隨著汽車行業的快速發展，各大廠商們不斷進行新的嘗試，各路好車百花爭豔。「國產良心出品」領克03，多年來一直深受車主喜愛。「美系越野王」Jeep自由光，其地位已然無法撼動。在注重生活品質的今天，購車要求正發生變化，找準客群定位，將是汽車未來佔據市場的關鍵。正如奔馳GLA和沃爾沃XC40。
今天剛好遇見用車者張先生，家裡有一輛奔馳GLA，前些日子，他又換了沃爾沃XC40，到現在已然2個月，行駛了2800公裡，那麼沃爾沃XC40的能力究竟強不強？和奔馳GLA有哪些差距大的地方？接下來就讓車主為我們解答。
先開奔馳GLA
外表：最吸引人的就是外表。外觀非常贊，就可惜不是LED燈，不用說，顏值是滿分，霸氣的車標就很加分了，加上流線性，奔馳的工藝一向出名，車漆厚度暫時不知道，應該可以的。
內飾沒地說，設計感很好，不突兀也不高調。儀錶盤和中央控制臺也好看，尤其是懷檔設計，材質手感很好，還有包線的做工無時不在體現奔馳在內飾的用心，尤其是出風口的設計，太有設計感了，一個大廠的表現。
我平常一個人開，不在意空間大小，想載人就載，不想載，就不載。至於置物空間略小，放一個整理箱和漁具包所剩無幾，我又不座後面.而且也不是很小，正常乘坐姿勢絕對富裕，後備箱空間很工整，放3個登機箱沒有問題。
舒適性一般，買這車不衝舒適去的。一般，噪音起步時有點大，速度起來了還行，懸架仞性好，略硬一些，但彎路高速支撐性強，過彎有支持力，座位還行，是小。
動力方面感覺都挺好沒什麼缺點，有3個不同模式，個人比較喜歡舒適。渦輪增壓介入需2千2，3轉上下，不換S檔，貌似也是那麼回事，起步比較肉，速度上來了還是很給力的。
整車較小，駕駛感受不錯。特別是過減速帶，梆梆的彈，不易犯困，方向盤很輕，適合女生，高速時方向沉穩，不會亂飄。
再開沃爾沃XC40
顏值：外觀用高大上來形容再好了，又帶有點商務的感覺。顏值很漂亮，雷神大燈，前臉比較兇猛，很時尚，車漆厚實，是我喜歡的類型。
內飾說實話設計特別獨到，一開始是不太喜歡，後來看久了也習慣了。靜音成效極佳，滿意，整個車內的設計相當簡約，材質特別豪華，質感很卓越，環保內飾，沒有聞到奇怪的味道。
空間適合這個檔次的車應有的表現，超出我的預期。小孩子在後一排盡情玩樂真的沒有壓力，第一排空間很滿意，而且置物空間很豐富，放手機和水的位置簡直不能再多了，手套箱，門側邊，後排掛鈎，車尾箱，這款車儲物空間真的沒話說，相當滿意。
我感覺滿足舒適度的點有很多，比如視線。舒適性上最不滿意的就是隔音效果略差，希望可以改進，懸架比沃爾沃其他車型來看，調教的軟了一些，座位比較舒適，彈性比較好，很能提高駕駛感覺。
拉了幾百斤的東西動力依舊充足。加速特別輕巧，可能排量比較小，其實，不管什麼車，只要捨得給油，都會有推背感，動力相當充沛，起步超車隨叫隨到。
顏值很好看，內飾很好用，駕駛感受很好使。底盤不硬不軟，剛剛好的感覺，由於車型是電子助力，方向感很輕，指向性還是不錯的，整體來看，還是不錯的。
結語:
奔馳GLA：外觀不用說，內飾簡單，大氣，操控不錯，穩定性好。沃爾沃XC40：舒適性自己感覺的話，是還不錯的，動力，這個我覺得蠻好的，上下班開開絕對足夠了。我給奔馳GLA 87分，沃爾沃XC40 94分，沃爾沃XC40各方面都能夠滿足了我的喜好，最讓我難以忘懷的是它別具一格的造型。儘管兩款車在價格上差不太多，但是最後我還是決定要買沃爾沃XC40。沃爾沃XC40已是大多數人飯後閒談之車，群眾的眼光總是雪亮的，其實買得起它也容易，年薪等於車價的一半就開得起！車無完車，沒有誰好誰壞，適合自己才是最重要的。在擁有它後，我特別想說二個字：不錯！那麼，開完奔馳GLA，再換了沃爾沃XC40，誰層次高，車主說了真心話。大家如何看待呢？