1、上海將設4000億資金支持新基建等發展
5月15日消息，上海發布《關於加快特色產業園區建設 促進產業投資的若干政策措施》，將設立財政金融支持政策，將設立「4個1000億」資金支持人工智慧、新基建等產業發展。一是圍繞集成電路、人工智慧、生物醫藥三大產業領域，設立總規模1000億元的先導產業基金。二是聚焦新網絡、新設施、新平臺、新終端等重點領域，設立總規模1000億元的新基建信貸優惠專項。三是將中長期低息貸款政策從集成電路擴大至人工智慧、生物醫藥等領域，設立總規模1000億元面向先進位造業的中長期信貸專項資金。四是推動園區轉型升級，設立1000億元的園區二次開發基金。
2、7月1日禁止生產國五排放標準輕型汽車
5月15日消息，四部門調整輕型汽車國六排放標準實施有關要求，自2020年7月1日起，全國範圍實施輕型汽車國六排放標準，禁止生產國五排放標準輕型汽車，進口輕型汽車應符合國六排放標準。輕型汽車國六排放標準顆粒物數量（PN限值）6.0×1012個/千米過渡期截止日期，由2020年7月1日前調整為2021年1月1日前。2021年1月1日起，所有生產、進口的國六排放標準輕型汽車，PN限值應符合6.0×1011個/千米要求。
3、通用自動駕駛部門Cruise決定裁員8%
5月15日消息，本周四，通用汽車公司旗下自動駕駛汽車部門Cruise告知員工，該公司決定裁員，成為在新冠疫情全球性大流行期間該新興行業中最新一家裁員的初創公司。Cruise的高管們證實了該公司正在裁員，但是拒絕提供確切裁員數字。不過，根據路透社獲悉的一封內部郵件，這家初創公司將裁掉逾140名員工，約佔旗下員工總人數的8%。
#AI晶片#
1、嘉楠科技再遭做空：被指估值過高
5月15日消息，昨日，美股研究機構White Diamond發布針對嘉楠科技的做空報告稱，比特幣挖礦這幾年處於虧損狀態，相比競爭對手比特大陸的老一代礦機，嘉楠的新礦機利潤更低，目前8.5億美元以上的市值是不合理的，而應該在1億~2億美元。今年2月份，做空機構Marcus Aurelius Value發布做空報告稱，嘉楠比特幣挖礦 機器製造商存在未公開的關聯方交易、涉及許多客戶和分銷商的違規行為。
2、臺積電宣布將在亞利桑那州建設晶圓廠
5月15日消息，臺積電正式宣布將在美國亞利桑那州建設晶圓廠，使用該工廠製造5納米晶片晶片，計劃月產能2萬片晶圓，2024年實現量產。並表示將在2021年至2029年總投入120億美元。
#5G#
1、上海移動：4G用戶不換卡即可用5G
5月15日消息，今日，上海移動表示，4G用戶不換卡，不換號即可升級到5G。套餐與終端其實是一個互補的關係，沒有先後之分。
2、北京移動：已建成近800個5G基站
5月15日消息，北京移動今日宣布，已全面完成市內八大5G精品示範區的建設工作。在2019年就已圈定了長安街沿線、CBD中央商務區、金融街、東直門至三裡屯商圈和城市副中心等5個5G精品示範區。今年又新增了高校區、首都機場高速和協和醫院這三個。目前，八大5G精品示範區內已建成近800個5G基站。
3、阿里XG實驗室研發5G專網安全架構
5月15日消息，阿里巴巴與中國移動合作建設的5G智慧園區專網正式啟用。在杭州移動布設的5G網絡基礎上，XG實驗室研發出一套5G專網安全架構體系。消息稱這一架構設計也將形成提案報送3GPP，未來可能成為5G R17全球標準的一部分。XG實驗室將繼續探索在線辦公、超高清視頻、智能物流、自動駕駛、AR/VR、工業網際網路等5G場景。
#機器人#
1、復亞智能獲數千萬元A輪融資
5月15日消息，無人機自動巡檢系統開發商復亞智能去年11月完成數千萬元人民幣A輪融資，由中匯金和維思資本聯合投資。該輪融資主要用於研發、營銷投入及備貨。此前，公司曾獲得上海眾富股權資金領投的Pre-A輪融資。
#智能汽車#
1、英菲尼迪再換全球總裁 6月1日生效
5月15日消息，日產汽車公司宣布佩曼·卡爾加（Peyman Kargar）先生將擔任日產全球高級副總裁及英菲尼迪全球總裁，向日產汽車公司首席質量官Christian Vandenhende先生匯報工作，此任命將於2020年6月1日生效。
