無縫連接地鐵站3個入口 福田COCO PARK負一層業態有何亮點?

　　編者按：國內軌道交通尤其是地鐵的高速發展，各個城市的交通越加便利，也帶動了商業的繁榮，地鐵成為人流、租金、物業升值的代名詞，但凡與軌道相通的物業勢必有「錢景」，在帶來客流的同時，也帶來巨大的經濟效益。

　　伴隨著越來越多的購物中心與地鐵無縫銜接，有著「人氣磁石」之稱的地鐵樓層也成為各商家必爭之地，成為繼商場首層之後又一個新的租金業績增長點。那麼，直通地鐵的樓層，在業態、品牌等方面的布局上呈現怎樣的特點？又有哪些新的變化和趨勢？為此，贏商網特選取深圳市比較有代表性的幾家商場進行實地探訪，並帶來詳盡的踩盤報告。以供業內參考。

　　（贏商網）軌道所至，繁華所向。地鐵帶來了人流，也帶來了商機。　　 

　　細數深圳運營發展比較成熟的購物中心，羅湖萬象城、KK MALL分別與1號線大劇院站C出口、B出口相連通；金光華廣場與1號線國貿站A出口相連；皇庭廣場、怡景中心城分別與1號線、4號線交匯的會展中心站C出口、B出口相連......都與地鐵的發展有莫大關係。　　   

　　位於福田CBD中心區的COCO PARK，以「年輕、時尚、潮流、體驗」為標籤，已成為深圳最受年輕人喜愛的購物中心之一，它的繁榮與熱鬧同樣離不開軌道交通的發展。　　 

　　11月14月上午10：30左右，贏商網實地探訪了福田COCO PARK的地鐵接軌層負一樓，本文將為您呈現詳盡的項目踩盤報導。　　 

　　福田COCO PARK無縫接軌1號線及3號線交匯的購物公園站，負一層與1號線C出口及3號線G出口、F出口無縫相連，可謂名副其實的地鐵上蓋物業。　

　　　 

　　從C出口進入COCO PARK，首先映入眼帘的就是中庭的促銷賣場，從項目現場可以看到，即使是工作日的上午，也有一些顧客在其中選購商品。地鐵雖然是人流聚集地，但由於特定空間時間的限制，地鐵乘客也成了地鐵商業特定的一類消費群體，他們需要快捷、便利的消費模式，這或許是COCO PARK地鐵C出口設置大賣場的原因。　

　　　 

　　靠近C出口位置的商鋪是時尚潮牌MANGO和MO&CO，這也與COCO PARK「年輕、時尚、潮流」的消費客群定位相符合。　

　　　 

　　靠近地鐵F出口位置的商鋪是胖哥倆、福客麻辣燙、美頤美、大弗蘭、Hi味花甲、南壹粥鋪、晉心面生活館、黃太吉等輕食餐飲。小編發現，中午的時候，很多白領會到這邊來用餐，這些餐廳的客單價大多在50以下，並且用餐簡單、方便，很適合作為白領的工作餐。

　　　

　 

　　

　位於地鐵3號線G出口位置的商鋪是來自來日本的優衣庫和來自香港的老字號潮汕美食「陳勤記」。作為快時尚巨頭，主打「簡單、舒適」風的優衣庫，從來不缺乏顧客，「排隊買單」是其門店常態。而陳勤記曾連續7年獲得米其林推薦，這家在香港開了69年的門店，大陸首家店便開在了福田COCO PARK。

 

　　　　 

　　【負一層品牌全解】　　 

　　今年是福田COCO PARK開業第11個年頭，福田COCO PARK對購物中心負一層進行了大刀闊斧的調整和改造，引進了30多家年輕時尚的品牌，加上原先已有的品牌，據贏商網不完全統計，目前商場負一層已經有120餘個品牌。　

　　　 

　製圖：贏商網

　　升級更新後的購物中心負一層已於9月30日正式亮相，其撤走了永旺AEON超市，引入了華南首家永輝Bravo「精標店」及部分輕食餐飲。其中，永輝Bravo還以「店中店」的模式引入了新零售業態「超級物種」，而新引進的晉心面生活館、福客麻辣燙、Hi味花甲、南壹粥鋪、胖哥倆、黃太吉、大弗蘭、美頤美、考拉蛋糕卷等輕食餐飲現已正式開業。　　 

　　作為時尚潮流集聚地，福田COCO PARK負一樓已有綠茶、撒椒、禾綠迴轉壽司、滿記甜品、許留山、gaga鮮語、臺蓋等人氣餐飲，此次的調整改造中，負一層還引入了香港老字號美食陳勤記，目前該門店也已正式營業。

　　　　 

　　而在零售業態方面，在強化福田COCO Park現有的時尚潮牌基礎上，將進一步引入輕奢類、高街潮妝類品牌，吸引更多高品質客群。負一層新增了兒童服飾小豬班納、拉比、bababala、童萌薈；潮流服飾POGO、M.S、NIKE；時尚配飾KK館、SUGAR、HUAWEI、Ellie’s共計11個品牌，這些門店大多已進入正式運營階段。　 

　　【業態分布解析】　 

　　從負一樓整個業態組合來看，目前餐飲、服飾&配飾、生活配套所佔的比例約為32%、40%、27%，各業態比例分配較均勻，整體仍以滿足年輕人口味和品味為主，休閒、潮流氛圍濃厚。　

福田coco park 負一樓業態分布圖

　　　 

　 製圖：贏商網

　　靠近地鐵的業態組合則是餐飲與超市形成聯動，吸引人流，可以帶動周邊商鋪的發展。　 

　　而從今年的品牌調整方向來看，餐飲調整仍然是重頭戲，新引進的30多個品牌中，餐飲品牌有13個，佔比達40%以上。　 

　　此外，福田COCO Park將負一樓主力店的面積進行了壓縮，將商鋪面積規劃到最實用的形式，引進更多適合項目定位的品牌。　　

　　作為深圳人氣最旺的購物中心之一，福田COCO PARK近幾年租金一直上漲，許多品牌擠破腦袋想進來，壓縮主力店面積將其分割成多個小店鋪，將大大提高商場租金收入和坪效。　　 

　　【小結】　　 

　　這幾年，伴隨著深圳地鐵的持續開發建設，地鐵上蓋物業也在不斷增多。據了解，目前深圳已經開通的地鐵有1、2、3、4、5、7、9、11號線，日均客流量達到420萬人次。然而，有了近地鐵的天然地理優勢，如何將人流轉化為客流？　 

　　從福田COCO PARK三個地鐵接口分布的商鋪來看，C出口時尚潮牌+大賣場；F出口輕食餐飲集聚地；G出口優衣庫+香港「米其林」好評餐廳陳勤記，其要麼是當下很火的人氣品牌，要麼是緊貼項目客群的剛需業態，都具有很強的吸客能力。　　 

　　所以，一個成功的購物中心，除了需要佔據好「天時地利」的客觀因素，也需要因地制宜的運營，做到真正的「天時地利人和」。