-
昆明長水國際機場捷運系統車輛亮相中車株機
列車外觀 供圖8月22日上午，全球首列應用於機場捷運系統、可自動駕駛的儲能式有軌電車在株洲下線，該車將運行於昆明長水國際機場。列車內部 供圖他也是國內首個採用自動駕駛模式的儲能式有軌電車，既節省人力，提高機場捷運系統的運行效率，可滿足機場全天運行需求，更減少人為失誤的機會，所謂「安全可靠、降本增效」。
-
全球首列機場捷運儲能式有軌電車運抵長水機場
酷似海豚的車頭、流暢的車身線條，再配上清新的蘋果綠——沒錯，昆明機場旅客捷運有軌電車到貨啦！▲ 車廂外觀11月30下午，這輛新到的有軌電車正在捷運系統車輛及綜合維修中心進行組裝調試。據介紹，該列車滿員載客500人，每列7組車廂編組。
-
最大載客量500人 全球首列機場捷運儲能式有軌電車運抵昆明
酷似海豚的車頭流暢的車身線條再配上清新的蘋果綠沒錯昆明機場旅客捷運有軌電車到貨啦！11月30日下午，這輛新到的有軌列車正在捷運系統車輛及綜合維修中心進行組裝調試。據介紹，該列車滿員載客500人，每列7組車廂編組。整體採用三組60000法拉高能量型超級電容，能夠儲存80度電量。當車輛進站時，在旅客上下車的同時30秒完成車輛充電。滿載時一次充電平直道可運行5公裡以上，續航能力大幅提升200%。
-
桃園機場捷運年底直通臺北
臺海網3月13日訊（海峽導報駐臺記者 吳生林）今年年底若到臺灣來旅遊或出差，從桃園機場到臺北，您將多一項選擇——搭捷運，而且最快只要35分鐘 。臺「交通部」昨天在「行政院會」報告「臺灣桃園國際機場聯外捷運系統建設計劃辦理情形」時指出，機場聯外捷運系統路線全長約51.03公裡，自機場往東經林口、新莊、三重至臺北車站，往南經高鐵桃園車站至中壢，沿途共設22座車站。臺「交通部」指出，機場捷運系統兼具機場聯外及都會捷運功能，未來直達車從臺北車站至桃園機場行車時間約35分鐘；普通車從臺北車站至中壢環北站，全程約70分鐘。
-
改革開放40年:昆明機場走進長水新時代
該項目經過80天的緊張施工，快速脫離道於2006年7月建成並投入使用。快速脫離道建成後，飛機起降高峰小時達35架次，可基本滿足昆明機場遷建前的使用要求。 2006年9月1日，2臺具有國際領先水平的自助值機櫃檯在昆明巫家壩國際機場正式投入使用。至此，昆明機場成為國內首家可以為昆明始發的全部航空公司提供符合國際航協（IATA）CUSS標準自助服務的機場。
-
全球首列機場捷運儲能式有軌電車下線
國務院國資委網站8月25日消息，8月22日上午，由中車株洲電力機車有限公司（下稱：中車株機公司）研製，全球首列應用於機場捷運系統、可自動駕駛的儲能式有軌電車在株洲下線。該車將運行於昆明長水國際機場。昆明長水國際機場捷運系統車輛亮相中車株機據了解，該列車採用高能量型超級電容供電，7模塊編組（即七節車廂），一次充電可運行5公裡，最高時速70公裡，並採用三組60000法拉高能量型超級電容，能夠儲存80度電量，是目前國內容量最大的超級電容單體，當車輛進站時，在旅客上下車的同時完成車輛充電；滿載時一次充電平直道可運行5公裡以上，續航能力大幅提升。
-
上海浦東國際機場衛星廳、捷運地鐵竣工驗收,計劃於9月投入使用
上海浦東國際機場的衛星廳已經完成了驗收，並將於2019年9月投入使用，與這個衛星圖同步投入使用還有浦東機場的捷運地鐵。雖然浦東國際機場進行建設的名義上是衛星廳，但是它的規格已經與航站樓等同，就相當於建設的另外兩個航站樓。
-
臺灣高鐵部門:臺北機場捷運2015年底通車不是夢
臺灣當局領導人視察機場捷運臺北站:（1）馬英九（前）25日上午視察「臺灣桃園國際機場聯外捷運系統建設計劃」工程，與「行政院長」江宜樺（中央社記者謝佳璋攝 2014年10月25日 中國臺灣網10月28日消息 據臺灣今日新聞報導，臺灣當局領導人馬英九日前視察臺北機場捷運，「交通部長」葉匡時說，保證機場捷運在2014年底通車，臺灣高鐵部門27日表示，分區段並行最後階段測試，2015年底機場捷運通車不是夢。
-
長水機場問題不斷 網友調侃:長水「很水」
長水機場行李託運問詢處工作人員稱，行李可能在傳送區域裡玩起「躲貓貓」，機場工作人員已經爬到部分傳送區域內部尋找，但暫無收穫。機場工作人員告訴她「過幾天有可能會被大件行李擠出來。」當日在行李問詢處還遇到20多個遇到類似情況的乘客。長水機場行李處理系統由英國邏根公司與昆明船舶設備有限公司共同開發，號稱是「目前國內最大最先進的處理系統」，可保證乘客在10分鐘內順利拿到自己的行李。
-
