南寧一業主花21.5萬元買車位,停完車要從汽車天窗爬出來

2020-12-17 騰訊網

2019新一線城市排行發布:南寧屬於二線城市

5月24日,第一財經·新一線城市研究所正式發布了《2019城市商業魅力排行榜》,按照商業資源集聚度、城市樞紐性、城市人活躍度、生活方式多樣性和未來可塑性五大維度指數來評估337個中國地級及以上城市。

@美少女 : 我大廣西還差一個一線城市。

@BIGGREEN222:百色人民發來祝福!

@草莓愛上貓916:幾線城市無所謂,只要過得好。

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4月份,廣西這些商品價格在上漲

廣西招聘特崗教師8254人

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花21.5萬買車位,停完車要爬天窗出來

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一名工人正對一艘「殭屍船」進行拆解工作。龍光俊/攝

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2019年司法考試6月5日起報名

汽車號稱「只加水就能跑」,官方:記者用詞不當

2017年8月21日,青年汽車董事長龐青年高調宣布公司生產出了全球首輛水氫燃料汽車,青年汽車獲得50億元的支持,但至今未有一輛車交付。

中科院碩士被殺案開庭,兇手自求死刑

案發現場的監控視頻顯示:周凱旋(藍衣人)持刀刺向謝雕(白衣者)。

貴州一載29人船隻側翻,已致10人死亡

準新娘看房時,被另一看房者墜樓砸中身亡

出事樓體內的陽臺擋牆尚未安裝玻璃。

英國首相特雷莎·梅宣布將辭職

美政府向阿桑奇提出17項新指控

珠穆朗瑪峰大排長隊攻頂,兩名登山客喪生

小米副總裁汪凌鳴涉嫌猥褻被拘5日

證監會調查人員被毆打,三名違法人員被處理

財政部調整車輛購置稅:按實際支付的車價款扣稅

5月24日,財政部發布車輛購置稅有關具體政策的公告,納稅人自產自用應稅車輛的計稅價格,按照同類應稅車輛(即車輛配置序列號相同的車輛)的銷售價格確定,不包括增值稅稅款;沒有同類應稅車輛銷售價格的,按照組成計稅價格確定。(點擊看詳訊)

中國手機上網用戶12.9億戶

華為自研作業系統「鴻蒙」實錘

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洪欣張丹峰牽手逛街,回應出軌傳聞

5月23日下午,港媒在香港偶遇張丹峰洪欣夫婦牽手逛街。二人首度回應張丹峰出軌一事,洪欣表示「sorry,沒什麼事啦」,張丹峰頻頻點頭。

逛南寧三街兩巷,享雲閃付5折優惠活動

2019年南寧最受歡迎的新地標在哪裡?是它,是它,就是它!南寧三街兩巷有超多好吃好玩的,等你帶著家人一起來逛,現在更有銀聯雲閃付低至5折優惠活動。

活動內容:即日起至6月30日,使用銀聯信用卡在活動商戶進行銀聯二維碼支付享受5折最高優惠30元(單筆最高優惠30元),使用銀聯借記卡在活動商戶進行銀聯二維碼支付享受7折最高優惠30元(單筆最高30元)。

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這個周末屬於蘇迪曼杯!快來給中國隊吶喊助威吧!

