍不住了！放出1.5L發動機+10速CVT，降低售價，劍指日產軒逸！下面就讓我們一探究竟！
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寶來降價8.3萬起,月銷3.8萬輛直逼朗逸,網友:不愧是大眾
大眾汽車在國內早已聲名在外，而這幾年在緊湊型轎車市場的爭搶也表現得很不多，特別是大眾寶來這款車，從銷量數據上來看就知道有多老道，可以說沒有大眾這麼多年在國內市場的深耕，也就不會有寶來如今的品質和銷量。9月份大眾寶來的銷量37959輛，可以說是一個驚人的數字。有直逼朗逸的氣勢，這是大眾車型表現一如既往優秀的證明，也是南北大眾強勢競爭的一個過程。
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小區門口的小生意-精品水果店,如何做到月銷利潤2萬-10萬
大家好，今天要給大家繼續分享的是：小區門口適合哪些小生意，講的是第二點就是：精品水果店，順帶說說如何做到月銷利潤2萬-10萬。精品水果店，如何做到月銷利潤2萬-10萬水果這個東西大家都知道，是個好東西。有營養價值。
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技術驅動銷量是王道,月銷2萬的瑞虎8能讓奇瑞重回一梯隊?
不過在今年11月，奇瑞總算是帶來了好消息，旗下的瑞虎8已經月銷破2萬了！瑞虎8月銷已破2萬作為奇瑞瑞虎系列的旗艦SUV，瑞虎8可以說是瑞虎系列的銷量中堅，如今已發展到第八代車型，新車於去年5月份上市，其產品性能和質量在國產緊湊型SUV中都算得上名列前茅的，尤其是在奇瑞缺乏強大的營銷能力下，瑞虎8還能實現連續十多個月銷量過萬的成績，由此可見瑞虎8的產品實力還是獲得了廣大消費者的高度認可的。
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賣了8年多還能年銷25萬輛 買這8萬級大眾真不靠信仰!
這樣的話題讓我想到了汽車圈有著同樣待遇的大眾品牌，作為中國汽車市場的龍頭品牌，一直有著不少的爭議。其中有一款車更是被稱為中國汽車市場的活化石，那就是桑塔納！這款車是中國汽車市場最早期的合資車之一，即便市場不斷變化，同級別更優秀的車型也不少，但多年來變化都不明顯的桑塔納，卻依然能有著月銷兩萬輛的好成績，這讓小編不禁發出疑問，為什麼2020年都還有人買桑塔納？
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發動機銷47萬臺創新高!重卡銷8.8萬輛 濰柴動力發布半年報
8月28日，濰柴動力發布2020年半年度報告。上半年，濰柴動力實現營業收入944.95億元，同比增長4%；歸屬於上市公司股東的淨利潤46.8億元，同比下降11.48%。
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大眾又一爆款SUV,月銷超1.5萬輛,途嶽的成功秘訣是什麼?
要說起SUV陣營中，最成功的車企，我覺得上汽大眾絕對是頭牌。無論是小型SUV還是中大級SUV，都做到了全面覆蓋。只要是有購買合資SUV打算的朋友，且有德系車情結的時候，上汽大眾則成為了不能避開的品牌。其中緊湊型SUV市場的途嶽，就是旗下爆款代表之一和我們見面。
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526款新車11月銷量排行榜 這67款月銷不到100輛?
