板橋雖然位於南京主城雨花區內，被譽為是南京主城的南大門。但是一提起來，很多人都覺得板橋很偏遠。最主要的原因就是，板橋的交通一直很不便。在地鐵已經覆蓋了南京大部分區域的時候，板橋的地鐵還是遲遲不見蹤影。
現在，板橋終於迎來期盼已久的地鐵，距官方消息稱，寧和城際S3號線最快將在本月底通車。將板橋與河西南、江北、南部新城串聯在了一起，未來也會帶動區域內房價上漲。但是現在，板橋卻無房可售。
曾是主城價格窪地 但現在區域內卻無房可售
板橋新城2005年正式啟動建設，這裡曾與仙林、江寧、江北並列為最受剛需置業者歡迎的片區，現如今那三個片區早已讓購房者高攀不起，就連麒麟的房價也開始飛漲的時候，板橋仍然處於價格窪地的狀態。
目前區域內在售的有藍光公園1號133㎡以上的洋房，以及已經封頂的石林大公園二期，年內都沒有開盤計劃。除此之外，還有樓面價為8882元/㎡的星葉歡樂城，但據了解，項目今年也同樣不會開盤。
南京城建三大懸念之一 板橋最快月底通地鐵
在南京的購房群裡，有一個關於南京城建三大懸念的說法，分別是麒麟有軌電車通車、板橋通地鐵、寧蕪鐵路搬遷，這其中兩個都與板橋有關。隨著麒麟有軌電車通車，板橋月底也迎來了寧和城際S3號線。
在寧和城際的地鐵站中，距離板橋新城最近為劉村站，直線距離約4公裡，後期可以通過換乘出行，板橋弘陽裝飾城距離劉村站僅數百米距離。但是新房的距離卻不近，以藍光公園1號為例，開車到劉村站大約需要15分鐘的時間。
二手房最高超過2.6萬/㎡ 板橋新城值得買嗎？
板橋地區作為主城的剛需板塊，被不少在河西、軟體谷工作的新南京人定為購房首選區域。此前萬達也確定要進駐板橋，花生唐商業體也能滿足區域居民的生活需求。雖然寧和城際沒有直接穿過板橋新城，但也在一定程度上緩解了交通壓力。
從今年一月開始，板橋的二手房價整體保持緩慢上升的狀態。掛牌均價在2.1萬元/㎡上下浮動，區域內石林大公園的二手房價一直都是領頭羊，目前均價已經超過了2.6W/㎡。其餘熱門小區均價都在2.2萬/㎡以上。
板橋新城目前的房價區間，從整個南京主城來看還是比較適合剛需的，區域內基本商業生活配套也較為完善，距離主城區也相對較近。在眾多利好的圍繞下，未來剛需們的選擇可能會再減少一個。（編輯：潘玥）