其實在國內有很多的改裝車組織，都會有定期的車友聚會，我們都很羨慕美國或者日本那種自由的汽車改裝文化，渴望我們也可以像他們一樣將自己的車打造的一個獨一無二，但是限於我們國家的汽車發展水平和相關法律的規定，只能是一部分人在邊緣不斷探索。
今天我們說說在現行的交通法規中，我們能夠做的而且是合法的改裝項目具體有哪些？首先我們要明白的是改裝的前提是什麼？也就是我們國家法律限制的目的，就是為了行車安全，這是所有改裝必須的前提條件。
一是外觀內飾，涉及的方面很多很多。
1、而在法律條文中，改變車身顏色的；更換發動機的；更換車身或者車架的；因質量問題更換整車的；需要再變更10日內到車管所申請變更登記，並更換新行駛本。
2、更換寬輪胎、輪轂，大包圍、中網是不允許的，如果更換了與原車類似大小的輪轂也有可能在年審時責令恢復原狀。增加不影響後視線、剎車燈的尾翼是可以的，造型誇張而且尺寸較大的尾翼是不合法的。
3、車身拉花、車貼是允許的，不能超過車身面積的30%，如果張貼車身廣告的話還要到工商部門登記，在改色的時候是不能夠改成特種車輛樣式的顏色，警車、消防車、救護車是不允許模仿的。
4、至於內飾方面只要不過分，改改顏色、材質，改音響是可以的，對於喜歡天窗的車主，私自挖天窗、更改天窗面積也是影響車身整體安全性是不允許的。
二是動力操控改裝。除了上述的因特殊條件更換發動機並進行變更登記外，涉及影響發動機馬力的改裝是不允許的。
1、改排氣、進氣系統法律上是不允許的，一是影響汽車的馬力，而是會給汽車的辨識增加一定難度。
2、懸架系統，剎車，目前還沒有開放可以隨意改裝，懸架的話可以更換和原廠高度類似，但是要祈求在年審中能夠不被責令變更回去。
總的來說在合法的情況下能做的改裝，就是1、變更汽車顏色，2、變更發動機、車身車架，而且還要提交機動車安全技術檢驗合格證明。3、換個好點的音響，4、做一下全車隔音，5、加個尾翼，6、改改車燈（但是不能過分）等等。