昨天狗子寫到了二戰早期德軍的步兵師運力編制，人家畢竟是「神聖騾馬帝國」的底子，一個步兵師裡主要靠這4800匹騾馬來拉炮、拉彈藥、拉補給，而機動車輛算上摩託車和三蹦子僅1500臺。評論區裡有人說想看看美軍二戰時期步兵師的機動車輛編制，所以這期就聊這。
確實，美軍在二戰期間步兵師是沒有騾馬的。咱們看下邊這段話
大意是，在1942年3月，陸軍部發布了一項指令，啟動了新的三角作戰師（其實就是普通的三三制師，美軍在非戰爭時期編制是二二制的方形師）。它列出了六種類型的師:步兵師、摩託化師、裝甲師、空降師、山地師和騎兵師。它還規定步兵師將由大約15500人組成的，而且其中有個定義是「一個使用機動運輸工具在戰區裡進行戰鬥的通用化組織」。
講人話就是美軍的無論是運貨還是拉炮，全是機械化，沒有騾馬。咱們這麼考慮，美國當年就是全世界工業產能最強國，尤其是汽車工業特發達。而且他們也不是本土打仗，這不是去非洲就是去歐洲或者太平洋島上，大老遠的船運車輛+燃料怎麼也比運馬匹+飼料來的更具性價比。
所以美軍當時一個步兵師的編制大概是這樣的
從左往右分別是三個步兵團，一個師屬炮兵旅，一個機械化偵查連，一個工程營、一個信號連，一個後勤營、一個醫療營以及師部。
他們具體車輛配置如下：
師部：
三蹦子X8，就是下圖這種，主要是憲兵巡邏騎的。
半噸的皮卡X11，當時半噸皮卡主要是道奇WC系列，不過種類有很多，比方有運載步兵兼武器平臺的，有五座版專門拉領導的，也有啥武器沒有純粹蓋篷布用來拉貨的。
偵查連：
偵察連畢竟是一種得跑的比香港記者還快的單位，而且往往會需要火力偵察，因此它有裝甲偵察車X16，一般為M3A1
噢喲，這種車蘇聯人超喜歡的~ 烏拉~
摩託車X7，半噸皮卡X2，兩噸半的卡車X4，最常見的兩噸半就是下圖這種通用汽車生產的KKCW。
信號連：
由於信號連需要負責電臺架設，線纜鋪設，各個作戰單位的通訊設備調試維修，因此在職能單位中配車比率很高。
半噸皮卡X60，三蹦子X2，還有10臺1噸載重的掛車，就是圖中這種，可以用來裝線纜梯子啥的。
步兵團：
作為一個作戰單位，步兵團中有反坦克炮、有迫擊炮、有.50重機槍，這些東西平時讓美國大頭兵扛著走是不可能的，所以牽引、武器裝載車輛很多。三個步兵團總計
三蹦子X78，半噸皮卡X555，一噸掛車X45
炮兵旅：
炮兵單位中多是榴彈炮，比反坦克炮重得多，因此炮兵單位中卡車的比率很高。它包含
半噸皮卡X125、兩噸半卡車X276、一噸牽引車X45，四噸卡車X16，四噸車主要用來牽引155mm榴彈炮。
工程營：
考慮到工程兵們很多時候要涉及到修路搭橋，所以他們的車輛相對比較有特點，比如他們有10艘衝鋒艇，這是搭建浮橋時候用的。
另外諸如一噸半的自卸車X53（下圖），半噸皮卡X15，兩噸半卡車X1，四頓重卡X3，摩託車X10，三蹦子X4，一噸牽引車X23.
醫療營：
醫療營的主力車輛肯定是救護車，但說白了這也是一種半噸車。總共36輛
其餘各類半噸車X35，兩噸半卡車X18（其中3臺帶絞盤），一噸牽引車X4，250加侖（接近一噸）的水罐牽引車X7。
最後是後勤營，比方港口到了一批物資，那麼師部就用他們這批車去拉貨，然後分發到各個部門，同時自己這邊也會在師部HQ搭個倉庫儲放物資。有時候下屬的各個團、營自己來師部拉貨。
它的車輛配置是：三蹦子X5，半噸皮卡X19，兩噸半卡車X63，兩噸半清障車X2，四噸重型清障車X2.
那麼總的算下來，美軍一個步兵師的機械化載具總量為
摩託車：10
三蹦子：140
救護車：36
一噸半自卸車：53
各類半噸車：822
各類兩噸半：365
各類四噸：21
總計：1447臺
雖然看起來似乎還沒德國步兵師多...但咱們看德國師的車裡光是摩託和三蹦子就佔了500多，炮兵和物資運輸幾乎都是靠馬拉。
所以...美軍步兵師在行進時基本是腳不沾地的