文|如風
世界上怕就怕「認真」二字。
在與FF「和平分手」之後，許家印和恆大並未放棄自己的「造車夢」。
1月15日，恆大健康發布公告，恆大集團以9.3億美元成功併購總部位於瑞典的全球性電動汽車公司NEVS的51%股權，並獲得多數董事席位。
這意味著，即使「失去了」FF，許家印和恆大的造車之路一如既往，對於高科技的熱衷也依舊如故。
經過這件事，恐怕不會再有人懷疑恆大造車的誠意，也不會再有人質疑恆大進軍高科技的決心。
什麼是不忘初心，這件事體現得淋漓盡致。
01
許家印的造車初心
去年年底，恆大與FF的一場隔空博弈，讓人如同霧裡看花。恆大在收穫遍地同情的同時，也引來不少爭議和質疑。
如今，一切都煙消雲散。恆大與FF的博弈，不過是造車路上的一些波折，是每一個勇於突破的企業都無法避免的試錯歷程。
無論如何，許家印和恆大造車乃至進軍高科技的初心，從未改變。
事實上，如果對恆大在新能源汽車領域的布局有深度了解，就不會得出那些荒誕不羈的結論。
過去一年，恆大除了重金投入FF之外，還斥資3.64億元拿下廣州南沙的一塊工業用地，用作造車基地；同時以145億元重金，拿下了汽車銷售巨頭廣匯集團二股東之位。
保守估計，恆大在造車上的投入已經高達280億元。
更值得一提的是，與傳統汽車行業陷入28年來首次負增長不同，新能源汽車行業正在蓬勃發展。數據顯示，2018年新能源汽車產銷分別完成127萬輛和125.6萬輛，比上年同期分別增長59.9%和61.7%。
如此之大的投入，如此之強的布局，如此確定的未來前景，豈會因為與FF的摩擦，輕易放棄造車之夢？
02
造車新勢力：恆大全面突圍
恆大很清楚，沒有了FF，世界上還有一眾優秀卓異的新能源車企。
恆大收購的NEVS，就是其中的佼佼者。與FF相比，NEVS的優勢更為突出、技術更加成熟、生產線更是已成雛形。
早在2012年，NEVS就將有75年歷史之久的瑞典薩博汽車公司收入囊中，獲得其核心資產和智慧財產權。
說起薩博，汽車發燒友可謂無人不知。這家企業，率先將飛機製造技術和經驗運用於汽車生產，首度將飛機的渦輪增壓技術運用到汽車上，成為汽車行業渦輪增壓技術的首創者，「人車合一、貼地飛行」的品牌宣傳語更是蜚聲海內外。
■薩博汽車與薩博飛機。
更關鍵的是，與不少初創車企仍陷入量產交付困境相比，NEVS已獲得發改委和工信部核准的新能源汽車整車資質。「雙資質」正是新能源汽車行業的準入門檻，在國內拿到這一「準生證」的，不過寥寥十家。
更關鍵的是，NVS擁有已達到量產能力的瑞典特羅爾海坦以及中國天津生產基地，並正在籌建上海生產基地，為接下來的大規模量產交付提供有力保證。
■NEVS總裝車間
加上恆大去年已經入股銷售巨頭廣匯能源，這意味著，NEVS已經完成研發、製造、銷售的全產業鏈閉環。如此全面而完善的布局，在國內新能源車企中並不多見。
事實上，近年來多家中國企業均試圖收購薩博，但由於種種原因而未能成功。
如今，恆大將這樣一家兼具歷史底蘊和先進技術儲備的企業收入旗下，不僅讓薩博能夠在中國重新煥發榮光，而且也讓恆大的造車之路更加順暢，更為中國汽車工業的轉型升級，提供了強大助力。
前沿的科技，強大的技術儲備，完備的全產業鏈條，堅定的造車決心，相信在不久的將來，恆大就會成為全國乃至世界造車新勢力中，難以忽視的力量之一。
03
說到做到：認真的許家印
認真，從來就是一家世界級企業最優質的品質之一。