5月23日,2019年蘇迪曼杯迎來1/4決賽的爭奪,中國最終3-1戰勝丹麥挺進四強,將在半決賽中對陣泰國。

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  • 18萬買來的地下車位超難停 業主怒將賣家告上法庭
    浙江在線12月13日訊 一個地下車位,左邊是一堵牆右邊是一根柱子。車位的業主說,喏,這麼窄小的位置,超級難停進車子。賣家公司不服氣,找人徑直開了輛卡羅拉的車子進去。業主眼尖,這還是小車(卡羅拉車寬1.76米),倒了三四把勉強停好,車右輪還踩到黃線了。法官站中間一量,車位寬1.9米,而相鄰一車位的寬是2.45米。  業主就這個奇葩的車位,告了賣家公司,要求退車位款18萬元。前天,濱江法院開庭審理了這個合同糾紛案。
  • 武漢現大波高價停車費,倒逼業主買車位!
    2停車費過高、車位只賣不租,逼你買車位系列!數據顯示,截至2019年底,全國汽車保有量達2.6億輛,與2018年底相比,增加2122萬輛(扣除報廢註銷量),增長8.83%。其中,武漢汽車保有量超300萬輛。「停車太難了!」
  • 泰安一小區業主停車成難題:車位「只賣不租」,想買車位又沒有產權證
    業主停車犯愁:小區車位只賣不租,不買不讓進小區「我們業主的車輛都停在小區外面的沿街上,地下車庫基本都是空的。」泰安市大展鴻府小區的業主李先生說,由於小區的車位只賣不租,實行「人車分流」後給沒買車位的業主帶來極大不便。
  • 為什麼要買車位?
    那,為什麼還會有人買車位呢? 一、因為買得越晚車位越貴! 這幾年不斷有天價車位的新聞爆出,在一線城市,車位更是一位難求。 · 北京4月份的138萬車位 就在今年4月份,一則北京市朝陽區百子灣某小區一個停車位賣了138萬元的消息火了,從這張圖片可以看出,一個評估價805萬的產權停車位在5個人101次搶拍後,以138萬的高價成交。
  • 南寧小區嚴控車輛出入,業主質疑到底是防疫需要還是趁機強賣車位
    電話採訪:南寧楓林藍岸小區業主 李先生:電梯裡貼了一張條子,說緊急通知,尊敬的楓林藍岸的業主,從3月1日起為了加強小區的管理和規範車輛的停放,禁止外來車輛進入小區,然後沒有車位的業主,可以在地面停車,停車位只有20個,停滿以後禁止車輛進入小區停放,這是20日發的一個通知,落款是楓林藍岸物業服務中心。
  • 為什麼租車位變成了買車位,買車位會真的會虧?
    在談及車位的時候,總有一種聲音在我們耳邊迴繞——「花那冤枉錢幹啥,租一個不就完事了嗎」種種,但事情果真如此嗎,下面讓我帶領大家一同探尋事情的真相吧。知乎上有一個熱門問題,名字是「為什麼要買車位?」那,為什麼還會有人買車位呢?乍一看,好像說得很對,但仔細一想,漏洞百出。大家想啊,利息收益是基本定死不變的,甚至可能下調,但就目前的大環境來看,出來賣的東西只見過漲價的,沒見過降價的,今年租金每月300元,下年能不變,車位主人就一定是家裡有礦,不在乎這一塊八毛的。但是,芸芸眾生,還是普通人佔絕大多數不是嗎?
  • 買房時要不要買車位?買車位應注意哪些問題
    隨著人們生活水平的迅速提高,城市汽車的保有量也日益增多,停車難問題越來越突出,嚴重影響了我們的日常生活。都說開車不難停車難,很多人最頭疼的就是下班回家停車,尤其是沒有買車位的朋友,一回家就得搶車位。因此很多人在買房的時候都會考慮要不要買個車位?如果買車位應當注意哪些問題?
  • 租車位一個月300,買車位15萬,哪種更划算?當心被忽悠!
    在這種環境裡面,車位是供大於求的,隨便什麼時候回個小區都是有車位停的,不用擠也不用搶,沒有必要花大價錢買個車位。 可能每個月花300塊錢,租個地面車位不是挺好的嗎?
  • 「買車位「和「租車位「哪個更合適?物業經理給出答案,非常實用
    現如今,人們都講究要有房有車。在很多人的認知觀念中,有房有車不一定是成功;但,沒房沒車那一定是失敗!所以,為了不成為別人眼中的「失敗者」,絕大多數人都在為了這兩個「大傢伙」去努力、去奮鬥。車位有了汽車,就需要有地方停車,這一點大家都很清楚。
  • 買車位怎麼選?這些千萬要避開!
    最近群裡有個小夥伴買了房,但她為不知道怎麼選車位而發愁,於是在群裡尋求幫助,大家七嘴八舌給她出主意,什麼要靠近自己那幢樓啦,不要買牆邊啦,最好邊上有柱子啦等等。那麼今天就給大家講講,買車位究竟怎麼選。1、車位的區別。
