大家好，本期車無涯和大家分享的是《4萬提了五菱榮光小卡，用車四個月後，車主有話要說》。
現如今，地攤經濟也成為了我們生活當中常見的創業方式，雖然說這樣的方式成功的機率比較小，但是無疑又是不錯的選擇，因為這樣的方式並不需要投資多少，而且也比較方便，這時候其實最需要的就是一輛微型卡車了，它不僅可以裝載貨物，而且還能夠遮風擋雨，而五菱榮光小卡就不錯，我是伊犁車主，提的是2019款 1.5L基本型雙排L3C，裸車價格為4萬元，落地總共花了4.85萬元。
選車理由：因為我家裡開了個小店鋪，所以有時候需要送貨和接貨，雖然家裡也有轎車，但是不能夠拉貨，所以就想要入手一臺微型卡車，這臺車能拉貨能掙錢養家，所以選擇這款車真心不錯，沒有什麼可說的，買這輛車真的值了，整體的外觀設計沒有太多新奇的地方，反正小貨車千篇一律就是這個樣子了，我們對於外觀也沒有什麼太高的要求，方方正正的造型還不錯，並且底盤也是比較高的，通過性還是不錯的，不僅能拉貨，而且非常省油，動力表現也不錯，是掙錢養家的好幫手。
在空間方面，作為能拉貨的皮卡車，空間肯定是非常大的，後排的車鬥子也比較長，可以說是非常的能裝，這輛車追求的就是實用性，滿載的話大概能夠拉兩噸左右的貨物，對於我們老百姓來說，實用性是它最強的方面了，整體內飾的設計也沒什麼好說的了，可以說是非常的簡單，基本上沒有什麼娛樂性的配置，還好搭載了收音機，不然就真的太無聊了，中控臺則全部都是硬塑料材質，摸上去的手感是偏硬的，對於舒適性我根本就沒有什麼高要求，如果要舒適性的話就不買皮卡了。
在動力方面，整體的表現還是比較強勁的，雖然是1.5L的自然吸氣發動機，但是我開起來動力還行，最大有著99馬力的輸出功率，峰值扭矩為135牛米，數據來看也還行，匹配的則是5擋手動變速箱，低速換擋的時候頓挫感還是比較強烈的，油耗就要看你自己的駕駛方式了，有的時候我拉滿貨也只有8個油左右，雖然沒有具體算過，但還是比較省油的，操控上來說沒有轉向助力，所以打方向的時候有點吃力，不過這是為了掙錢的， 還講什麼操控，只要是皮實耐用我就非常滿足了。
最後總結：對於這款車目前還沒有什麼不滿意的地方，雖然舒適度不是太高，但這也是因為它價格的原因了，後排如果是長時間乘坐會有些不舒服，畢竟座椅有些太硬了，並且還不能夠調節高度，不過整體來看它在微型卡車領域的性價比還是很高的，因為我看身邊的朋友開了十幾年都沒有問題，可見三大件是足夠過硬的，親愛的小夥伴們，你們對五菱榮光小卡怎麼看呢？歡迎留言交流。