許家印向來是認真的，從來都是說到做到，不僅在造車領域，在其他方面也是如此。
2015年12月，恆大精準扶貧貴州烏蒙山區。先是立下1096天的三年之約，接著前後投入110億元真金白銀，同時派出高達2108人的專業扶貧團隊， 「不脫貧，不收兵」的口號響徹烏蒙山區。
這是口號，也是承諾。
如今三年過去，貴州烏蒙山區的黔西縣已經脫貧摘帽，大方縣也已進入「國家貧困縣退出」公示階段，60億元真金白銀已經到位。接下來，投入還將源源不斷，恆大還將助力畢節市103萬貧困人口全部穩定脫貧。
試問，在公益慈善領域，有多少企業家能像許家印一樣無償投入如此之大的人力和物力？又有多少人在高調許諾之後，還能一絲不苟地履行自己當初的諾言？
扶貧尚且如此，在高科技領域，許家印的「認真」更是超乎想像。
且不說許家印為了造車之夢，不懼挫折，目標堅定，初心不改，先後入主FF和NEVS，還順勢成為廣匯能源二股東。事實上，在宣布進軍高科技一來，許家印和恆大就動作頻頻。
先是在2018年4月，與中國科學院籤署合作協議。未來十年，恆大將投資1000千億元，發展生命科學、航空航天、集成電路、量子科技、新能源、生命科學、人工智慧、機器人、現代農業科技等重點領域。
緊接著，7月13日，應哈佛大學新任校長勞倫斯·巴科（Lawrence S. Bacow）之邀，許家印一行到訪哈佛大學，雙方就深化合作進行深入交流。早在2013年，恆大就與哈佛在綠色建築、健康醫療、應用科學的研究和產業發展三個方面展開合作。
無論是造車，還是進軍高科技，許家印和恆大顯然已經意識到「科技強國」的必由之路，並以一個民營企業的身份，積極投身其中，為科技進步添磚加瓦，為引進全世界的高新技術，做出一個民營企業該有的努力。
這一系列動作，除了「認真」和「初心」這四個字，還能什麼能夠概括？
04
這樣的恆大，讓人刮目相看
這樣的恆大，的確讓人刮目相看。
一家世界500強企業，將公司做成世界上最具規模最有影響力的企業之一，這是最樸素的商業追求所在。而能在時代變化和全球經濟形勢轉換的脈搏中，把握行業乃至產業發展的大趨勢，並對所處的政治經濟生態有深切的了解，且勇敢邁出積極轉型的步伐，這就更需要遠見、膽識、魄力，當然，還有初心。
早在2017年，恆大就率進行多元化轉型。在作為傳統主業務的地產方面，恆大毅然放棄了「高負債、高槓桿」的傳統擴張模式，堅定不移邁出降低負債率的步伐，將企業帶往「規模+效益型」的新道路上來。無論是轉型意識，還是轉型速度，在所有房企中都排在前列。
2018年，宏觀環境陡變，樓市面臨調整，涼涼之聲遍地。在這種背景下，恆大逆勢勁銷5513億，實現穩妥擴張的既定戰略。更值得一提的是，這兩年，恆大負債率大幅下降，而現金餘額高達2012億，成為嚴峻市場形勢下穩健經營的有力保障。
與此同時，大健康大文旅板塊則是快速擴張。這背後，是對健康中國2025戰略、新中產社會和消費升級趨勢的深度預判。事實上，在恆大之後，已經有越來越多的房企，將轉型目標瞄準了健康和文旅，這就是遠見和魄力的體現。
而在高科技行業方面，恆大收購NEVS，進一步明確了通過新能源汽車落子高科技的戰略意圖。隨著國內外經濟形式的變化，未來將是實體經濟大放光芒的時代，也是科技強國和製造強國更為重要的階段。
如果說20年前，房地產是風口；10年前，網際網路是風口；那麼到了今天，以新能源汽車為代表的高科技產業，就是最大的風口。
誰能把握住這個風口，誰能將初心堅持到底，誰就能收穫最燦爛的果實。