據乘聯會數據顯示：11月份國內狹義乘用車市場銷量達208.1萬輛，同比增長8.0%，環比增長4.5%；1-11月累計銷量1700.2萬輛，同比下滑8.3%。轎車市場11月份轎車銷量100.6萬輛，同比增長8.3%，環比增長6.2%；累計銷量818.2萬輛，同比下降10.3%。
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不愧是大眾王牌!月銷32135臺,滿油1000公裡,關鍵年輕人買得起
作為最早在國內建立合資車企的大眾汽車，經過30多年來的深耕細作，如今在國內市場可謂家喻戶曉。旗下各細分領域都有明星車型，如轎車市場中的寶來、速騰、邁騰、帕薩特、捷達和桑塔納，SUV市場中的途昂、途觀、途觀L、途嶽等等，都非常暢銷。
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大眾也不敢小覷,月銷輕鬆10000+,不足6萬
當然，吉利帝豪的實力也是出類拔萃的，雖然帝豪和榮威i5現在都以10000+的價格輕鬆銷售，但小編認為在性價比方面榮威i5更勝一籌，以消費者最重視的價格來說，榮威i5的起步價不到6萬，帝豪的價格不到7萬，價格方面的差距一目了然，再從品牌力量，吉利的發展現在的樣子，突然，有自主品牌的尖兵的風格成立上海汽車集團的榮威相比，實力還是差一些，後續的資金投入和爆發力來說，
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東風風光580,軸距近2米8配1.5T,曾月銷近2萬輛
如今的國內中型SUV市場競爭非常激烈，僅有少數的國產自主車被大眾所熟知，其中最具有代表性的就是比亞迪唐，是國產中型SUV中少數能和漢蘭達相競爭的車，此外還有例如吉利的豪越、奇瑞的瑞虎8，東風風光580等，這些都是國產中型SUV中銷量非常不錯的車型。
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奇瑞瑞虎8系列月銷連續破2萬!年銷10萬+!
近日，奇瑞汽車公布了2020年12月最新銷量數據。瑞虎8系列高歌猛進，12月銷量達到22076臺，連續2個月銷量過兩萬，連續8個月銷量正增長。同時，瑞虎8系列2020全年銷量累計已經突破10萬。瑞虎8 PLUS同時，作為一款全球產品，在海外市場，瑞虎8系列同樣表現強勁。
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一汽-大眾2019年因何能問鼎車市,一看便知
2019 年的車市環境眾所周知，概括而言，就是兩個字：「很南」。整體車市全年負增長已成定局。在這樣的情況下 2019 年全年，一汽-大眾終端累計銷量（含進口車）達2，129， 976 輛，成為國內首家跨入年銷量 210 萬輛陣營的乘用車企業，市場份額也進一步提高。
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換殼日產軒逸,價格沒有大眾實在,月銷6.5萬,憑啥越來越火?
今年的轎車領域日產軒逸應該成為最暢銷的車型，前11個月這款車累計銷量達到486,000臺，將大眾朗逸甩在身後。為什麼2021款軒逸就是在了一個外殼，8.58萬的廠商指導價也沒有大眾朗逸那麼實在的情況下，這款車還能在國內市場呈現出節節攀升的態勢呢？
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又一韓系車「倒下」,曾經的熱銷車型,現月銷才425輛,降價到5萬
在這裡我們能夠看到，SUV已經被越來越多的人所喜愛，這樣的情況在很久以前是不可想像的，當然，我們也知道現在的SUV不能像過去的SUV那樣翻山越嶺，但對於我們在城市裡的出行來說，它們也能勝任，這也導致了SUV現在有了一個更好的名字，那就是 "城市越野車"，而隨著高速路迅速普及之後，基本上可以找到滿山遍野的坐騎了，除非是你自己有意識地選擇
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歐洲銷冠大眾ID.3預計明年國產上市 竟然比特斯拉還貴? - 新聞詳情...
歐洲銷冠大眾ID.3預計明年國產上市 竟然比特斯拉還貴？視頻地址：評論：0歐洲銷冠大眾1/ 8歐洲銷冠大眾ID.3預計明年國產上市 竟然比特斯拉還貴？猜你喜歡歐洲銷冠大眾ID.3預計明年國產上市 竟然比特斯拉還貴？
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全款21萬狠心提了大眾途觀L,開了30天,車主說了真心話
注重改善自身生活品質的今天，汽車只有充分發揮特點方可在車界屹立不倒，正如大眾途觀L。今天請到的兩位大眾途觀L的用車者，下面，就讓他們為我們解答！車主一：全款21萬狠心提了大眾途觀L，開了30天，車主說了真心話整體外觀看著給人感覺是大氣、沉穩帥V。外觀上來講很滿意，線條設計明顯。