放眼眼下，摩託車行業已經成為炙手可熱的高端市場，一款又一款好車被推向了市場。「五星安全」凱旋Bonneville T100，在全球佔有一隅之地。「最具性價比豪車」寶馬 F 900XR，同車型當中無人能及。在「眼花繚亂」摩託車大世界裡，僅有主動適應騎士們要求才能取得成功。緊接著要分享的這款川崎 Z400，它是它是王者級摩託！33.5kw功率399cc，7年只換輪胎，起步價4.7萬。
川崎 Z400是川崎品牌在國內市場非常重視的一款街車，仰仗其個性鮮明的外形設計，較好切合購車者的把外觀當作身份的象徵的要求，所以，才能在如今的摩託車市場取得不俗的成績。隨著生活品質不斷提升，騎士們購車要求變得愈加刁鑽，安全評級、顏值、動力操控等，一輛純粹僅有外觀亮點的摩託車，挺快就會出局。獲得市場認同的它，除了利用個性鮮明的外形設計以外，還有哪些方面帶它走向成功呢？其綜合性價比是不是值得46800的售價？下面就共同探究這款街車中的熱門摩託車——川崎 Z400。
乍看川崎 Z400外觀，豔麗奪目的設計風格盡收眼底，標新立異的造型風格更是凸顯設計團隊的匠心獨運。側面線條設計讓立體感獲得很大加強，相對車頭，尾部卻有些拖泥帶水，不夠幹練。前臉大燈目光犀利，銳不可當，普普通通的液晶屏，在這臺車上也能被做得非常有未來感，可調後視鏡，與剎車把手，設計感和質感都比較融合，2隻大腳強勁有力，輪胎寬度和車胎紋路便能看出其極強的抓地性能，
駕駛性能方面，從價格上講，399cc雙缸水冷的發動機很有競爭力，最新高效電噴技能，還能提升燃油效率，扭矩最高可以達到37.2牛米，能爆發出33.5KW的功率數據。川崎 Z400還搭配性能較好的6擋-鏈傳動體系，其動力平順性獲得進一步提高，在川崎爐火純青的調教技藝加持下，變速體系與發動機能夠實現最大的組合功效。右手只用輕輕擰下油門便有令人驚喜的動力響應，給駕駛人帶來的無疑是頂級的駕駛感受，整體而言，動力與操控在同級車型當中具備強勁閃光點。
川崎 Z400整車的尺寸達到1990x800x1055mm，依靠其785毫米的座高，女生的話就比較難騎跨，適應人群也比較窄，離地間隙為140mm，遇到減速帶、坑窪路面都不成問題，在1370毫米的軸距的加特下，將街車車型的風範展露無遺，舒適度方面，舒服體驗不輸同價位任何同類車型。採用了度回彈皮革座墊，不管坐多久都非常舒適。粗壯的前後懸掛，保障動力強悍的同時，不失平穩性，在走爛路的時候，能過濾掉大部分較大的震動。
油耗方面，在市區道路佔7成和高速路佔3成的情景下，實際測出平均油耗是3.3L/百公裡。不過跟路況有相當大的關係，城區油耗達到3.63L/100km，而在高速路上高速駕駛的油耗僅為3.0L。對於一款車重達到167KG的街車來看，"同時油箱14L略低的油耗能幫助川崎 Z400贏得不少市場。
川崎 Z400具有很好的操控表現，把手轉動基本無阻力，轉動半徑比較小，也沒有虛位。過彎穩當，側傾較小，駕駛樂趣十足。整體而言，操控性能不輸同類車型。
通過細緻剖析，川崎 Z400之所以成為同級車中的「明星」，絕不僅僅由於外觀方面的亮點，其他操控、動力方面表現也傑出，每一項都能非常好地投合購車者需求。同時等配置應有盡有，比起對手同車型，性價比頗為傑出。那麼對於這款摩託車-川崎 Z400，各位持何種態度呢？