花24.5萬提輛新款別克君越,行駛1200公裡,車主終於說了句大實話

2020-12-12 閃耀每日新車

花24.5萬提輛新款別克君越,行駛1200公裡,車主終於說了句大實話!

別克君越整車的外觀設計沒有那種杲板、稀奇古怪的形象,其次站在一臺商務中型轎車的角度來看,君越兼備了成熟優雅和書生秀氣這兩個氣質,看上去還是挺漂亮的。平時開它上路的話,也不會丟了駕駛人的臉。內飾的話,我就覺得設計風格老套了一點,這和它的外觀設計顯得有點格格不入。內嵌式的中控屏在尺寸設計上也小了一點,對於大手指的人來說,常常會出現誤旁邊app的情況。其次,新車的內飾氣味太重了,鼻子聞起來不是很舒服。

別克君越的尺寸在同級別的中型車裡面絕對可以算是排得上號的存在了,5026mm的長度和1866mm的寬度沒有幾臺車可以與之媲美,我平時開這臺車出去的時候,前排的空間做上去那是相當的給力,手腳活動空間充足,扶手箱,內飾板都可以裝下不少的動力。後排的話,就算是滿載三個人也沒有太大的壓力,怎麼舒服怎麼來都行。車尾箱空間的話,可以放下兩個行李箱和/小孩平時玩的自行車,整體的空間表現還是挺讓我滿意的。

我對車子的動力有一點要求,不過君越在動力上的配還是挺良心的。2.0的渦輪增壓發動機起步迅速,在路面跑的時候也流暢穩定,在各種路面情況下都能保持穩定的動力輸岀,同時再配合它那9檔手自一體的變速箱,動力可以說是隨傳隨到。之前我還擔心因為車子的車身長度較長而導致停車困難,現在看來我的這個擔心有點多餘了,設計師為我們貼心的配備了很多輔助功能,倒車影像簡單易用,就算是新手也可以快速上手,而目我發現雖然車子做得比較修長,但是在停車的時候並沒有我想像的那麼笨拙,只要好好把握方向盡,把車子倒入指定位置還是挺簡單的。

其實我覺得買車不用太糾結油耗這個問題,畢竟買車回來也是為了方便家人的出行,老是糾結油耗,受罪的反而是自己。當然了,我個人還是可以接受這臺大君越的油耗的,我的綜合油耗目前穩定在十個點左右,這也跟我自己的開車習慣有關係。其次我的用車環境大部分都是在市區路面上,走走堵堵,我也已經習以為常了。因為車子的空間做得比較大,所以坐在裡面的舒適性我覺得要比般的車子要好很多,各個位置都有足夠的舒展空間,前排的座椅不僅有腰部支撐,而且還有按摩的功能,就箅長時間的跑高速,脊椎也不會覺得累。在隔音方面的功夫也做得夠用心,正常行駛的情況下,坐在裡面幾乎沒有什麼噪音會上來打擾你。

花24.5萬提輛新款別克君越,行駛1200公裡,車主終於說了句大實話!優點:我對君越的外觀做工十分滿意,整臺車展現出十分成熟優雅的美男子風,給我種古代書生的秀氣。同時它的肌肉線條做的也是相當的多,而且層次分明,我第一眼看上去的時候還是挺簡潔分明的。5026mm的車身,在日常使用上也不用擔心它的空間,坐在裡面的感覺還是挺寬大舒適的,前排的座椅還多了一個按摩的功能,這個功能在一般的中型車裡面還是挺少見的,也算是其中一個賣點吧。至於大家最關心的隔音問題,我覺得君越做的還是不錯的,不知道是不是因為車內空間做得夠大的原因,在市區路面跑的時候我很少聽到岡噪、胎噪這些噪音的困擾,而且它的主動降噪功能在高速上跑的時候表現也不錯。

缺點:我覺得它君越的內飾做得不怎麼樣,全車採用的內飾材料摸上去的感覺還是挺舒服的,不過在設計風格上我還是覺得太老套了一點,內嵌入式的中控屏幕在尺寸上做的也小了一點,對於我這種手指比較大的大老粗來說,真的有點不太習慣,常常會觸碰到旁邊的app。不過,君越的儀錶盤做得還是挺不錯的,尤其是中間的那個時速表,做的相當大,晚上開車的時候看上去也舒服。

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