喬治·拉塞爾作為梅賽德斯的後備車手一直夢想著能夠成為梅賽德斯車隊的正式車手。雖然以F2冠軍車手的身份進入F1，在威廉士車隊也一直在成長，但遲遲未能收穫積分讓各界對於這位年輕人的未來也充滿疑慮。
但以替補身份亮相上賽季薩基爾大獎賽的拉塞爾，用一場駕駛過程近乎完美的表現告訴世人，自己有成為冠軍的實力和潛力。
可能許多人不知道，外表看起來略顯靦腆的拉塞爾之所以能夠與梅賽德斯車隊牽手，還要歸功於他十分接地氣的求職方式：PPT。
帶著PPT來求職
梅賽德斯車隊領隊託託·沃爾夫回想起拉塞爾第一次介紹自己的情形，打趣地說：「他看起來更像一位求職的會計員，而不是一位車手。」幾年前拉塞爾曾經拜訪沃爾夫，向車隊推銷自己，結果是沃爾夫成功被拉塞爾的求職報告打動了，拉塞爾就此成為梅賽德斯的後備車手。
近日沃爾夫在接受天空電視臺採訪時回顧了二人第一次見面時的情景。拉塞爾當時非常質樸地給沃爾夫發了一封電子郵件，其中寫到，他是英國卡丁車比賽冠軍，而且剛剛贏得了英國F4方程式的冠軍，並希望得到沃爾夫的指導。
沃爾夫很爽快地為16歲的拉塞爾安排了一次見面的機會，而拉塞爾也沒有讓機會就此溜走。沃爾夫說：「年輕車手願意主動來找我，這一點我覺得很酷。他獨自一人前來，穿著黑色西裝，打著黑色領帶。西服非常緊身，是很正式的場合才會穿的服裝。」
當時拉塞爾向沃爾夫展示了自己的PPT，而且稍顯緊張。拉塞爾非常認真地進行了準備，在PPT中他陳述了為何自己未來會成為一名成功的梅賽德斯車手，表現很出色。
目標明確的拉塞爾
拉塞爾的PPT首先是一份個人簡歷，介紹了自己不同的經歷。然後介紹了自己的優點和不足，接下來又分析了自己如何通過努力克服缺點，並進一步加強自己的優勢。隨後拉塞爾展示了自己的職業規劃，目標是成為F1車手、成為梅賽德斯的車手。沃爾夫認為拉塞爾有很明確的目標。
拉塞爾已經朝著自己的目標邁出了重要一步，2020年他代替因感染新冠肺炎被迫停賽的漢密爾頓出戰巴林的薩基爾大獎賽，如果不是車隊在維修站犯下的低級錯誤，他將很可能贏得自己的第一個分站賽冠軍，但至少拉塞爾獲得了自己F1生涯的第一個積分。
小錯誤險些讓機會溜走
在當時的PPT展示中，拉塞爾犯了一個小錯誤，他希望能夠加盟F3方程式的卡林車隊，而卡林使用的是大眾的發動機。沃爾夫對此有些不滿意，完全可以直接請拉塞爾走人。
沃爾夫當時說：「如果你想要駕駛卡林的賽車，你現在可以離開了。」在那之後，拉塞爾與梅賽德斯籤下了合同。
2017年拉塞爾正式進入車隊的青訓計劃，同年贏得了GP3系列賽冠軍，2018年贏得F2方程式的冠軍，2019年拉塞爾加盟F1的英國傳統車隊威廉士車隊。
拉塞爾未來如何發展，很多人已經指出了方向。拉塞爾本人也很堅定，那就是駕駛梅賽德斯賽車：「2016年我與梅賽德斯籤訂了合同，車隊一直關心著我的成長，為我付出了許多，也非常信任我。這對我而言非常重要。我與梅賽德斯同在，因此我相信自己將贏得梅賽德斯的車手位。」
拉塞爾雖然僅代表梅賽德斯參加了一場比賽，或許很多車迷還能想到賽後拉塞爾癱倒在地，失望落魄的情景，但這一場比賽的經歷將極大地刺激他個人的全面成長。
祝願拉塞爾的未來一片光明，希望早日在領獎臺上看到他純真的笑容。
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