一起外賣騎手傷人事件，將美團外賣推到了風口浪尖。
12月22日下午，武漢市洪山區公安分局發布警情通報，稱接到群眾報警：南湖佰港城有人持刀傷人。
據多家媒體曝光的現場圖片來看，持刀行兇騎手身穿美團外賣配送服，或為美團外賣配送人員。
一、武漢美團外賣騎手刺人事件
事情發生後，網絡開始傳美團小哥是因為收到了顧客的差評，憤怒之下殺人。隨後，美團點評公關部相關人士在給媒體 的聲明中否認事件與外賣小哥的差評有關，不過美團也沒有公布外賣小哥的具體動機，強調事件已經有警方介入，具體 信息以警方通報為準。
12月22日，美團外賣官方微博發布《關於22日武漢佰港城超市意外事件的聲明》，證實持刀行兇騎手為美團外賣配送員 。
美團外賣在聲明中稱：據了解，22日在武漢佰港城超市發生的意外事件，起因於該配送員到超市取貨品時，因取貨問題 與店員發生口角最終釀成悲劇。。。。。。
隨著越來越多的信息的露出，事件的真相也逐漸浮出水面。據網友「躺倒鴨」稱，該事件的起因是有美團用戶在美團 APP下了一個超市單，超市接單後，騎手到超市取貨，但超市「缺貨」。在這種情況下，可能騎手有抱怨沒貨還接什麼 單，害我白跑一趟之類語言，於是雙方就起了爭執，最後演變成了傷人事件。
雖然不知道網友的陳述是否是事實的真相，但結合美團外賣官方回應的「因口角釀成悲劇」的聲明來看，這個有一定的 可信度。
至於真相如何，相信警方會對公眾一個交代。
二、外賣騎手刺人事件背後，騎手和商戶矛盾背後的問題更引人思考
武漢美團外賣騎手刺人事件發生後，不少網民表評論表示，這起殺人事件是因為外賣騎手壓力過大所導致的。
事實上，關於對於美團騎手、甚至美團商家的「高壓」狀況，外界早有傳言。2019年初曾有文章報導稱，因美團外賣方 面不斷提高外賣佣金，對入駐商家的抽成從15%到20%，再到現在的22%，甚至高達25%，不少外賣商家不堪重負，開始逃離美團。商戶日子不好過，騎手也同樣不堪重負。在美團不斷加碼的「提效降本」要求下，騎手的收入已經被壓縮 到了很低的水平。據鳳凰科技等媒體的調查，現在美團5公裡內的單眾包騎手，一單業務能拿到手的收入只有5元上下。 曾經被認為是「月入過萬」的美團騎手職位，早已不復往日風光。
美團騎手們不但收入低，而且還要承受很大風險。在鳳凰科技關於武漢美團外賣騎手刺人事件的報導中，一位美團配送員就向媒體抱怨說，在他負責的區域裡，美團平臺只要發現顧客給出一個「差評」，就會要求轉送騎手賠付 80到100元！，「如果不慎遇到客人投訴，則需要賠得更多」。鳳凰網科技還了解到，外賣騎手分為眾包騎手和專送騎手兩種，眾包騎手可以作為兼職選擇性接單，派單比專送遠；而專送騎手則需要全勤「上班」，有較為固定的商家和路線，差評需要賠付較大金額的罰款。
當平臺商戶和外賣騎手不堪重負的時候，美團方面的營收卻在節節「高升」。據美團方面發布的2019年Q3季度財報顯 示，美團第三季度營收達到人民幣275億元，其中，美團餐飲外賣業務收入155.77億元。以此計算，以此計算，相當於美團平臺每天要向商戶以及騎手收取近2個億！
美團平臺向配送員收取如此高昂的差評「罰款」，當然會在工作中產生巨大的壓力，從而導致配送員在情緒上特別容易 發生問題。
美團外賣這種差評考核體系在提高配送速度的同時，也為騎手埋下了和商家、消費者發生衝突的源頭。正是因為如此， 在事件發生後，公眾第一時間就將矛頭指向了美團的「差評」體系。
三、美團外賣需反省
在武漢外賣騎手刺人事件發生後，一位網友在討論中明確提出：「顧客覺得外賣太貴、商家覺得美團抽成太高、外賣小哥拿的少還要擔心差評。美團，出來說兩句！」
顧客覺得太貴，是因為美團外賣加大了對商戶的佣金抽成。面對高漲的佣金抽成，利潤微薄的小商戶不在食材上節省成本坑害顧客的話，則只能採取提價措施。而外賣配送員在美團 「提效降本」政策下，既要高強度工作，還要在合理的KPI考核體系承擔「差評」帶來的高額罰款，壓力自然是越來越大。
筆者認為，在美團外賣業務不斷強調「提效降本」的背景下，壓力問題是平臺商戶與騎手們無可避免的話題。
本次發生在武漢的傷人事件，只是美團外賣騎手壓力的冰山一角，美團必須反省了，不管是對平臺商家的政策還是對騎手的考核體系。
武漢外賣騎手刺人事件發生後，美團雖然很快發布了聲明，但卻並沒有進行自我反省。美團方面先表示該配送員是因為「取貨問題」而與店員發生了激烈衝突，進而做出了持刀刺人的舉動，這算是對輿論猜測進行了部分「確認」，同時，美團又否定了該事件是由「差評」導致，並特別強調該商鋪「沒有任何差評記錄」，推脫之意明顯。
筆者認為，在當前情況下，美團最應該做的是立刻加強與旗下外賣配送員群體的溝通，了解他們的實際情況，以看得見的具體行動，化解矛盾，避免更多的外賣配送員在壓力下走上暴力老路。如美團在內部應該儘快組建專業的心理輔導團隊，為騎手群體提供情緒疏導、應對困擾的調節技巧，給予這個群體更多的關懷，幫助騎手建立樂觀積極的心態。
同時，美團必須意識到，正視和關注才是緩解騎手壓力問題的良藥。
當然，心理疏導和排壓只是解決問題的一環。美團真正需要做的，是徹底反思自身不合理「差評」制度及對盈利的過度追求，以及對外賣騎手和平臺商家不過度索取。否則12月22日在武漢佰港城商城所發生的傷人事件，恐怕將再次上演！