普拉多甘拜下風!路虎終於升級攬勝極光! 買它就對了!_易車網

2020-12-22 易車網

之前純電動車還沒有大熱,混動車型還是很受消費者歡迎的,同時這類車型相比傳統能源車型來講,在燃油經濟性方面有著不錯的表現。如果要我推薦兩款48V輕混系統車,首先會想到攬勝極光和奧迪A6L。那這兩款車究竟是騾子是馬,還是讓大家一起來看看它們的實際表現吧。

車型:路虎攬勝極光 2019款 249PS R-DYNAMIC HSE 豪華定製版
指導價:50.58萬元
2020-10月車系整體零售銷量:1099輛

車頭呈現出凌厲的設計風格,視覺效果很搶眼,增添了一絲時尚的氣息。再看下配置,攬勝極光 2019款 249PS R-DYNAMIC HSE 豪華定製版標配大燈高度可調、LED遠近光燈、自動頭燈、自適應遠近光,提供矩陣式大燈、轉向頭燈、大燈清洗裝置可選。

來到攬勝極光 2019款 249PS R-DYNAMIC HSE 豪華定製版車內,中控臺採用了軟質材質,加上出彩的觸控液晶中控屏,讓內飾設計走了豪華路線。

該車配備了全車無鑰匙進入功能、前排頭部氣囊、胎壓顯示等三十項配置,功能相當豐富,這對於駕駛者無疑是非常友好的。

攬勝極光 2019款 249PS R-DYNAMIC HSE 豪華定製版後排空間表現不錯,較大的乘坐空間能夠帶來更好的乘坐體驗。此外,該車配備後排頭部氣囊、出風口。

車主點評:
最後再來總結下這款車,攬勝極光獨特的細節很好的體現了設計質感,相信會受到不少消費者的喜歡。

車型:奧迪A6L 2019款 55 TFSI quattro 尊享致雅型
指導價:54.18萬元
2020-10月車系整體零售銷量:16106輛

車頭看起來非常圓潤,加上多邊形格柵,倒是能視覺效果上能俘獲部分男性消費者。配置方面,奧迪A6L 2019款 55 TFSI quattro 尊享致雅型標配大燈清洗裝置、大燈高度可調、自動頭燈、LED日間行車燈。

來到奧迪A6L 2019款 55 TFSI quattro 尊享致雅型車內,奧迪A6L商務用車十分注重車內豪華氛圍的營造。內飾風格看上去較為沉穩,提升了視覺上的精緻感。同時,該車配備了藍牙/車載電話、GPS導航系統、無鑰匙啟動系統等二十一項配置。

該車標配了疲勞駕駛提示、前排側氣囊、藍牙/車載電話等二十一項配置,功能豐富,大大提升它的使用便利性。

奧迪A6L 2019款 55 TFSI quattro 尊享致雅型後排空間充裕,不管是日常通勤還是長途旅行,乘坐感受都能讓你滿意。此外,該車配備後排頭部氣囊、出風口、後排側隱私玻璃、加熱。

車主點評: 最後再來總結下這款車,奧迪A6L獨特的細節很好的體現了設計質感,相信會受到不少消費者的喜歡。

總結:攬勝極光運動感十足的外觀符合年輕人的審美,運動外觀套件的加持使前臉運動氣息更上一層樓。該車型安全配置較為豐富,也算是一個較為突出的優勢。動力綽綽有餘,高速上超車也完全沒有壓力。而奧迪A6L,細節處的點綴提升了內飾的質感,讓人覺得坐進去體驗很好。空間比較寬裕,實用性較強,載物能力還不錯。

