為什麼？
這還是要回到王衛的身上。大家都知道順豐是個民營快遞公司，最早發家在珠三角，靠在香港和廣東之間幫人夾帶包裹、商務信函合同等送快件起家。
那時候，電商還沒有這麼發達，所以，順豐的全名叫順豐速運，記住，而不是順豐快遞啊，如果你碰到順豐快遞，那一定是假的。
順豐所做的生意，其實是在瓜分中國郵政也就是EMS的蛋糕，所以，從一開始，國家有關部門，就不是很喜歡順豐這樣的民營公司。
經常抽查一下，收個罰款之類，即使這樣，順豐還是越做越大，直到今天，順豐集團下的正式員工，據說已經超過了20萬。
順豐的快遞業務，也早已走出了珠三角，遍布全國主要的一二線城市。2013年，順豐引入了三家投資機構，按照外面的估值，這家民營快遞一哥，現在的估值應該超過300億了。
王衛個人，按福布斯中國富豪榜的算法，身家有257億，排名26位。
這樣想想，快遞員一個月掙一萬五，也不算多吧。
其實，一個月一萬五是一個含糊的說法，因為順豐的快遞員是績效提成工資，上不封頂，真正掙的多的，據說四五萬的都有。聽了是不是你都想去送快遞了。
王衛的物流帝國，說到底就是這些快遞員拼了老命一個包裹一個包裹送出來的，那麼，王衛究竟有什麼法子，讓這些快遞員如此忘我的工作，而且，服務口碑還不錯呢？
有兩把刀，也是我們的口號，叫「人性，破壞性」，我們用這兩把刀解讀下王衛。
其實，在順豐發展的早期，很多人對順豐模式是有質疑的，甚至不屑一顧，說不屑一顧都是好聽的。十多年前甚至還有一種聲音說，順豐是快遞公司嗎，這不就是一個老鼠會嗎？