開大眾探嶽的人屬於什麼層次?月薪6900開得起嗎?有什麼優缺點?

2020-12-23 每日車訊速遞

大家好,本文將和大家分享《開大眾探嶽的人屬於什麼層次?月薪6900開得起嗎?有什麼優缺點?》。

隨著汽車行業的快速發展,各大廠商們不斷地進行新的嘗試,各種新車橫空出世,讓人應接不暇。「質量之王」大眾桑塔納,多年來深得消費者好評,無數車主自發為其代言。「銷量冠軍」大眾寶來,頗受90後年輕人所青睞。不斷更新換代是汽車產品的主要特點,贏得消費者的喜愛是一款汽車的取勝之道,正如大眾探嶽。今天請到的車主是車主王先生,他月薪6900,幾個月之前終於提了大眾探嶽,開了30天,大眾探嶽究竟有哪些亮點值得關注?下面就聽他詳細分析。

外觀和內飾

這個年系已經不看外觀了,實用就行,大眾探嶽確實也挺帥。外觀設計比較高端,大氣,上檔次。大燈全部LED,很生動,辨識度高,也很亮,照得也遠。尤其是霧燈,識別度比較高。內飾太low了,沒有什麼特點,大眾車減配太厲害。內飾基本上沒有太大變化,中控屏太小,沒有倒車影像和導航,儲物空間夠用。我感覺這內飾挺好的,該軟軟,該硬硬。全景天窗很拉風,顯得車內賊敞亮,視野很好,帶遮陽簾。

空間和舒適性

空間和寶馬3系差不多,比途觀和本田雅閣略小。後排中間座位凸起較多,一般穿裙子的就不要坐中間了。座位寬敞,儲物空間大是大眾探嶽的優勢。後備箱也挺大,可以調節高低。舒服,每天我們同時一行4個人,下班擠滿我車,都覺得爽。減震不好,路噪大,油門踏板傳動感強不舒服。靜音很好,高速風噪胎噪都能接受。座椅舒適性很好,真皮座椅很強的包裹感。

駕駛感受

單從直觀感覺上來說我感覺大眾探嶽的動力就是很強勁的。動力性方面還是比較滿意的,2.0T高功率發動機不是吃素的。雙離合通病1.2檔切換頓挫感明顯,而且還有變速箱的咔咔聲。低速加速時轟鳴聲比較明顯,相對轎車提速慢。大眾車的操控,也不需要多說了。方向盤就比較緊了,轉彎很輕鬆。懸掛偏硬,支撐感強,過彎側傾不算嚴重。上了高速,速度起來後。油耗方面,油耗一直維持在7升左右,但是要是激烈駕駛就會高一些。

結語:開大眾探嶽的人屬於什麼層次?月薪6900開得起嗎?有什麼優缺點?。綜上,作為當下熱門車系的大眾探嶽,外觀給人第一眼看非常的敦實。內飾就一般吧,不如國產哈弗。車子外觀不佔地方,但是內部空間處理得很好。這車感覺開著有點難受,坐著還是挺舒服的。讓其成為同級中當之無愧的「性價王」。對於這款好評不斷的大眾探嶽,大家是否會有不同的看法呢?

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