相關焦點

  • 路虎終於升級攬勝極光!年薪50萬的務實之選! 喜歡快下手_易車網
    接下來要講得兩輛48V輕混系統車還不錯,分別是攬勝極光和奔馳E級(進口)。下面就帶你一起領略一下它們的風採。 車型:路虎攬勝極光 2019款 249PS R-DYNAMIC HSE 豪華定製版指導價:50.58萬元2020-10月車系整體零售銷量:1099輛 車頭呈現出凌厲的設計風格,配合倒梯形蜂窩狀進氣格柵,有著一定的運動氣息。
  • 沒有遺憾的美 試駕全新路虎攬勝極光
    2009年,路虎基於LRX概念車打造全新車型攬勝極光;2014年,國產路虎極光於廣州車展正式首發亮相;2019年,全新一代路虎攬勝極光於上海車展前夕正式發布。說起來,路虎攬勝極光自誕生至今也已經十年有餘,這個當初在企業陷入困境之下艱難立項的產品,甚至還拿到了來自英國政府2700萬英鎊的救助。
  • 奧迪Q5和2020款路虎攬勝極光誰級別高?車主:選它準沒錯!
    更新換代是汽車生產的主要特徵,汽車只有充分發揮品牌特徵才能在車界屹立不倒,正如攬勝極光。路虎攬勝極光是受到市場廣泛關注的車型之一,憑藉它大氣的外觀體驗,較好滿足購車者鍾情於高顏值車型的要求,所以,路虎攬勝極光不出意外地取得成功。隨著物品越來越精細,大家選車時糾結的地方就越多,安全評級、外觀內飾、動力操控等,不全面發展遲早要被市場淘汰。
  • 同價位你買奔馳GLC還是路虎攬勝極光?
    它就是全新一代的路虎極光,當年瘋搶的新聞時至今日也偶爾能見。這款車終於開啟了預售,新車目前有兩款車型公布了售價,35.9/39.08萬的售價,較現款車型相比,起售價有下調,但是對消費者來說看上去誠意並不夠足。尤其是這個售價並沒有和奔馳GLC、寶馬X3等表現亮眼的產品拉開差距,相比之下,極光剛出場並沒有收穫想像中的呼聲。
  • 路虎攬勝極光這臺車好不好?它有何特點?看完你就清楚了!
    大家好,本文將和大家分享《路虎攬勝極光這臺車好不好它有何特點看完你就清楚了》。目前汽車市場上的品牌真的很多,在車型不勝枚舉的今日,購車者的需求肯定多種多樣。「國產良心出品」領克03,在全球佔有一席之地。「動力王」凱迪拉克XT4,已然成為愛車人士首選的座駕之一。
  • 品質決定銷量,路虎攬勝極光,降價都賣不動?
    但是,除了德系BBA,在國內的汽車市場,還有這樣一個豪華汽車品牌,它自從進入國內汽車市場以來,旗下的SUV車型,使得它火遍了大江南北,它就是路虎,不少網友甚至調侃的說 :少壯不努力,只能開夏利,吃得苦中苦,才能開路虎。由此可見,它在國人心目中的地位,接下來,小編就帶著大家來聊一聊它旗下的中型SUV車型——路虎攬勝極光。
  • 談路虎色變?不在乎空間,攬勝極光現在還值得入手嗎?
    路虎攬勝極光的全方位數據情況路虎攬勝極光的換代上市做出了大膽的革新和傳承,外觀極簡的設計風格,蜂窩狀的進氣格柵搭配兩側狹長的大燈造型犀利,車頭底部的亮黑色護板在提升顏值之餘,還可以更好的應對一些非鋪裝路面,蚌殼式發動機蓋的設計,在一定程度上防止水進入發動機艙,這也算是路虎的標誌性設計之一。
  • 35萬買臺路虎極光怎麼樣?能裝面子嗎?老司機來告訴你答案!
    35萬買臺極光怎麼樣,能裝面子嗎。說實話,在這個價位非常不建議購買路虎極光。首先裝面子就很失敗,看它的全稱奇瑞捷豹路虎極光,又是奇瑞,又是路虎的顯得非常low。另外路虎的小毛病多是出了名的,多到讓人懷疑人生,尤其是國產路虎更甚。
  • 降價狠還有面子 試駕全新一代路虎攬勝極光
    路虎攬勝運動版SVR剛入行的時候,試駕了一輛落地兩百多萬的路虎攬勝運動版SVR,也算是人生中試駕過最貴的車型之一。路虎攬勝星脈後來陸陸續續跟路虎打了不少交道,到店實拍了路虎攬勝行政加長版,還被老闆邀請試乘一番,再後來攜著「星脈」之名的攬勝系新車抵達中國市場,也有幸試駕過3.0T
  • 選了路虎攬勝極光,1個月行駛了1100公裡,來看看車主的心聲
    攬勝極光在當下受到市場廣泛眷注,是路虎的得意之作,充分發揮它年輕時髦的構型設計,儘量契合買車人把外觀作為選車的重要標準的要求,正是如此,攬勝極光獲得駕駛者們的大力讚揚。本期為大家分享的是《選了路虎攬勝極光,1個月行駛了1100公裡,來看看車主的心聲》。
  • 路虎終於升級攬勝極光,網友直呼內行...
    下面推薦的攬勝極光和奔馳E級(進口)可是兩款非常典型的車,感興趣的可以多了解一下。趕緊來看看它們吧。 車型:路虎攬勝極光 2019款 249PS R-DYNAMIC HSE 豪華定製版指導價:50.58萬元2020-10月車系整體零售銷量:1099輛 攬勝極光 2019款 249PS R-DYNAMIC HSE 豪華定製版車頭看上去非常凌厲
