迪肯大學研發新型鋰金屬電池 加熱後性能更好

2020-12-14 同花順財經

蓋世汽車訊據外媒報導，早在2016年，澳大利亞迪肯大學(Deakin University)就建立了一個電池研發中心BatTRI-Hub，專門致力於促進儲能技術的進步。近日，該中心宣布打造了一款具備有趣特性的鋰金屬電池原型。

(圖片來源：迪肯大學)

該款1Ah扁平軟包電池芯採用了鋰金屬陽極，與現有的電池芯相比，能夠多存儲50%的能量。此外，該電池芯還採用了離子液體電解質，一種在室溫下以液體形式存在的鹽，比目前的主流技術優越幾個級別。

該研究中心的主任Patrick Howlett教授表示：「離子液體不易揮發，也不容易著火，與目前特斯拉和三星等公司鋰離子電池中的電解質不同，此類液體也不會爆炸。」不僅如此，當電池被加熱時，表現還會更好，因而無需昂貴且笨重的冷卻系統來防止電池過熱。

從理論上講，可能由此產生一種更喜歡以高速率充放電的電池，與目前的鋰電池完全相反。喜歡被加熱的電池可能不適用於手持設備或者筆記本電腦等，但是卻非常適用於電動汽車，因為如何散熱是電動汽車的主要問題之一。需要注意的是，此種電池在高溫下的性能最好。

該項目負責人Robert Kerr博士表示：「在電池行業內，在鋰金屬電池中採用鋰金屬電極並不常見，所以人們對於實際生產此類電池的最佳方法也知之甚少。不過，我們團隊經過多年的潛心研究，已經研發出了該款1.7Ah的電池芯，而且該款電池芯即將進入量產，對於電池領域而言是一項重要的裡程碑。」

來源: 蓋世汽車網

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