  • 買車位被坑數十萬?車位買和租,哪種才划算?
    280戶業主共享9個停車位, 合同款與實付款相差近10萬! 所以很多人迫於無奈只能花幾十萬為愛車買個車位,有的車位甚至比車還貴,還一不留神就被坑。
  • 業主來勢洶洶要砸車,到了車旁卻無奈苦笑
    事情是這樣的,有一天,在小區的業主群裡,有業主調侃說,下班路上找不到車位,這讓很多業主瞬間找不到停車位,眼看車位就在眼前,卻被別人的「霸道」佔用!生氣!對此,很多業主表示自己也看到了這三輛車,並在群裡表示這三輛車的車主真沒素質!說著說著,業主們越來越生氣,結果,直接去車庫把車弄壞了!告訴這三輛車的車主如何「做人」!
  • 不買車位不準開車進小區 魯商首府業主"棄車"堵門
    7月10日下午,有市民撥打大眾網熱線80902818反映,在魯商首府門口,因物業不讓未買車位的車輛進入小區,部分無車位業主直接將愛車停在小區門口,棄車走人。記者致電魯商首府物業,其工作人員表示具體情況不知情,並拒絕透露此事的詳細進展。   7月10日下午5時許,大眾網記者來到魯商首府小區,在該小區東門、南門,數十輛私家車「橫排」在小區門口。
  • 買車位還是租車位划算?小編教你怎麼算
    本文來源:房天下,更多內容請關注原創作者原文:「停車難」已成共識,無論是在城市裡、還是小區內,有車族們時常要為搶車位爭破腦袋。車位越來 越緊張,車位價格也是水漲船高,目前城市裡新小區一個車位價格普遍在10萬元以上,這相當於一輛私家車的價格。買房已不易,還要掏一大筆錢來買個車位,這 是令很多有車族頭疼的問題。判斷買車位划算,還是租車位划算,不能簡單地作比較,而是要看其中的優缺點。
  • 在淮安是買車位還是租車位?究竟該怎麼選?
    隨著淮安汽車保有量的不斷增長,停車難早已成為有車一族共同面臨的問題。由於供少於求,如今的車位不僅「貴」,連「租」也是一件難事。最近,市民張先生就在為租車位還是買車位而糾結。相關人士認為,買車位和租車位各有利弊,要根據個人情況量力而行。
  • 買房真的有必要買車位?看完這兩點分析再選擇,值不值得就清楚了
    所以車位值不值得買,成為了很多買房人要慎重思考的問題。什麼樣的車位值得買?我們現在舉個例子,南京鼓樓區的某個小區是學區房小區,鼓樓區是南京的教育重區,就像北京的西城區,廣州的越秀區等等這些一二線城市的教育重區是一樣的。這個舊小區的車位比例是1比0.3,什麼概念呢?
  • 有車後到底要不要買車位?什麼樣的車位最值得入手?
    買車位絕對不是「有錢就買」這麼簡單,有錢人的錢也不是做夢夢出來的,在發生車位購買之前,自然要權衡利弊一番。其實買車位就如買房,不僅僅是為了自己方便、舒服,另一個層次也是為了資產效益最大化。一個優秀的車位不僅僅要擁有合適的購入槓桿,同時相比其他車位來說也擁有更快速的升值速度以及租售比。
  • 一個過來人的忠告:買房後,業主究竟該不該在小區買車位?
    這幾年,隨著城市私家車數量的猛增,「停車難」問題逐漸顯現出來。很多買房者由於沒有購買停車位,出現了有車難停的現象。那麼問題來了,一個幾平方米的停車位,張口要價幾萬、十幾萬,買房時要不要購買停車位嗎?買了到底值不值呢?
  • 業主掏18萬買車位遇「貶值」 一年後售價10萬
    在買車位時你是否遇到過「降價」問題?在辦理房產證時你是否因大修基金被開發商挪用而遭遇麻煩?  兩個小區業主的不同遭遇也許能幫助你避開陷阱  18萬元買了一個地下車位,逾期9個多月還未交付。王先生突然發現,售樓部打出「車位便宜賣」的橫幅,去年18萬的車位現在只賣10萬,十一二萬的車位只賣四五萬。
  • 別忘關窗之那些花在汽車上的冤枉錢——汽車天窗
    不過當下在一些國人眼中一款汽車沒有天窗絕B是乞丐版,開出去很沒有面子。好吧如果你是為了面子而選汽車天窗的話,那本小編無話可說,畢竟國人的面子是「無價之寶」。有的車友說了現在太陽這麼曬車內各種有害氣體這麼多,天窗可以用來換氣啊,可是經筆者觀察大多數人開車時連後門車窗都懶的打開,更別說天窗了。真要換氣,汽車行駛起來後把前後車窗都打開同樣也可以達到快速換氣的目的,就為了換氣時快那麼幾秒鐘而多搬一兩個月的磚你們覺得值嗎?