在「眼花繚亂」汽車大觀園裡，用車買車需求日益增多，10.29萬價位的車有哪些選擇？以明銳和寶來為例，兩臺車哪個更好？許多人也不知道怎樣選，今天給大家帶來的是《不該忽視的轎車！車長4米6，最大功率83kw，油箱51L可跑750km》。
先看明銳的外觀，作為選這個車的一個很大的依據，在外觀方面沒什麼挑剔的，一家人都特別中意。前臉和中網造型很犀利，屁股變短後顯得乾淨利落。外觀好看，顏值高，自己認為，不代表大家眼光。車漆略微薄，做工嘛，車內部分地方用手晃都可以晃動。再看寶來，外觀很滿意是RS版的。外觀新穎，屁股不好看，很多人都說我這車前臉好看，屁股很一般，虎頭蛇尾。外觀沒的說，加上和奔馳一樣的行車燈。外觀真心好看，我最愛看小五的車頭還有輪胎。
進入明銳車內，要是內飾的策劃的話就還蠻可以的，設計還有那些擺置什麼的都挺好的。不過有語音輸入功效，比手動輸入要好用，我一般都用語音導航。內飾非常簡潔，材料質感可以。內飾其實還好，在這個價位算好了，但中控異響的毛病極大地拉低了明銳內飾的檔次。我調整好座包，他做背面也還有半拳多的空間。搭乘空間也大，不會看起來憋屈，在車內可以很放鬆地舒展。門板儲物格也大，尋常可以放一把雨傘和礦泉水。往時一家大小最多四個人，儲物箱也不算小，出個長途也完全足夠了。
再看寶來，內飾也不懂，感覺挺平常的，看不出來豪華也感覺不出簡陋。這個價位也沒指望有什麼功能，手剎太醜，沒有屏幕。設計一般，做工用料中上水平。新車買回來之後內飾異味或多或少是有的，現在經常打開車窗通風。我往常就是上下班代步，一個人開，空間絕壁的能用了。女朋友都說這個寶來顏值不僅高，而且空間也特別大，後一排坐的很滿意，都可以翹二郎腿了。積儲空間充足，有許多實用的儲物格和杯架（這方面比BMW做得好）。相比較後尾箱就沒有那麼大了，蜜汁尷尬的調理坐墊角度，毫無人性可言。
先開明銳，這等級的車評不上有操控，日常行駛足以。沒辦法算是符合國情吧）方向盤沒有虛位，行程真短，剛剛開始還不習慣。過彎道的時候側傾比較小，不容易暈車。不過自動檔杆手感不是太好，有點小而且很硬，需要自己買個檔杆套。還算適意，一直是我開。舒適度就那樣吧，終歸後懸架不是獨立的。新車沒敢開快，定速110感覺沒有很大的噪音，但是對比其他的同檔次車內噪音感覺都差不多。舒適度的話還行，我現在換了真皮座椅，相對來說舒適度沒有織物的適意，但是逼格漲了不少。
再開寶來，沒啥操控可說的，這個價格談什麼操控，就是家用車。真皮的多功能方向盤摸起來質感不錯，方向盤路感清晰，不用太用力輕輕一撥方向就轉了。減震調教偏硬，不過很有緊繃感。整車駕駛過程中還是比較穩健的，但是在高速，速度超過100就略微飄了。次世代寶來外觀水準基調像轎跑第一眼的感覺就很愜意，坐到車裡運動感十足。結實的底盤，平順的雙離合變速箱，整體駕駛的感受就是一個爽。車輛的隔音不是很好，發動的噪音和跑高速時的風噪都比較大。假真皮椅子還是比較舒坦地，坐著也廣闊。
總結來說，我想說一句話：明銳和寶來的優缺點也蠻明顯的。明銳外觀沒的說，大氣，本來想買三廂的，老媽極力阻止說兩廂好看。內飾整體感覺還行，自己開開，又不是外觀天天給人看。空間大小很舒坦，不大不小剛剛好，對我來看絕對夠了。舒適性還行、追求了空間可能這便利就要犧牲點吧。這個動力，說真的，我在磨合期也不敢太暴力操縱，溫柔駕駛的情況下動力真的不行。操控滿分啊，小45度角。
相比之下，寶來外觀不用說了，見仁見智，自己喜歡才是好的。其實不是對內飾，而是對車身漆面，現在的漆面已經不薄了，希望更厚一些。車的空間看軸距，整車的軸距還是可以的。我反問，雖然是仿皮加編織，手感和舒適度都在。動力沒有特別關注，買車就是上下班，接送兒童，偶爾出去玩開開。說到操控我以為寶來這方面做的良好了。感謝聆聽本期《不該忽視的轎車！車長4米6，最大功率83kw，油箱51L可跑750km》。