來源：證券日報網
本報記者 向炎濤
1月14日，滴滴與中國交通報社聯合發布《中國火車站網約車服務報告（2019）》。報告顯示，為優化火車站區域內及周邊出行效率，2019年滴滴出行攜手全國62個火車站落地共建，通過重新劃分網約車運營區域、增設配套設施，交通運行指數最高下降46%、網約車換乘時間平均縮短11.4%。
火車站作為大型交通樞紐，不僅承擔著輸送大量旅客遷徙的重任，更與公交、軌道交通、計程車以及商區緊密銜接。每遇法定節假日，隨著人口遷徙和車流密度的增加，火車站客運樞紐的壓力則變得明顯，網約車成為助力樞紐疏散的重要方式。
滴滴2019年數據顯示，在23點至次日凌晨5點之間，全國鐵路線路中約有7900車次的列車經停或抵達終點站；在該時段下，滴滴出行在全國各大火車站的呼單量超千萬，但其中一半乘客叫不到車。
在公交供給充足、私家車輛較活躍時段，網約車需有序進出、即停即走，避免加重區域交通擁堵；在大部分公交停運時段，網約車成為疏散夜班旅客的主要出行方式，明確站內等候區，可降低旅客在夜間找車的難度，提高出行安全係數。
2020年春運臨近，各地火車站及相關部門也開始相繼部署服務措施，為旅客出行提供便利。截止至2019年12月底，滴滴已為全國160個火車站定製700多套線上步行指引卡，攜手其中51個城市的62個火車站共建滴滴車站、網約車專屬通道、專屬停車區和候車區等設施。2019年，滴滴通過火車站客運樞紐線上、線下體驗優化為乘客共節省36萬小時。滴滴方面表示，2020年滴滴將繼續攜手更多客運樞紐推動網約車共建，作為補充運力有序配合公共運輸和計程車疏散乘客，加快樞紐運行效率。
（編輯 才山丹）