YARiSL致享怎麼樣？開了3個月後，車主表示有話要說。
為什麼選擇這款車？
這車性價比還是挺高的，一個很好的代步工具，該有的都有了，像發動機啟停啊，eps啊，同價位的車配置還是挺滿意的。
選擇這款車的理由很簡單，車到山前必有路，有路必有豐田車。就衝著著牌子三大件的穩定性跟省油省心。原來看的是威馳。結果看到有廣汽豐田的致享新出了，發覺比威馳好看點。價錢也差不多。就果斷入手嘞，豐田也是自己一個小小的信仰。
落地多少錢？
這款車指導價是83400，優惠4000，裸車79400，然後購置稅7027，保險2823，上牌800，最後落地90050，這個價格貴嗎？
一年養車費用多少？
油費6000左右，保險要2823，保養800，平時停車790，洗車200元，過路費800左右，一年差不多11413，月薪4000就可以。
外觀看得過去，一般般，這個不重要。外觀動感十足，線條流暢。而且1.5全系備有日間行車燈，這個是同門兄弟所沒有的。車漆薄，不過在鐵皮表層滲透功效好。
致享內飾絕對不給予說明，因為這個價格就沒有內飾，根本不需要糾結這個問題是不是。並且音質還可以，暫時沒有要換地打算。方向盤下方空隙大，不知道咋回事。有些味，但能接受，比某些10好多了，目前沒發現有異響。
駕駛室空間充足，副駕駛有很大的活動空間。身高178坐最後排頭部距離車頂不到一拳，會感覺有一些壓抑感。儲物格的話，都比較小，平常都是放一些簡單的票據和零錢，方便拿取。不過後尾箱空間是很大，可以裝許多東西。
開這個車的感覺就是很流暢，舒適度也不錯，方向盤雖然不是真皮的，但對我來看影響不大。這個不好，在坑窪路面行駛感覺像是在做N級跳遠運動。更多的是胎噪和風噪，可能上高速噪音還會更大。坐在第二排的話，頭部會有一些壓抑感。
動力擺在這裡，想要速度肯定會有，就看你平時怎麼用車了。但是話又說回來，這畢竟只是一款小排量的發動機。下坡放油門，上坡輕點油門就上去了。只是到中後段之後由於排量的問題，會讓你感覺有些力不從心，想要超車需要預留一定的行程。
也沒來開什麼好車，也不知道好車開起來跟我車有什麼區別。方向盤助力轉向很省力，方向指向也很精確。底盤比同等級別的車高，我很喜歡，過稍微高一些的道路不至於刮底盤。愛信CVT平順，一切為省油。
油耗特別滿意，代步買菜神器，小熊油耗計的，高速開空間3毛9一公裡，210的油錢高速跑了540公裡。
總結：我想談談，在消費者的資產越來越多的今天，只有真正懂得用戶需求的車型才能屹立不倒，正如YARiSL致享。不過YARiSL致享的優缺點都比較明顯，對於YARiSL致享來說，作為平時代步車而言，這個價位的合資車不錯了，省油是最大的長處，音響音質感覺還行，不過手動擋，檔位掛擋生澀，二檔三檔不是很好掛。不如大眾車檔位吸入感。對於這款表現十分突出的YARiSL致享，大家都怎麼看呢？