2、第四代豐田Sienna將於5月18日首發
5月15日消息，豐田將在5月18日星期一美國東部時間上午11：00（北京時間晚上11：00）通過網絡雲直播的方式發布兩款全新混合動力車型。根據推特live events直播預告下豐田Sienna混動版的圖片，表明即將發布的兩款新車之一便是全新第四代豐田Sienna。
3、蔚來汽車2019營收78.25億 同比增58%
5月15日消息，美東時間5月14日，蔚來向美國證券交易委員會（SEC）提交了2019財年年報，年報顯示2019財年蔚來總營收78.25億元，同比增長58.04%；淨虧損為112.96億元，虧損幅度同比擴大17.2%；歸母淨虧損為114.13億元，同比收窄51.1%。
4、BEIJING品牌正式定名為BEIJING汽車
5月15日消息，北汽集團宣布「BEIJING品牌」正式定名為「BEIJING汽車」，並介紹了產品、服務、團隊、活動一系列落地動作。新品BEIJING-X7也正式開啟預售，預售價10萬-15萬元。BEIJING汽車旗下產品將採用英文BEIJING LOGO，北汽集團營銷公司總經理李一秀表示：「BEIJING汽車全系8款產品的2020款車型均已升級『BEIJING』LOGO，換標新車陸續到店。「
5、馬斯克：將不得不推遲特斯拉電池日
5月15日消息，特斯拉CEO馬斯克表示，將不得不推遲特斯拉電池日日期（Tesla Battery Day）。此前，特斯拉電池日定於5月第三周舉行。
6、寧德時代將與特斯拉共同開發新電池
5月15日消息，今日，知情人士稱，特斯拉和寧德時代將共同開發新電池，其設計目標是終生續航裡程達到100萬英裡（折合160公裡），且讓電動汽車成本與燃油車持平或是更低。寧德時代還計劃在明年向特斯拉供應一種改進版的長壽命鎳錳鈷電池。
7、北京將對在豐臺購車用戶予以購車補貼
5月15日消息，北京市豐臺區人民政府發布公告稱，對2020年6月底前在豐臺區4S店購買乘用車的消費者給予限量購車補貼，共計1000萬元，兌完即止。購買價值10萬元以下的乘用車，補貼1000元/輛；購買價值10萬元（含）-20萬元的乘用車，補貼2000元/輛；購買價值20萬元（含）以上的乘用車，補貼3000元/輛。補貼將從5月20日開始。
8、雷諾將砍掉多款轎車和MPV車型
5月15日消息，四位接近雷諾的消息人士稱，作為成本削減計劃的一部分，雷諾正準備大幅縮減產品線，砍掉Espace等知名但銷量狀況不佳的車型。上述其中一位消息人士表示，雷諾將減少小型麵包車和轎車，專注於跨界車和SUV。「該計劃尚未完全確定，但Espace、緊湊型MPV風景（Scenic）和大型轎車塔利斯曼（Talisman）已經被考慮從未來的產品規劃中取消」。
9、首款電動法拉利將在2025年後面世
5月15日消息，法拉利總裁Enrico Galliera表示，首輛電動法拉利預計將於2025年後問世，法拉利將利用新技術，確保其能夠延續品牌的傳統。並稱，「新技術的發展100%融入了法拉利的DNA。」
10、滄州第二批智能網聯測試路網開放
5月15日消息，河北省滄州市昨日宣布開放第二批115公裡的智能網聯汽車測試路網，加上此前已開放的第一批測試道路，滄州城市自動駕駛汽車測試道路總裡程達到了229公裡，在全國城市中躍居第二位，僅次於北京。滄州智能網聯測試區範圍也從滄州經濟開發區延伸至了滄州主城區，成為全國第一個在主城區市政道路開放智能網聯汽車測試的城市。
#網際網路#
1、京東Q1淨利潤30億美元 同比下降9%
5月15日消息，京東發布2020年第一季度財報。京東集團Q1淨收入為1462億元人民幣（約206億美元），同比增長20.7%，非美國通用會計準則下，歸屬於普通股股東的淨利潤為30億元 （4億美元），去年同期為人民幣33億元，同比下降9%。研發開支為人民幣39億元（約合6億美元），而上年同期為人民幣37億元。截至2020年3月31日，京東過去12個月的活躍用戶數為3.874億，同比增長24.8%，而截至2019年3月31日的過去12個月的活躍用戶數為3.105億。