  • 落地55萬提了寶馬X4,對比堂弟的路虎攬勝極光,車主:想說八個字
    大家好,本文將和大家分享《落地55萬提了寶馬X4,對比堂弟的路虎攬勝極光,車主:想說八個字》。汽車市場是優勝劣汰、適者生存的競技場,各種各樣的好車層出不窮,誕生了像寶馬X4和路虎攬勝極光這樣的車。提到寶馬X4和路虎攬勝極光,覃先生可是感受良多,他落地55萬提了寶馬X4,對比堂弟的路虎攬勝極光,車主:想說八個字。兩車比較,誰檔次高?現在,我就轉述我朋友的看法。先來看寶馬X4的外觀,外觀拉風,回頭率還是高,就是看中了這點才買的x4,不然525豪華了。尤其是屁股,但我希望前臉能做得再好看點,再兇悍點,跟x3能有所不同。
  • 路虎要為攬勝極光加上第三排座椅,現尺寸的它能裝得下嗎?
    記者 | 李文博12019年7月,國產第二代路虎攬勝極光上市。此時,距離攬勝極光的設計原型——LRX概念車亮相,已過去了11年。很多LRX概念車具備的特性也出現在這款豪華跨界轎跑車上,包括對經典攬勝設計的全新詮釋。攬勝極光以精細化的復用打法,生創出一個嶄新的高檔城市SUV使用場景。2014年廣州車展,國產路虎攬勝極光成為當仁不讓的主角。第二年的1月,第一代國產攬勝極光交付到客戶手中。
  • 路虎集中發力,新款攬勝極光,全款需要多少錢_易車網
    攬勝極光的車身的線條採用全新的設計語言,具有極強的未來感。新車整車前臉配備中網進氣格柵,運動感明顯增強,兩側犀利的大燈造型,內部燈組錯落有致,點亮時炯炯有神。從側身線條輪廓來看,新車依舊是搶眼的外型,寬C柱的傳統得以延續,前輪設計看起來非常立體感極強。而車尾的設計還是顯得比較太大的,尾燈組同樣修長,特別是剎車燈,與前日間燈互相呼應。
  • 路虎攬勝極光提車作業,車主提車2個月後,曬出真實油耗!
    正如攬勝極光。路虎攬勝極光是路虎旗下一款較為成功的車型,憑藉它個性鮮明的外形設計,可以很好地迎合人們愛美之心人皆有之的需求,所以,消費者對路虎攬勝極光的滿意度頗高。隨著文化思想的日新月異,各位選車時糾結的地方就越多,真皮座椅、後排出口風、自動空調等等,如果只有一項特長很快就會被遺忘。
  • 2020款奇瑞路虎攬勝極光新車商品性評價
    本期測試車型:2020款 奇瑞路虎攬勝極光 249PS R-DYNAMIC SE 運動科技定製版綜合得分:378分路虎、Jeep和雙龍,曾並稱為世界三大SUV生產商,而作為其中唯一的豪華品牌,路虎品牌車型不僅有著出色的非鋪裝路面通過性
  • 路虎攬勝極光這款車怎麼樣?聽車主的評價,有哪些優缺點
    今天給大家帶來的是路虎攬勝極光的車主用車分享,車主是真正體驗過這款車的,所以說發表的評價是更加真實的,那麼攬勝極光這款車的表現到底如何呢,還是從車主的評價中來了解一下。小編先帶大家大體看一下攬勝極光這款車,攬勝極光的官方指導價格是38.58萬到55.38萬元之間,車身尺寸是4370X1900X1635mm,定位是中型SUV,動力方面搭載了2.0T發動機,傳動方面匹配了九擋手自一體變速箱,閒話少說,一起來聽車主評價。路虎攬勝極光這款車怎麼樣?聽車主的評價,有哪些優缺點第一位車主。
  • 路虎攬勝極光 極光 目前最高優惠 全系最低價格 熱銷全國
    狀況 路虎極光 2020款 249PS 青春版 35.58 ↓4-12萬 電議最低價 現車充足 路虎極光 2020款 249PS R-DYNAMIC S 運動版 37.58 ↓4-12萬 電議最低價 現車充足 路虎極光 2020
  • 路虎攬勝極光這款車有什麼特點?開了2個月後,車主表示:八個字
    正如攬勝極光。路虎攬勝極光在眼下很受眷注,是路虎的得意之作,充分發揮它富有衝擊力的外觀視覺效果,很好地滿足車主把外觀看成了自個的臉面的要求,正是如此,路虎攬勝極光獲得市場的廣泛認可。時代一直在不斷發展,購車人的購車境界也有所不同,電子感應防碰撞、360度全車影像、世界級發動機,僅僅依賴一個特徵,到最後亮點也是弱勢。
  • 攬勝極光
    外觀方面可以看到攬勝極光還是有著明顯的路虎家族設計語言。在整體外觀造型方面,攬勝極光整體的設計無可挑剔的,整個臉部看起來亮眼,兩側犀利的大燈設計,內部燈組錯落有致,點亮時炯炯有神。從腰身線條來看,新車依舊是非常高的溜背式,寬C柱的傳統得以延續,另外,再配上18寸的輪轂設計,讓其運動氣息更加強烈了。