昆明長水機場T2航站樓:打造國內領先超大型綜合交通樞紐
昆明長水機場T2航站樓：打造國內領先超大型綜合交通樞紐近日，記者從昆明國際航空樞紐工程建設指揮部獲悉，昆明長水機場T2航站樓主樓設計年旅客量為6700萬人次，空側將通過捷運系統與S2衛星廳相聯繫，陸側則結合高鐵等多種交通方式打造綜合交通體系
-
首都機場旅客捷運系統亮相
6月25日拍攝的首都機場旅客捷運系統「小火車」車廂內景。 首都機場擴建工程3號航站樓的旅客捷運系統，是連通多樓的全自動旅客運輸系統，旅客可免費乘坐無人駕駛「小火車」轉機，十分便利。 新華社發 6月25日，一列無人駕駛「小火車」在首都機場旅客捷運系統的軌道上運行。
-
機場捷運系統應用特點及技術創新 | 技術交流
（2）客流類型和特徵 機場旅客捷運系統可分為機場空側旅客捷運系統和陸側旅客捷運系統。 陸側旅客捷運系統接近於城市軌道交通系統；而空側捷運系統與機場運行關係非常密切，與機場各運行子系統交叉界面複雜，涉及到國際/國內，出發/到達等。 傳統城軌多為通勤客流，具有工作日早晚高峰客流集中，且方向性顯著的特點；在機場捷運中，客流沒有的集中時段，但易受天氣或管制等帶來的飛機集中到達/離港等影響，出現瞬時客流高峰。
-
韓國易斯達航空公司考察昆明長水機場
長水機場市場部與韓國易斯達航空進行交流 任曉丹 攝 2月7日，韓國易斯達航空有限公司（EastarJet）銷售總部副總經理蔡政勳一行4人到昆明長水國際機場，就開通昆明至濟州島包機航班進行開航前的業務培訓和保障能力考察。
-
首都機場擴建衝刺 旅客捷運系統國內首次使用
旅客捷運系統國內首次使用 2007年02月16日 04:56 來源：人民日報
-
昆明長水機場推出「易(e)中轉」服務產品
圖：長水機場推出「易（e）中轉」服務產品。 民航資源網2017年9月12日消息：9月12日， 昆明長水國際機場「易（e）中轉」特色服務產品在機場新聞中心正式發布。 據悉，昆明機場於2009年首次聯合東航雲南分公司開展國內「超級中轉」業務，標誌著昆明機場中轉業務的啟步；2012年，昆明機場轉場長水，堅持以旅客需求為導向，持續對航站樓各類標識進行優化，完善硬體設施，基本形成全面
-
桃園機場捷運三度延期 最快2015年底才通車(圖)
桃園機場捷運通車時間一再延宕，要到後年底才能通車。圖為機場捷運新北產業園區站。 據臺灣媒體報導，已三度延期的機場捷運究竟何時能通車？「交通部」「高鐵局」昨天「掀底牌」，確定要到2015年底才能通車，比「交通部長」葉匡時先前對外表示「最樂觀要到明年底」，至少再多上一年。
-
充電30秒就能跑5公裡,機場捷運儲能式有軌電車下線
充電30秒就能跑5公裡，機場捷運儲能式有軌電車下線 2020-08-22 19:08 來源：澎湃新聞·澎湃號·政務
-
浦東機場衛星廳9月16日正式開航!機場三期捷運系統同步啟用
詳見下文↓浦東機場三期擴建工程概況三期擴建工程於2015年12月29日全面開工，工程主要包括航站區工程、飛行區工程、生產輔助設施工程，以及市政配套工程。其中，62萬平方米的衛星廳以及旅客捷運系統、95萬平方米的港灣停機坪、2組飛行區下穿通道、滿足航空公司中轉的行李系統、5300多個停車位的長時停車庫、綠色節能的能源中心是其核心工程。
-
昆明機場投入使用毫米波人體成像安檢設備
近日，昆明機場國內安檢5、7、25號通道安檢自助驗證閘機和國內安檢25號通道毫米波人體成像安全檢查設備投入試用。昆明機場投入使用毫米波人體成像安檢設備 昆明機場供圖據介紹，毫米波人體成像技術是目前全球安防領域的先進技術，已在美國、英國、荷蘭、澳大利亞、日本等國機場用於旅客人身安檢，該設備能夠在不直接接觸人體的情況下，有效檢測出在衣物覆蓋下藏匿於人體各部位的物品，特別是能夠檢測出非金屬物品，並可以從圖像上獲取隱匿物品的形狀、大小和位置等信息
-
浦東機場衛星廳和捷運系統正式啟用
圖片說明：衛星廳首班航班9月16日中午登機 陳夢澤攝（下同） 浦東機場衛星廳和捷運系統9月16日啟用了。流程有什麼改變？在衛星廳裡吃飯、購物，方便不、便宜否？新的候機區域氣派不氣派、設施完備嗎？接下來就有一個重要的「知識點」了，看看登機牌，如果有字母「G」或「H」，就要搭乘捷運，去衛星廳候機，否則還是留在T1候機。 值得一提的是，為了避免尖峰時段排隊值機，浦東機場在主航站樓新設了自助行李託運區域，旅客可先在自助值機機上印表機票，然後直接到邊上的自助行李託運區域進行託運，現場也配有工作人員幫助和引導旅客使用自助行李託運機器。