近年來隨著汽車行業的快速發展，各大廠商們不斷進行新的嘗試，讓人讚嘆不已的好車不斷上市。「性價比之王」日產逍客，多年來一直深受消費者喜愛。「日系常青樹」本田雅閣，其忠實粉絲遍布男女老少。在琳琅滿目、花樣繁多的汽車世界，汽車品牌必須找到各自的定位，才能在目前立足。正如奧迪Q7和Macan。
今天分享的嘉賓是老司機小陳，朋友的一輛奧迪Q7已被他用了4個月，剛剛提了保時捷Macan，保時捷Macan已讓他開了3個月，行駛也達到了5700公裡，那麼保時捷Macan各方面到底表現如何？與奧迪Q7比起來有何不同？現在讓我們來看看小謝是怎麼說的。
先開奧迪Q7
顏值：顏值簡潔，相當耐看，非常喜歡。外觀沒得說，前臉好看，燈廠的設計就不多評價了，完美，大愛日行燈和尾部車燈，好酷。
和奧迪新的內飾相比，真是土。內飾科技感不錯，確缺點就是沒有真皮，不應該，屏幕就是爽，科技感很強，內飾也不錯，不過前排的裝潢稍微地弱了點。
空間BBA裡中大型SUV絕對第一。車內空間比較寬敞，頭頂空間略微顯得擁擠，最喜人的是門板的儲物空間，那叫一個大的慘無人道啊，尤其是後尾箱，7座構造依舊有很大的空間，5座版本實在是太浪費了。
感覺和轎車的舒適度有得一拼，很不錯很好。隔音做得真心很好，一家人出去在車裡聊天很輕鬆，濾震性能很好，行駛過程中很舒適，基本感覺不到顛簸，前排可以，後排稍差。
動力很棒，加油加速推背感很強。平順、舒服，動力隨叫隨到，3.0T最大馬力333，加速迅猛，動力強勁，在低速是稍微緩慢。
其他路段開起來很穩了，感覺行駛起來車子很厚重，很有質感。很少跑方向，特別是速度快時依然很好操控，空氣懸架很舒服，全時四輪驅動很穩路感清晰，在城區裡超車，高速上飆車是沒問題的。
再開Macan
顏值：保時捷千年不變得顏值當然高了。我沒選LED大燈，是最最最大的遺憾，比卡宴漂亮，屁股前臉精緻，我最喜歡的是後車燈，有人喜歡有人討厭。
現在的保時捷嘛都這內飾，不太奢華但也不會有任何劣質地感覺。那個中控設計很喜歡，像個懸崖峭壁上面很平整，全進口的，感覺內飾做工都不錯，新車提回來，車內的味道也比較小，沒有特意開窗通風。
所以空間對於普通家庭來看只能說勉強夠。前面夠用，後一排有點侷促，第二排坐乘空間都是問題，就別談儲物了，尾箱是比較深的了，可以放很多物品，夠用。
舒適性沒話說，保時捷豪華的內飾也不是其他品牌能比的。底盤還可以，沒那麼顛簸，suv畢竟不是轎車，自帶空氣懸掛，車子能調軟硬高低.所以表現不錯，椅背角度不可調，後空間很擠，行李廂放不了大件。
動力可以有推背感，上下班夠用，路上超車隨便超。寶石接的3.0雙渦輪增壓，還用評價嗎，平順性確實沒得說，就算是D擋擁堵開空調，駕駛起來也覺得很爽，起步有頓挫，加速算比較的線行，只要你深踩會有驚喜。
駕駛感受在同級別車中還算比較優秀的。方向盤很舒服，沒有虛位，四驅的還是管事的，轉彎指向精確，路感反饋優良，把檔位調到手動，四檔以下，每撥動一次檔位變換撥片都有明顯得排氣聲浪。
結語:
奧迪Q7：說不上好看，但也並不難看，可以說比較低調的外觀，大車開起來跟小車肯定不一樣有這樣已經很滿足了。保時捷Macan：保時捷的車就不要考慮舒適性了，家用足夠，110到120以後感覺動力儲備，不是很足有些疲軟了。我給奧迪Q7 87分，保時捷Macan 94分，保時捷Macan各方面都滿足了我的需求，特別是車身優美的線條和有格調的尾部。縱使奧迪Q7也有很多優秀的特點，但是最後我還是決定要買保時捷Macan。現在大多數有地位的人都喜歡開它，越來越多的人認可保時捷Macan這款車，開它也不難，收入為車價的一半就開得起！人都沒有完人，車當然也不可能絕對的完美，只能說誰更適合自己。開完之後，我想表達五個字：針尖對麥芒！那麼，78萬左右怎麼選？奧迪Q7、保時捷Macan誰檔次高？車主說了真心話。各位看官有何見解呢？