斯堪尼亞原來也生產公交車,配置也很豪華,可惜國內見不到

2020-12-15 提加商用車網

SCANIA Citywide是斯堪尼亞客車在2011年推出的一款全新造型系列的產品,用於取代早前使用已久的經典造型OmniCity和OmniLink。並在2019年的Bus World大會上推出新一代Citywide BEV純電動巴士,這也是斯堪尼亞的第一款純電動巴士。

Citywide在初期使用的燃料有常規柴油、生物柴油、天然氣和乙醇等燃料。在2013年開發出Citywide Hybird油電混合動力產品。

全新Citywide BEV 12米純電動公交的推出,也使這款車在能源架構上的也帶來了一次巨大的變革,提供給客戶多一份選擇。Citywide在初期使用的燃料有常規柴油、生物柴油、天然氣和乙醇等燃料。在2013年開發出Citywide Hybird油電混合動力產品。

Citywide BEV

西班牙客運企業ALSA的14米 Citywide Hybird 油電混合動力巴士

柏林公交企業BVG的18米Citywide 巴士

車頂安置了一條功率為300KW的快速充電受電弓,旨在通過車輛在運營途中使用沿途停靠站充電功能來增加車輛營運的進度和減少車輛因充電所帶來的停放的時間,這也是提高車輛利用率和實現經濟高效的新公共運輸理念的保證。因此全車只在車頂裝配了4塊電池,續航能力僅為80-150公裡,但也基本能滿足一條城區線路在一天中的正常運營。

新款的SCANIA Citywide BEV使用了全新的車內裝飾,在車內設施的顏色上一改往日均使用了淺色系列,看起來更現代。加大的車窗從而為車內帶來更多的自然光射入。提高後的車內天花板和具有平面設計的側頂板在視覺空間上更加寬敞,從而改善了車內的照明和空間體驗。車內過道的寬度也進行了一定的擴大,方便乘客在擁擠時依舊可以靈活進出。

由於發動機裝配的位置發生變化,與此前的Citywide相比,右後車尾新增了一個額外的窗戶。此外,客戶可還以在車身中段位置選擇一個的下拉觀光窗,為車內增加更多的光線射入。

當然這款車還有一處更大驚喜就是使用了全新的駕駛臺設計。早前這款新駕駛室我們只在新款的斯堪尼亞卡車中看到,而現如今也開始應用於巴士之中。通過改進踏板位置,加大腿部空間,駕駛室高度設置,全角度地自動座椅調節功能設計的全部目的是提升視覺車輛周圍環境的安全性和可見性,人體工程學得到了極大的改善。駕駛室內幾乎所有的儀錶板按鈕都是基於CAN總線控制,因此可以輕鬆地針對各種應用功能進行自定義。為司機也帶來更好的人機互動和操縱感。

斯堪尼亞純電動公交旨在實現當今和未來現代城市所需的可持續環保理念和高效出行方式。全車配備了許多安全系統和功能,並以最小的噪音和零排放汙染著稱。為了扭轉全球變暖的趨勢,至關重要的是,公共運輸必須提供強有力的說服力,以說服更多的人們來使用公共運輸出行。純電動斯堪尼亞巴士的上市,也是為了城市環境邁進做出自己的貢獻。

圖/文:TDK的背包人生

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